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노원맥주축제 후기
태평 골든 뭐시기. 무난하게 라임, 시트러스한 에일화수 바닐라 스타우트. 니트로서징. 커피, 바닐라, 크림. 굳. 화이트 크로우 ipa열대과일, 망고 구아바에 약간의 산미태평맥시칸 칠리사워망고나 열대과일 산미 짠맛. 자극적인데 또 땡김. 홋브루어리 블랙 스노이무난한 포터. 커피약간 너무 물같음. 개취 별루였움. 라인도이치 바이젠복. 도수 끌어올려서 단맛 부즈도 강하고바나나 페놀 정향 정형적임. 나머지 맥주들 솔드아웃이라인기 미쳐꼬..(나중에 리필되긴함)인천맥주사브작ipa열대과일 비터감 강하고 쥬시왜 사람없는지 이해불가. 줄이 사람을 부른다는걸 느낀곳. 웨스트엔드필스걍 무난했금 but리멤버 BTS…Jh 브루잉라이스 에일ㄹㅇ 쌀맛? 누릉지 과자맛. 특이했우요. Uf 비어필더 바이브무난한 바이젠, 정향. 페놀. 바이젠복 마시고 넘 무난했음. 와웨패셔네이트. 3.5도에서 나오는 망고 패셤프룻 리치. 마싯슴.슬러쉬도 일부로 마셨슴. 애쉬트리서머세종. 허브, 바질, 베르가뭇 팡팡. 존맛. 리얼캐스크없어서 아쉬울뿐. 사람없던데 뭐지 했음. 나머지 드래프트는 마셔서 패스함. 카패 신현리레몬 트위스트. 무난무난, 산미는 적고 시트러스랑허브. 와웨 패션네이트 슬러쉬버전맛있지뭐인천브루어파도샤과, 사이다느낌. 기대안했는데 이파보다 마싯슴. 쥬시함. 펀더멘탈지니참깨, 로스티, 커피, 구운빵. 마싯슴. 기름기 팍웨스트앤드엑스트라 스타웃. 스모키, 커피. Just remember bts. 무난했늠요…안동미스트랑 더블에이사람 조오오오온나 많다. 휴..안동 잘치는건 알겠는데어쩌다 이래 초 인싸가 된건지. 미스트는 유자나 시트러스한 산미있는 이파. 더블에이는 천해양, 시트러스. 산미도있고..라인도이치바이젠은 전형적인 밀맥..바이젠복이 ㄹㅇ이다라인도이치퀠시호피한 라거. 취해서 몰루재밌다. 맥주맛에 몰입하는것도 좋은데분위기가 개 미쳤슴. 학교축제같기도하고 애들도 많고유럽 가든느낌같았음. 생각보다 질서도 있고음식도 저렴한거 많았음. 2회차는 1회보다 규모가컸는데3회차하면 이정도해야할거 같음. 사람 조오오온나 많았음
작성자 : peat약사고정닉
극한직업 필리핀의 참치잡이...jpg
매년 필리핀의 최 남단, 제너럴 산토스에는 1년 365일 수많은 어부들이 찾아온다 그 목적은 바로 '참치' 이곳, 제너럴 산토스 에서는 새벽같이 사람들이 몰리기 시작함 최대 출력 150에 참치 15마리를 잡을수있는 배라고 자랑한다. .......ㅆㅎㅌㅊ 벌써 걱정되긴 하지만, 참치 안썩게 얼음도 넉넉히 챙기고, 여러가지 정비도 해주고 나름 기분 좋은 스타트다 출발! 오늘의 조업구역은, 아까 내가 말한 제너럴 산토스 보다도 더 남단에 위치한, 인도네시아와 맞닿고 있는, 사랑가니 해협. 이곳에 오면 참치 잡이 어부들이 제일 먼저 하는 일이 있다는데 그건 바로 파야오를 찾는 일. 이거 한국어로도 뭐라 하는거 같은데 부표 같은 건가? 하여튼, 이 곳은 임시 정박장. 여기에 정박하게 되면 연료 사용도 줄이고 물고기도 많이 잡힌다고 한다. 