"팰리세이드 기죽이는 덩치에 제로백이 단 4.8초?"... 성능, 속도 모두 잡은 '괴물 SUV' 등장

오토놀로지

2025.12.22 10:13:57

조회 1475 추천 1 댓글 14

BYD 팡청바오 바오 8, 7천만 원대 5인승 모델 추가
1,200km 주행 거리와 4.8초 제로백 ‘성능 괴물’
실내까지 첨단 기술 집약된 ‘외강내강’ SUV

BYD(비야디)의 프리미엄 브랜드 팡청바오(Fang Cheng Bao)가 플래그십 SUV 팡청바오 바오 8(Bao 8)의 5인승 모델을 중국 시장에 공식 출시하며 라인업 확장에 나섰다.

기존 6인승 및 7인승 모델에 이어 공간 활용성을 극대화한 5인승 모델을 추가, 고객 선택의 폭을 넓혔다. 중국 현지 판매 가격은 379,000위안에서 399,800위안 사이로, 한화 약 7,632만 원에서 8,050만 원에 책정됐다.

팡청바오 바오 8의 핵심은 단순한 크기를 넘어선 압도적인 성능이다. 이 차량은 BYD의 3세대 오프로드 특화 플러그인 하이브리드(PHEV) 플랫폼인 ‘DMO+’를 기반으로 한다.

2.0리터 가솔린 엔진(터보 추정)과 강력한 듀얼 전기 모터(전륜 200kW, 후륜 300kW)가 결합해, 합산 최고출력 738마력(ps), 최대토크 77.5kg.m라는 슈퍼카급 성능을 발휘한다.

거대한 차체에도 불구하고 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데(제로백) 단 4.8초가 소요된다. 또한, 순수 전기 모드로만 125km를 주행할 수 있으며, 하이브리드 모드에서의 총주행거리는 1,200km에 달한다.

사용자의 요청에 따라 강조된 크기 제원은 이 차량의 존재감을 명확히 드러낸다. 팡청바오 바오 8의 차체 크기는 전장 5,195mm, 전폭 1,994mm, 전고 1,875mm, 휠베이스 2,920mm다.

이는 국내 대형 SUV의 기준점인 현대 팰리세이드(전장 4,995mm, 휠베이스 2,900mm)와 비교 시, 전폭은 유사하지만 전장은 200mm(20cm)나 더 길고 휠베이스도 20mm 더 여유롭다.

‘퓨처 스타쉽’ 디자인 콘셉트가 적용된 외관은 육중한 크기와 미래지향적인 디테일이 공존하며, 새로운 ‘레이크 그린’ 외장 색상이 추가됐다.

이번에 출시된 5인승 모델은 광활한 실내 공간을 더욱 여유롭게 활용하는 데 초점을 맞췄다. 2+3 시트 구조를 채택해 기본 트렁크 용량만 955리터에 달한다.

2열 시트를 접을 경우, 최대 1,897mm 길이에 달하는 완벽에 가까운 평탄화 공간이 확보되어 차박이나 캠핑 시 ‘더블 베드룸’으로 활용할 수 있다. 여기에 온도 조절 범위가 넓은 듀얼 도어 냉장고까지 새롭게 추가되어 장거리 여행의 편의성을 극대화했다.

실내는 기술 집약적인 구성이 돋보인다. 12.3인치 풀 LCD 계기판, 17.3인치에 달하는 중앙 제어 스크린, 12.3인치 조수석 디스플레이, 그리고 50인치 AR-HUD(증강현실 헤드업 디스플레이)가 유기적으로 연동된다.

실내 역시 신규 ‘스노우 히든 그레이’ 색상이 도입됐다. 특히 주목할 점은 화웨이의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이다.

화웨이 ADS 4.0 기반의 ‘차량 간 완전 자율 주차(자동 발렛 주차)’ 및 ‘원격 이동’ 기능이 기본 탑재됐으며, 옵션으로 루프 상단에 3개의 라이다(LiDAR) 센서를 포함한 ‘화웨이 첸쿤(Qiankun)’ 지능형 주행 시스템을 선택할 수 있다.

약 8천만 원에 육박하는 팡청바오 바오 8의 가격은 중국 내수 럭셔리 PHEV SUV 시장의 강자들을 정조준한다. 대표적인 경쟁자인 ‘리샹 L9’나 화웨이가 주도하는 ‘AITO M9’ 등과 비교할 때, ‘바오 8’은 738마력이라는 압도적인 출력 우위를 앞세워 시장을 공략할 전망이다.

한편, 팡청바오 바오 8의 국내 출시는 공식적으로 알려진 바 없으나, BYD가 지난 서울 모빌리티쇼에서 하위 모델인 ‘바오 5’를 선보이며 국내 시장 진출을 예고한 바 있어 향후 행보에 관심이 쏠리고 있다.

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