룹히는 봅니다

휘풍

2011.02.24 18:44:25

조회 86 추천 0 댓글 6

내가알기로는 사진상에 달려있는건 챔버가 아니라고 알고있뜸요....아무리봐도 머플러인데

배기측 관경은 작음....오래전에 머플러장사좀 할때 중국산 내지는 대만산 싸구려 들어올때 봤던거랑

완전 판박이임....원판은 일본에 머플러 제조사에서 빅스용으로 카피뜬거랑 판박이인데

한번 자세히 알아보세요 그리고 챔버는 최소한 고구마통(중간에 고구마같이 생긴 통 이게 챔버)

이 달려있거나 그와 비슷한 역활을할수있게 격벽형으로 구조를 짜야하는데 짤방에 물건은 흡음재가

들어있을구조이지 챔버의 역활을 할수 있는 구조가 아니라고 판단됨(챔버역활을 할수있도록 격벽을 짜서 넣었다면

리벳을 치기보다는 용접을 했을꺼고 스텐은 안썼을꺼임.....보통 주철을 많이씀 스텐보다 가볍고 얇게 만들어도 탄성이 좋아서

압이걸려도 잘견딤....스텐은 그보다 두껍게 짜야하기때문에 무겁고 소재자체도 그닥....사일렌서를 스텐으로 만드는경우는 많은데

챔버를 스텐으로 만드는경우는 거의 없는걸로 알고있뜸요....)

하여간에 내가 별에별 비위즈를 다 봐왔는데 짤방처럼 생긴 챔버는 처음봄.......비슷한 형태의 머플러도 있긴한데

주철제로 되어있고 결정적으로 비위즈가 아무리 개싸구려 듣보잡을 달았어도 80에서 빌빌댄다는경우는 처음들음요

구동계 세팅을 하지않은 순정상태에서 큰 문제만 없다면 최소한 순정일때의 속도는 나와줌....4T와는 좀 달라서

챔버하나에 출력이 확 바뀌고 챔버없이 다이렉트로 구성하면 속도와 연비가 둘다 개판오분전이 됨....

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