낚싯대 꺼내라 하지만 필리핀에는 낚시대가 없다.. 이곳 사람들은 대부분 낚싯대 구할 형편이 안되다보니, 대부분은 미끼와 낚싯줄, 둘만 가지고 참치를 낚는다고 한다. 미끼는 이렇게 생겼는데, 돌덩이에 오징어와 오징어 먹물을 묶어놓고, 수면 아래로 내리는 방식이라고 한다. 50m 아래로 내리기 위해 돌이 필요하고, 참치들은 먹물 냄새를 좋아하기 때문에 이런 미끼를 고안함. 밑으로 내려가면 먹물이 퍼지면서 참치가 미끼를 물거라는 계산인데 실사는 이렇게 생겼다.... 잡히겠노? 아니나 다를까 ㅈ도 안잡힘. 금강산도 식후경인데 일단 미끼로 가져온 오징어를 점심 대신 먹기로 함. 그냥 기름에 오징어 튀기는데 미개해 보이노.. 한참 점심 먹고 있던 선원들 이때!! 망보고 있던 게이가 돌연 해적이 나타났다고 함. 보이지도 않는데 눈깔 ㅆㅅㅌㅊ... 필리핀에는 등지의 동남아쪽에는 아직도 해적이 자주 출몰한다고 함. 특히 인도네시아에 극성이라 많은 어부들이 피해를 입는다고.. 얘네들한테 한번 걸리면 가진건 고사하고 목숨이라도 건지면 다행.. 어느새 해적선은 맨눈으로 보일때 까지 따라 붙음. 이런때는 눈물 머금고 도망가야 한다고. 도망치면서 신세한탄 하는데 아재 출항 5일째 5일째 못잡고 있노 시각은 밤 9시. 저녁을 대비해야 한다. 그새 오징어만 존나 잡혀서 오늘 저녁도 오징어다.. 아 그리고 이 사진에 두 오징어가 색깔이 다른데, 이건 잡히자 마자 먹물이 빠진 오징어가 탈색을 해서 저렇게 하얗게 변한다고 하더라 선장의 표정이 밝지가 않다. 사실 다들 안밝아서 피디들이 애써 소란 떨더라 "와우, 스퀴드 올레디 세븐~ " 이 지랄 하면서 선장의 예상대로 폭우가 쏟아지기 시작하고 바람이 너무 불어서 돛은 모두 다 접은 상태. 선장님 되는 일이 없노... 체념. 하는 수 없이 선장이 육지 쪽으로 가려는데 폭우 딱 잦아듬. 그나마 다행이라고 생각할 찰나,...... 뭔가를 발견한 항해사 게이 물세고 있노!!!!!!!!! 게이야 아까 정비할 때 뭐했노!! 한편 그 시각, 다시 항구에서는 참치 운반이 한창이다. 신선도가 생명인 참치는, 빠르고 정확하게 운반하는 것이 중요하다. 이렇게 운반된 참치들은 각각 등급이 매겨지는데, 빨대같은 막대기를 참치에 쭈우욱 집어 넣었다가 뺐을때 적당한 선홍색인 살점이 나오면 A 등급이라고 한다. 너무 붉으면 쉽게 부스러지고, 너무 희끄무래 하면 육질이 안좋은거라고 따로 찾아보니까 나오더라. ㅋㅋ 평가가 매겨진 참치들은 이렇게 해체되서 내장이 제거되고 얼음속에 파뭍혀서 공장으로 옮겨진다. 옮겨진 참치들은 다시 씻겨진 후에, 온도를 측정 당한다. 윗 사진이 좀 잘 안나와서 안보일 텐데, 참치 속에 온도계를 콕 넣다 빼더라. 4도씨 이상인 참치들은 다시 바닥으로 버려진다. 이렇게 까다로운 심사를 거친 참치들은 그 고운 빛깔을 뽐내며 수출 될 준비를 시작한다. 참치들의 신선도를 유지하기 위해 진공포장이 되고, 세계 각지로 수출되어 우리 밥상에 오르게 된다고 한다.
작성자 : 설윤아기고정닉
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