평타 관통이지만 공속이 느려서 실제 화력은 구리구리한 발명가

어빌에 편성시 아군 전체 조건부 데미지 증가 15~20퍼가 붙어 있어서 그게 메인이라고 보는쪽이 좋다

특히 블랙인 알렛트는 대공 20퍼가 있어서 은근 쏠쏠하고 플레 렉테는 데몬계에 15퍼가 있어서 유용하다

양쪽 다 이벤트산 이라는 점에서 입수 난이도가 낮은게 장점

다만 단점도 이벤트산 이라서 화력이나 그런건 없다.

실제로 화력만 보면 가챠산 이벤트산 가리지 않고 약하다. 진짜 그중엔 알렛트가 쎈 편.

스각+대공 해야 DPS 3K ~ 4K 급. 단일 대상인거 감안하면 딜러라고 가져갈 유닛은 아니다.

알렛트의 장점은 대공 추뎀 + 스각 중 원거리 공격 완전 회피. 도발이 없는게 약간 아쉽다.

그리고 이번 2각이 생겼는데

왼쪽(초발명왕)은 직특에 범위 버프가 생겼다. 근접 대상으로 공방 +20퍼.

기존 컨커러(로드 2각)가 범위내 공 +15퍼가 있었는데 이것과 같은 계통, 즉 둘 중 높은것만 붙는다.

예를 들어 발명가+컨커러 둘 다 배치 되어서 둘의 범위내에 동시에 들어간다면 근접은 20퍼, 원거리는 15퍼 공버프를 받는 셈.

컨커러 보다 높은 수치의 공버프를 주는 부분은 좋지만 배치해서 할 수 있는 일은 회피뿐인지라 실제 실용성은 로드보다 낮다고 본다.

출격시 기계속성 스킬초동 -45퍼와 공 +10퍼는 나름 좋긴 한데 플레 이하 기계를 쓰지 않는다면 초동보너스는 사실상 의미가 없는 셈.

2각 우측의 대기관박사는 스탯 체 공이 더 높고 스킬중 공 1.2배(스킬문구에 포함), 때린 적 공 -20퍼(2초지속)이 있는데

공 스탯 올리고 스킬 1.2배 해서 DPS 4K 수준인거라 화력 보고 저쪽 가는것도 미묘하다.

막 약하다고 할건 아니지만 요즘 딜러에게 요구하는건 범위 또는 멀티딜에 이것 이상 화력이다보니...

타격한 적 공 -20%퍼는 나름 좋은데, 이거 지속이 2초고 공격 간격이 70프레임(2.3초)가 되다보니 비는 구간이 생긴다. 참고.

아 그리고 2각으로 사거리가 30 늘었다.

기존 200에서 2각 양쪽 다 230. 스각 쓰면 345.

결국 사용법은 지금과 거의 동일하고, 2각 버프 사용법이 하나 추가 되었다고 본다.

기본은 편성 버프 온리. 필요하다면 출격해서 피뢰침 후 퇴각. 2각 왼쪽 가서 근딜 버프 가능.

그래서 아제나 리쉐르테 한방뎀 상한이 증가하였다. 끝.