98년식 vr을 앞카울깨져서 34만발에 쌔우고 12만발들여서 vf용 라이트 앞카울 vr물받이 싹다갈았습니다 순정상태 그대로 입니다. 물론 헷멜도 흥진크라운꺼 6만원들여서 샀습니다. 비싸긴해도 좋네요^^ 물론 훨씬비싼것도 많지만..^^; 살때는 괜찮았는데 운전미숙으로 1~2일 2단에서 출발하고..시동꺼트리고.. 물론 사고는 안났습니다 그런데 요새 기어가 1~2~3~4~5단 변환하면 3단~4단에서 턱턱 걸리는것같고 계기판에 기어표시 불들어오는거 기어 바꾸다보면 종종 기어가걸리면서 불 안들어오고 3단에서 4단으로 4단에서 5단으로..이렇게 바꾸다 가 땡기면 갑자기 중립으로 바뀌어서 엔진이..심하게 공회전하고 놀라서 기어 다시올리면 바꾸러고하던 단 으로 전환되고.. 기어가 나간건가요??클런치 디스크가 나간건가요?? 아 그리고 vr순정 머플러를 쓰고있습니다. 제이슨리 머플러 홈페이지가 봤는데 사용후기에 제이슨리머플러 사용후 5~15km정도의 상승효과가 있다고 써있는거 봤는데요. 그런거쓰면 오토바이에 무리가 안가나요?? 평지에서 댕기면 100은 넘는데요 오르막에서는 60~80정도 나오는데요 그정도면 엔진 무난한건가요?? 힘이 별로 없는거같아서..오르막에서 65정도 당기고있었는데 옆에 쇼바 10~20정도 올린 폭주 브이엡이 갑자기 쓩하고 가더라고요 저하고 옆에 같이 출발했었는데.. 짜르방 사진은 작년 오토로 95년식 브엡인데 폭주용이였던거를 사서 머플러갈고 카울 간것입니다 남바 달기전 찍은사진으로 힘이 무지 좋았던건데..평지에서 120은 무난히 나왔던것인데.. 전주인 말로는 보링했다고했는데 지금 제브이알 힘이 그때의 브이엡에비해 너무 떨어지는거같아서.. 보어업하면 엔진에 무리가 없을까여?? 길어서 죄송합니다.