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일본차량제조가 설계한 대차가 약한 편임?앱에서 작성

ㅇㅇ(180.224) 2022.02.24 02:42:03
조회 474 추천 1 댓글 6
														

한국의 대부분 전동차들이 일본차량제조가 설계한 ND-31x 계열(멜코가 ND-310 계열, 부1/부2 차량이 ND-317 계열로 앎), DT-50 계열 대차를 사용하고 있음.

이 대차들이 대체로 지금 대차균열 등의 문제가 생기고 있음.
DT-50만의 문제는 아닌게 부산 1호선의 ND-317 계열의 대차에서도 두 차례 대차균열이 몇 개 발견되었음.(초기형의 일본차량제조 제작 대차들. 의외로 이건 나중에 국산화된 차량들은 멀쩡했던 걸로 앎)

혹시 원판인 일본에서는 니혼샤료 설계 대차들의 내구성 문제 같은 것이 논란이 된 적은 없음?
내구성 자체가 약한 것인지, 아니면 한국 철도회사들이 정비를 뭐같이 했는지 궁금해서.(제작 불량이라기엔 부1 대차균열난 대차들은 일본 직수입.) 
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