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개발자를 ㅈㄴ 잘못 만난 게임
지난번에 베이퍼웨어도 로스트 미디어로 볼 수 있냐고 물어본 적 있는데 그렇다 들어서 함 소개해봄, 실제 로미로 생각되는 부분도 있긴 있다 FEZ라는 인디게임이다 2012년에 출시되었고 장르는 퍼즐 플랫포머이다 보다시피 원래는 2D 게임이나 3D로 변환시켜서 이동하는 것이 주 특징이다, 이를 이용해서 갈 수 없던 곳으로 가고, 땅을 이어붙여서 이동하는 것도 가능하다 (유명 모바일 겜인 모뉴먼트 밸리 생각해면 된다) 아무튼 그 당시에 꽤나 호평 받았던 겜이었다 https://youtu.be/yDA3mD0GrvA?si=mcOjmc1RVjCwHCuf Fez 2 - Teaser TrailerAcclaimed indie platformer Fez is getting a sequel.Read more at Polygon: http://www.polygon.com/2013/6/13/4427198/fez-2-announced More from Polygon:Subscribe...youtu.be 그리고 시간이 지나서 이 게임의 후속작인 FEZ 2의 트레일러가 공개됐다 당연히 사람들은 기대에 찼으나 이 작품은 한달만에 취소되어버렸다 이 게임은 폴리트론 코퍼레이션과 사진의 인물 필 피쉬(특징: 분조장, 트짹짓, 4chan에서 익명으로 자화자찬하기 등)가 제작한 게임이다 평소에도 인성 논란은 있었으나 한번 제대로 크게 터졌는데 FEZ에 관해서 게임 리뷰어인 마커스 비어와 크게 싸우다가 후속작 개발을 취소한 것이었다, 심지어 다른 개발진들과 합의 없이 독단적으로 당연히 존나 까였으나 이후 필 피쉬는 트위터 계정을 한번 닫게 된다 이후 2014년, 필 피쉬는 FEZ 후속작을 다시 개발하겠다고 발언하였으나 이후 만우절 구라라고 대놓고 도발했고, 이후 FEZ 2와 나에 대해서 어떻게 생각하냐며 묻더니 그 이후 "입닥쳐, 니들은 FEZ 2를 누릴 자격이 없어."라고 말하며 ㅂㅅ짓을 계속 했다 이후 시간이 지나 2023년 팟캐스트 인터뷰에서 조금 얘기가 나왔는데 사실 그렇게 큰 싸움은 아니었다고 하고 사실 후속작 자체를 만들고자 하는 의지가 그리 없었다고 한다, 또 트레일러가 공개 되었을 때 컨셉 아트 정도만 있었다고 한다(어디서 본건진 잊어버렸지만 FEZ 2가 거의 완성된 상태에서 폐기되었다는 말도 있었던 거 같다) ...나름 사정은 공개되었지만 그래도 솔직히 말하자면 여전히 병신같다, 입이라도 좀 가만히 있던가 저 컨셉 아트는 과연 무엇이었을지 불명이다, 저 때 기준으로 11년이 지났는데 아마 지금쯤 유실되지 않았을까 싶다 그리고 저 인터뷰 찾다가 22년 Eurogamer에서의 인터뷰도 따로 찾았는데 ? ??? 어이가 없으며 혹시나 하고 봤는데 번역 오류는 아니었다 저 발언들이 게임 만들 생각 없으니까 그렇게 알아두라고 비꼰건지, 그동안의 행보상 진심으로 말한건지, 해외식 밈처럼 말한건지는 잘 모르겠다 아무튼 사람을 잘못 만난 게임이다, 개발 실력은 꽤나 좋았는데 인성 하나로 어디까지 추락할 수 있었는지 볼 수 있는 사례였다
작성자 : emily고정닉
