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싱글벙글 하이퍼루프의 진실
보기만해도 두근두근거리는 미래의 교통수단 하이퍼루프. 다름아닌 일론 머스크가 2011년에 제안한 미래교통수단. 하지만 요즘들어 하이퍼루프에 대한 기사나 실용화를 본 싱붕이는 없을 것이다. 어째서일까? 먼저 일론 머스크와 보링 컴퍼니 (하이퍼루프 담당하는 머스크 회사) 의 현황을 알아보자 보링 컴퍼니는 2018년에 하이퍼루프 원을 만들어 실제 크기의 실험을 한다고 했지만 2024년 현재 지금까지 이 실험은 진행되기 않았다. 라스베가스 지하에 구멍을 뚫길래 여기서 하이퍼루프를 만드나 했더니 실제로 한건 테슬라 집어넣고 자동운전시켜서 지하철호소인(?)을 만든게 끝. 결정적으로 타임지 피셜 일론 머스크는 2022년 "하이퍼루프를 지을 생각은 애초부터 없었는데 캘리포니아 고속철도의 건설을 막기 위해 일단 들이밀고 봤다" 며 자서전 작가에게 고백했다 그렇게 한 이유는 그냥 "대중교통이 싫어서" 다음은 버진 그룹. 일론 머스크처럼 금수저출신인 리처드 브랜슨이 설립한 회사고 본업은 항공이지만 머스크처럼 우주산업에도 진출하는 만큼 또 머스크를 따라 하이퍼루프도 진출해봤지만 2023년 좆망하고 사업 때려쳤다. 보다시피 애초에 머스크는 지을 생각이 없었고 머스크 따라쟁이었던 버진그룹도 해보고 아 이거 안되겠다 싶어서 포기한 것 천만에 하나, 어떻게든 기술이 뿅 하고 발전되고 돈도 충분해서 하이퍼루프를 오늘 당장 만들수 있다고 쳐도 하이퍼루프는 기존 철도랑 호환이 안되서 맨 처음부터 토지수용부터 시작해서 건설까지 다 해야 하고 속도에 비해 태울 수 있는 인원이 너무 적어서 1000명 한꺼번에 부산까지 날릴수있는 KTX랑 애초에 게임이 안된다 우리나라 철도연구원에서도 "하이퍼튜브"란 이름으로 하이퍼루프를 아직도 질기게 연구하고 있지만 다행히 실무자들은 좆빡대가리가 아니기 때문에 사진처럼 꾸준히 미시행 의견을 제출중이다 물론 그래도 포기할 줄 모르는 사람들은 있는 모양이다...
작성자 : 기신고래(진)고정닉
펌) 급유기 승무원에게 드리는 선물... Pussy Galore
https://blog.naver.com/sundin13/221512292483 sundin의 HISTORY BASE : 네이버 블로그 역사, 교과서에는 없는 이야기...blog.naver.com원출처공중급유기가 보편화되기 시작한 60년대....숙련되지 못한 급유기 조작사와 급유를 받아야 하는 항공기 조종사 간에는 공중급유의 어려움이 상당했다..지금도 상당한 집중력을 요하는 터라 승무원이나 조종사 모두 긴장된 순간이긴 마찬가지....그러나 어디에나 기발한 아이디어를 가진 괴짜는 존재하는 법...이 문제를 유쾌하게 풀어 보려한 조종사의 이야기를 하려고 한다..미공군의 써드( F-105 ) 파일럿 비츠카라 대위...그에겐 고민이 있었다.공중급유의 역사가 막 시작한 그무렵(1960년대 중반) 에 공중급유기 승무원들이 항공기 급유구를 제대로 적중시키지 못하는 경우가 자주 발생하자 써드의 급유구 주변에 그림을 그리기로 결심한 것이다..그는 매우 유쾌한 괴짜였던 거 같다..원래 과거부터 전시 군용기에 야한 여자그림을 그리는 건 흔했지만 그는 급유구를 하필 여자의 거기..로 그린 아트를 기체에 새겼다.당시 유행했던 제임스본드 007 영화 골드 핑거에서 악당의 부하인 여자 조종사를 모티브로 했다고... 65년 7월에 이 아트가 그려진 써드가 완성되었고 곧 공중급유를 실제로 하게 됐다...