◎ 인천공항의 성공적 개항과 2단계 사업 착수 ■ 동북아 허브 공항을 목표로 1992년에 인천공항 건설에 착수하여 2000년말에 완료하고 2001년 3월 　29일 성공적으로 개항 　○ 7.8조원을 투입하여 2본의 활주로, 15만평의 여객터미널을 갖춘 공항시설과 6∼8차선의 인천공항 　　고속도로 완공 　　※ 총사업비 7.8조원, 부지 355만평, 활주로 2본, 여객터미널 15만평 　○ 효과적인 공항지원을 위해 2만여명이 거주할 수 있는 배후도시 및 호텔, 비즈니스 빌딩이 입주 　　하는 국제업무지역 조성 　○ 현재의 공항시설은 연 24만회의 항공기 운항, 3천만명의 여객, 270만톤의 화물을 처리할 수 　　있으며, 인천공항고속도로는 일13만대 이상 통행 가능 ■ 향후 항공수요 증가에 탄력적으로 대응하여 충분한 시설능력의 적기 확보를 위해 2002년부터 2단계 　사업 착수 　※ 사업기간 2002∼2008(7년)년, 사업비4.7조원(민자포함시 5.1조원), 부지 250만평, 활주로 1본, 　　 탑승동 1동, 기타 항행시설 　○ 2단계사업이 완료되면 항공기 운항은 연 24만회에서 41만회로, 여객처리능력은 연 3천만명에서 　　4천4백만명으로, 화물처리능력은 연 270만톤에서 450만톤으로 증가 　○ 2단계사업에서는 공항철도, 제2연륙교 등 접근 교통 시설을 추가 확보하고 관세자유지역을 조성 　　하여 인천공항의 물류 기능 강화 내용출처 : 인천국제공항 자료실 ======================================================================================== 요 앞글에 인천국제공항을 복합문화시설로 활용하자고 한건  그냥 아이디어일 뿐이야 암튼 더 많은 사람들이 쉽게 접근해서 공항시설을 이용하고 주변을 발전시키자는 이야기야 공항만 떨렁 있어서는 아무 소용없는거잖아? 1단계공사 7조8000억 그리고 현재 2단계공사도 끝나봐야 알겠지만 5조...도합 약13조정도 되겠다 말이 쉽지 막대한 세금이 투입된 공사지... 이게 우리나라 역사상 최대공사라네? 근데 돈을 저렇게 많이 투입해놓고도 활용을 못한다면 낭비아냐? 투자를 했으면 투자한 효과를 봐야지...안그래? 근데 문제는 공항을 활용하기 힘들게 해놨다는거야... 이건 다시 생각해보면 엄청난 손해를 내고 있는거나 똑같은거지... 만들어 놓고 70%정도 밖에 성능을 활용못한다면 말야.. 그게 안타까워서 글올렸던거야 그러니까 내가 한말에 너무 트집잡고 욕하고 그러지 말아