현재 10월 중국 수요가 9월달 대비 12000대가 줄어들었음.. 트로이테슬라이크에 의하면 1만대 이상 중국 재고가 쌓인 상황이라고 이미 오래전에 썰을 풀었는데 이제 중국산 테슬라를 미국에 팔아넘긴다는 뉴스까지 뜬 것임. 물론 일론은 아니다라고 트윗날렸지만;;

이런 상황인데 테슬람 1티어 유튜버 장교주님은 봉쇄로 인한 일시적 현상이다, 중국의 경제침체로 인한 감소탓이다라고 하더니

최근엔 중국 유럽 다 놓쳐도 앞으로 가장 큰 미국 시장만 테슬라가 60~80%만 먹어도 대세에 아무런 문제도 없다고 교묘히 물타기 시전하심;;

아니 말씀대로 미국 시장이 전기차에서 가장 큰 시장인데 => 그만큼 전기차 브랜드 각축전이 벌어진다는 뜻

사실상 중국제외 가장 많은 전기차 뉴브랜드가 탄생중이고 gm 포드 같은 글로벌 레거시 카메이커들이 전기차 라인업 뽑고 있는데 앞으로 테슬라가 어떻게 미국 시장만 바라보고 성공할 수 있다는 거지?? 50%이상이면 독점인데 80%만 먹는다라니 하..

중국이 경제 침체되면 미국이라고 가만 있어?

무엇보다 중국 시장은 테슬라가 상장 이후 이미 20000%가 뛴 주역인데 중국 시장놓치면 한동안 주가 폭락은 가만해야 하지 않을까?

심지어 테슬라 강세론자였던 트로이테슬라이크가 요즘 묘하게 기조가 바뀌었는데

그에 따르면 테슬라 판매량은 180%올랐지만, 점유율은 10%나 감소했다고 밝혔음.

나는 최근 중국 판매량 1위가 된 byd의 급격한 성장세에 테슬라 판매량 감소와 점유율감소에도 어느정도 영향을 미쳤을 것이라고 생각함.

우리가 간과하고 있었던 한가지는 테슬라는 리비안 루시드 같은 신생 전기차 회사가 아니라 이미 주각가 20000퍼가 상승한 중견 기업이라는 것이다...

하 시발..