일본차 '거짓 인증' 파문 확산‥"국민차도 속여 팔았다".jpg
일본 토요타 자동차가 엔진 데이터를 조작해 국가인증을 받아온 사실이 최근 드러나 충격을 줬는데요. 혼다 등 다른 기업들도 마찬가지로 부정행위를 저질러온 것으로 드러났습니다. 조의명 기자입니다. 지난해 12월, 토요타 자회사 다이하쓰 공업이 에어백 충돌 테스트에 거짓 데이터를 사용한 사실이 드러나면서 일본 자동차 업계의 인증 조작 스캔들이 본격적으로 불거지기 시작했습니다. 일본 국토교통성에 따르면 토요타 뿐 아니라 혼다, 스즈키, 마쓰다, 야마하발동기 등 5개 업체가 자동차 성능 시험에서 부정행위를 저질러 온 것으로 드러났습니다. 5천만 대 이상이 생산돼 세계에서 제일 많이 팔린 차로 기네스북에 오른 일본의 '국민차' 토요타 코롤라를 비롯해, 38개 차종이 지목됐는데 이중 6개 모델은 지금도 생산 중입니다. 국토교통성은 이들 차종에 대해 출하 정지를 지시하고, 추가 부정행위에 대해 조사를 확대한다고 밝혔습니다. 이들 업체들은 차량 생산 전 성능 관련 사전 인증을 취득하는 과정에서 엔진 출력을 조작하거나, 심지어 에어백이나 충돌시험 등 안전에 핵심적인 실험 결과까지 조작해 온 사실이 확인됐습니다. 토요타 170만 대, 혼다 435만 대 등 부정행위와 관련된 차량이 수백만 대에 이르는 것으로 나타나면서, 대규모 리콜이 이뤄질 가능성이 있다는 분석도 나옵니다. 일본 언론들도 충격적이라는 반응입니다. 니혼게이자이신문은 "인증 부정이 일본 차 신뢰에 상처를 줬다"며 "품질을 무기로 세계에서 사업을 확대한 일본 차에 동요가 일고 있다"고 평가했습니다. MBC뉴스 조의명입니다. https://youtu.be/3oOTjN5Gh_o?si=EPkqMh3x6y1BiX2_ 일본차 '거짓 인증' 파문 확산‥"국민차도 속여 팔았다" (2024.06.04/뉴스투데이/MBC)ⓒ MBC & iMBC 무단 전재, 재배포 및 이용(AI학습 포함)금지youtu.be세계 완성차 1위 업체인 도요타자동차 본사 내에서도 자회사 다이하쓰공업과 마찬가지로 품질 인증 취득을 위한 부정행위가 이뤄졌던 것으로 확인됐다.3일 니혼게이자이신문(닛케이)과 현지 공영방송 NHK 등에 따르면 일본 국토교통성은 도요타를 비롯해 마쓰다, 야마하발동기, 혼다, 스즈키 등 5개 업체로부터 자동차 성능 시험에서 부정행위가 있었다는 사실을 보고받았다고 이날 발표했다.이들 업체가 인증 부정을 신고한 모델은 모두 38개이며, 그중 지금도 생산되고 있는 차량은 6개 모델이다. 국토교통성은 6개 모델에 대해 출하 정지를 지시했다.닛케이는 "인증 부정이 일본 차 신뢰에 상처를 줬다"며 "품질을 무기로 세계에서 사업을 확대한 일본 차에 동요가 일고 있다"고 평가했다.국토교통성은 "부정행위는 신뢰를 해치고 자동차 인증제도 근간을 흔드는 것으로 매우 유감스럽다"는 입장을 밝혔다.앞서 국토교통성은 다이하쓰가 자동차와 엔진을 대량 생산할 때 필요한 인증인 '형식 지정' 취득 과정에서 대규모 부정행위를 저질렀다는 사실이 드러나자 다른 업체에 유사 사례가 있는지 조사하도록 지시한 바 있다.