비츠카라 대위는 지루하게 기다려야 하는 급유조작승무원들을 유쾌하게 해주려고 이런 그림까지 그린터라 장난기가 발동했다..............................비츠카라:이 여자분( pussy galore)은 처녀라 오늘이 처음이야 신경써서 주의하게.. ㅋㅋ헌데...마침 그 급유조작사도 공중급유는 처음하는 거였다...긴장한 나머지 급유절차가 처음부터 틀려버렸고 당연히 첫시도는 실패했다.그런데 이 승무원 대답 때문에 급유를 기다렸던 써드 파일럿들 모두가 당황했다고...급유조작사: (진지하게) 저도 처음인데요...( 그래서 급유중 실수가 나왔어요 ㅠㅠ )...............................아마도 조작사는 공중급유가 처음이라고 말한건데, 이 짓궂은 파일럿들은 조작사의 처음이란 발언을 동.정. 이라고 이해했던거 같다.. ㅋㅋㅋ암튼 에피소드는 유쾌했지만, 정작 급유조작사들이 이 그림에 대한 소감을 표현하지 않아서 조금 실망했다고...허나 효과는 순식간이었다..Pussy Galore가 새겨진 써드를 발견하자 급유기 승무원들이 우루루 몰려와서 급유기 주변 창을 통해 쳐다보고 사진찍고 난리가 난 것이다...지루한 공중급유기 승무원들에게 활력을 주고 실수를 줄이고자 했던 비츠카라 대위의 아이디어는 나름 성공한 셈..하지만 한 조종사가 매번 같은 기체를 탑승하는 것은 아니어서 비츠카라 대위가 최초로 새긴 Pussi Galore는 곧 사라졌다. 은색 무도장 기체에 새겨졌던 이 그림은 베트남 3색 도장이 적용되면서 그냥 묻혔다..( 참고로 이 기체는 67년에 하노이 공습에서 격추되고 조종사는 실종됐다)비츠카라 대위의 2번째 Pussy Galore는 3색 도장 위에 새겨졌다.. 하지만 높으신 분들은 이런 걸 싫어하는게 인지상정이라 대위가 허가를 받는데는 상당한 노력이 었다고 한다..( 66년 10월에 이미 위 아트를 다시 새긴 상태)이렇게 힘들게 새겼지만 68년 린든 존슨 대통령의 북폭 중지로 임무에서 해제된 서드 들은 휴식과 재정비를 위해 대만으로 보내졌다. 여기서 운나쁘게도 지상 주기중 충돌사고가 발생해서 대파되었다..비츠카라 대위의 Pussy Galore 3세가 다시 이어졌지만... 이번에는 행운의 신이 그의 편은 아니었나 보다.. 신임 비행단장인 로버트 스코트가 착임후(3주만에) 그만 발각된 것이다. 2차대전의 영웅이자 존경받는 파일럿이었던 그는 이 그림을 보고 발끈해서 당장 지우라고 명령했다..이것으로 급유기 승무원과 조종사들의 유쾌한 에피소드 Pussy Galore의 전통? 은 사라졌다..사실 전쟁 중엔 다소간의 이런 행동이 관대하게 받아들여졌었고, 써드 조종사들은 베트남전 북폭 기간 매년 100대 가까운 기체가 손실될 정도로 처절한 격전을 치루고 있었다는 점에서 높으신 분이 융통성이 없다는 생각이 든다..아래는 옮긴 사람이 추가한 것 해당 노즈아트의 주인공 Victor Vizcarra(1936년생)베트남 전에서 F-100과 F-105로 총 185회의 전투 임무를 성공적으로 수행하고 살아남은 사람임1966년에 기체가 피격되어 격추당했는데 운좋게 구조됨.이후에도 F-5, F-4도 탑승하였고 총 3,590시간의 비행시간을 쌓았음. 대령으로 퇴역.번외체리 걸도 이 분야(?)에서는 유명하다...
작성자 : 투하체프고정닉
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