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[💡정보] 4월 24일 시황 (테슬라 실적)앱에서 작성

우졍잉갤로그로 이동합니다. 2024.04.24 10:01:18
조회 5451 추천 80 댓글 70
														

하이라이트만 읽으셔도 무방합니다.

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엔비디아
>>>
아래 테슬라 어닝 자료를 보면 알겠지만 당분간은 칩 사줄 큰손들이 많음.







테슬라
>>>
일단 어닝부터, 아래는 공시자료 구글번역 PDF.


https://drive.google.com/file/d/1VNnYOpaZiegRWXByfD0wZ1XWJetlIly8/view?usp=sharing


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여기서 부연설명 하자면, 언박스드 프로세스 포기는 아니고, 당장은 기존 생산공장 및 기존 차량 개조 (모델3 개조 예상)를 통해 저가형 차량 및 로보택시를 만들면서 추후에 언박스드 프로세스를 추가 도입하겠다는 것임.
애초에 현재 테슬라가 생산한 거의 모든 차량은 하드웨어 및 소프트웨어적으로 로보택시 전환 가능.







아래는 어닝콜 내용

정리버전

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좀 더 상세한 버전

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또다른 버전

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기관들이 좋아할 내용이다.

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공시자료에 있는 그래프 및 사진들

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FSD 주행거리 기하급수적으로 증가중
테슬라 AI 트레이닝 능력 또한 급증

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4월6일에 FSD주행거리 1빌리언마일(16억킬로미터) 돌파
현재 FSD주행거리 1.2빌리언마일 넘어감. 몇 주만에 3억킬로미터 추가됨.





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테슬라 로보택시 어플 프리뷰 공개.
테슬라 차주가 로보택시용으로 쓸 차량을 일정 시간 동안 제공할 수도 있고, 테슬라 자체에서 대규모로 차량 운용할 수도 있음.





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모델3에서 일부 부품을 제거하여 저렴한 저가형차량인 모델2를 만들기 위한 작업이라고 추측됨.





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사이버트럭 1주당 1천대 생산 돌파.







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도조 컴퓨터는 실제로 사용 중. (렌더링 영상 아님)
현재 테슬라 AI 트레이닝의 25퍼센트 정도를 담당.






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일론머스크 산하의 다른 기업을 제외하고, 순수 테슬라의 사업 영역.

현재 시장이 가치를 주고 있는 부분은 vehicles 차량 부분밖에 없음.
나머지 부분에 대한 가치가 주가에 반영되는 시점이 곧 올 듯.




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이와중에 신형 모델3 퍼포먼스 버전 공개함.

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