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JR 지연 회복방법앱에서 작성

나스노갤로그로 이동합니다. 2022.01.10 00:28:39
조회 497 추천 2 댓글 2
														

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카츠타에서 우에노로 가는 열차가 지연으로 회복운행을 위하여 마츠도에 타절해서 오리카에시하던 장면.
예를 들면 카츠타발 우에노행 370M이 우에노에서 380M으로 복편으로 돌아와야 되는데 지연될 경우 마츠도에서 타절해서 도리데에서 출발한 쾌속 우에노행에 환승 시키고 복편 우에노발 카츠타행 380M 운행을 마츠도에서 중간 출발하여 정시에 할수 있도록 하는 조치로서 다른 노선에서도 자주 있는 방법.
이 외에도 운용번호를 변경 하여 회복운전 하는 방법도 있다. 예로써 오메발 도쿄행 오메특쾌가 지연출발하여, 지연된 시간 이후에 있는 시간에 운행하는 쾌속도쿄행으로 바뀌고 타치가와에 있는 다른 차량을 오메특쾌 도쿄행으로 시발운행하여 재시간으로써 운행하는 방법도 있음

아래는 조반선 특별쾌속이 폭설로 4시간 이상 지연되어 특별쾌속운행을 포기하고 중간 다이어를 없애고 보통으로 변경하여 운행함

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