모3, 모Y Rwd/Long 전부 시승해보고 느낀점

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2019-12-13

[일반] 모3, 모Y Rwd/Long 전부 시승해보고 느낀점

테갤러(221.163) 2024.05.20 12:30:28

조회 454 추천 0 댓글 9

참고로 본인 182/92

모3

-운전 시트가 Y보다 "훨씬" 편하다

-운동성능이 훨씬 좋다

-승차감이 훨씬 좋다는 느낌은 못받았다. 서스가 더 말캉거리는 느낌은 든다. 뒷자리는 차이가 더 나겠지

-스피커 별로(롱/rwd 둘다)

-엠비디언트는 운전하고 십분 지나면 있는지 없는지 그냥 아무 감흥없다

-통풍시트는 있으나 마나

-버튼 방향지시등 편함

-기어컬럼 없앤건 실수같음

-뒷자리는 어린아이나 평균키 정도의 여자만 가능. 무릎 거리는 충분하지만 허벅지가 시트에 닿지 않아서 고문받는 느낌이 든다. 다리 포지션이 'N' 처럼 타야함. 뒷자리 시트 긴거 아무 의미없음

-유튜버 500키로 영상 보니 주행거리나 출력은 rwd로 충분하다는 느낌. 스피커 도찐개찐

-더 고성능을 원하면 퍼포로 가면 되고 롱레인지는 가격이나 성능이나 좀 어중간 포지션?

-결론 : 모3R은 1인 장거리 출퇴근용으로 아주 좋을것 같다

모Y

-운전 시트 불편

-rwd는 출력 답답함. 동급 내연 suv 느낌

-운전석 승차감 괜찮았음

-스피커는 모3보다는 좋은데 기대했던것만큼은 아님

-뒷자리는 딱히 편하지 않지만 다리를 쭉 뻗을 수 있음. 장거리 뒤에 타고 간다면 달구지 승차감이라도 무조건 Y

-회생제동 크립모드 있는거 장점

-실제 나란히 보면 모3과 같은 급이 맞나 싶을 정도로 덩치 차이가 있음

-결론 : 말그대로 유틸리티 비히클, 다양한 목적으로 쓸려면 Y 롱레인지 추천. rwd는 가격이 너무 착하니 할배운전하고 충전환경 좋으면 rwd도 매우 좋은 선택

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