특정지방교통선 수송밀도

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2016-01-28

장항선임피역

2022.03.20 02:39:24

조회 329 추천 0 댓글 1

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개인적 감상

-홋카이도는 대체 뭔 깡으로 JR홋카이도를 독립시켰는지...날라간 노선들이야 말할 것도 없고 사실 남은 노선들도 특정지방교통선 기준에 걸려들어가는데 예외사항에 충족되어서 겨우 살아남은 노선이 태반인데 어떻게 살아남으라고

-홋카이도도 홋카이도지만 큐슈도 만만찮은 듯. 전에 큐슈는 뭐 이렇게 아깝게 날라간 특정지방교통선이 많냐고 징징대는 글을 올렸는데 저렇게 많은 노선이 대상이였으면 지자체 입장에선 선택과 집중이 강요되었을 거 같기는 하다(그래도 사가선 날라간건 이해안된다)

다음 글은 아마 일본철도건설공단 미성선 심층연구가 될 듯. 미래철도DB(한국 말고 일본)에 생각보다 정보가 많더라.

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