'철도 지하화'를 요구하는 사람들은 이걸 없는 걸로 생각하나요?

제임스딱풀

2024.04.20 00:30:12

조회 213 추천 7 댓글 1

미국처럼 '마일트레인'은 굴리지 못하지만, 20~30량의 화차를 연결하여 운행하는 건 국내에서도 가능하고요. 화물열차를 편성하면 대량의 화물을 한꺼번에 수송할 수 있죠. 항만, 공단, 공장, 군부대 등에 간선철도와 연결된 인입선이 있는 것도 그 때문이고요. 내륙컨테이너기지(ICD)에도 인입선이 깔려 있죠.

선로에는 터널이 있을 수 있어도, 역이나 물류기지 때문에 전면 지하화 하는 건 불가능합니다. KTX 같은 여객운송차량은 지하에 역이 있어도 굴릴 수 있지만, 화물열차는 짐을 싣고 내려야 하기 때문에, 주변이 뻥 뚫려있어야 합니다. 철도를 지하화 하겠다는 건 화물수송을 포기하고 반쪽짜리로 쓰겠다는 것과 다르지 않습니다. 지하화 하는 과정에서 드는 막대한 공사비는 덤이고요.

정치인들이 뻑하면 '철도 지하화'를 주장하는데, 그게 안 된다는 걸 모르고 있나요, 알고 있으면서도 표 때문에 '립 서비스'를 하는 건가요?

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