김포시 - 서울특별시와 딱붙은 지자체임에도 불구하고 철도가 없었다. 5호선, 9호선 등 여러가지 연장 방안을 고려했지만, 결국 독자적인 김포 도시철도가 건설중으로 2018년 개통예정이다. 참고로 김포공항역은 서울에 있으므로 김포시에 있는 것처럼 혼동하지 말아야 한다.

안성시 - 예전에 안성선이 있었으나 폐선. 향후 평택부발선 계획이 있는 듯 보이나 추진이 지지부진하다. 덕분에 현재 경기 남부에서 유일하게 철도가 없는 도시가 됐다.

포천시- 한때 경원선 초성리역이 포천군 소속이었지만 청산면이 1983년에 포천에서 연천으로 편입되면서 연천군에게 빼앗겼다. 한동안 경원선의 지선 등 여러가지 방안이 대두되다가 결국 서울 지하철 7호선을 연장하는 형태의 광역철도 건설로 가닥이 잡히고 있다. 그리고 또 그나마 포천아트밸리에 모노레일이 존재하나 도시철도법이나 광역철도법이 아닌 궤도운송법을 적용받는, 제대로 된 철도라고 보긴 힘들다.

하남시 - 서울특별시와 딱붙은 지자체임에도 불구하고 철도가 없었다. 결국 서울 지하철 5호선을 연장하는 형태의 광역철도가 2014년 9월 29일에 착공, 2018년에 개통 예정이다.

여기서 하남은 이제 곧 생기고 김포도 생김


남은건 포천과 안성인데 포천은 그나마 7호선 연장이 계속 논의되고 있는데 안성은?