도요타는 코롤라 필더, 코롤라 악시오, 야리스 크로스 등 현재 생산 중인 자동차 3개 모델과 크라운, 아이시스, 시엔타, 렉서스 RX 등 과거에 만들었던 4개 모델 등 7종에서 부정행위가 있었다고 밝혔다.코롤라는 도요타가 1966년 출시 이후 5천만 대 이상을 생산해 일본에서 이른바 '국민차'로 알려진 차종이다.도요타는 보행자 보호 시험과 관련해 허위 자료를 제출하거나 충돌 시험에서 부정행위를 범한 것으로 알려졌다.부정행위는 2014년부터 있었던 것으로 확인됐으며, 대상 차량 수는 4월 말까지 약 170만 대로 집계됐다. 다만 조사가 여전히 진행 중이어서 전모는 이달 말이나 돼야 밝혀질 것으로 보인다고 닛케이는 전했다.이와 관련해 도요다 아키오 도요타 회장은 이날 오후 도쿄에서 기자회견을 열어 "그룹 내에서 문제가 발생한 것에 대해 그룹 책임자로서 진심으로 사죄드린다"고 말했다.도요다 회장은 2022년 이후 히노자동차, 다이하쓰, 도요타자동직기(도요타 인더스트리즈) 등 자회사와 계열사에서 연이어 부정행위가 드러나자 지난 1월 30일 기자회견을 열어 사과한 데 이어 불과 4개월 남짓 만에 또다시 고개를 숙였다.그는 "규정에 정해진 기준은 통과했기에 고객이 안전하게 사용할 수 있다는 점은 확인했다"면서도 "이러한 행위는 인증제도의 근저를 흔드는 것으로 자동차 업체로서는 절대로 해서는 안 된다고 생각한다"고 강조했다.도요타는 이번 사태를 계기로 혼슈 동북부 미야기현과 이와테현 공장 생산라인 가동을 6일부터 중단하기로 했다.국토교통성은 이르면 4일에라도 관련 법률에 근거해 혼슈 중부 아이치현 도요타시에 있는 도요타 본사에서 현장 검사를 실시할 예정이다.도요타 외에 마쓰다는 지금도 생산 중인 자동차 2종과 과거에 제작한 3종 등 5종, 야마하발동기는 판매 중인 1종과 지금은 생산하지 않는 2종 등 3종에서 부정행위가 발견됐다고 각각 보고했다.혼다는 과거 차종 22종, 스즈키는 옛 차종 1종에서 각각 부정행위가 있었던 것으로 파악됐다고 정부에 알렸다.모로 마사히로 마쓰다 사장과 미베 도시히로 혼다 사장도 이날 기자회견을 열어 사죄 의사를 표명했다.마쓰다는 2014년에 부정행위가 시작됐고 대상 차량은 15만 대라고 밝혔다.혼다는 2009년 이후 실시한 소음과 엔진 출력 시험 등에서 435만 대에 부정행위가 있었다고 발표했다.부정행위와 관련된 차량이 수백만 대에 이르는 것으로 나타나면서 대규모 리콜이 이뤄질 가능성이 있다는 분석도 나온다.닛케이는 "다이하쓰와 도요타자동직기에서 발각된 인증 부정 문제가 국내 주요 자동차 업체로 확대됐다"며 "업체로부터 각 차종의 안전성에 문제가 없고 사고 정보도 없다는 보고가 있었다고 한다"고 전했다.이어 "자동차는 (일본) 제조업 출하액의 20%를 차지하는 기간산업"이라며 "일본 대형 자동차 업체에서 부정행위가 발견된 2016년 이후 지금까지 '부정은 없다'고 했던 도요타와 혼다도 품질 문제가 발각돼 자동차 업체의 자정능력이 낮은 수준이라는 사실이 부각되게 됐다"고 지적했다.와 이런 일이 터지네 ㅋㅋㅋㅋ 와 거짓 인증이라니 난리났고만
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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