심심해서 쓰는 포르쉐의 내구레이스 도전기 1부

포르자호라이즌 · 2020.10.28 21:10:29

viewimage.php?id=2caec323f1c637a561adc5b4&no=24b0d769e1d32ca73fec84fa11d0283195228ddcef8f2e560a89ffd9a736e12322509881e8996edb5f6ff67b1e41d43daa7f96fa1d04de3df0eb48ae2bb02c870fee0d726d8ce583d3252c36084a87a5

안녕하구요

할것도 없고...겜도 질리고...심심해서 한번 써봅니다

글 진짜 쓸데없이 엄청 길고 인터넷 많이 참고해서 쓴 거라 틀린 내용 이 있을 수 도 있구요 제가 진짜 아는게 없어서 내용도 매우 부실합니다 대충 보세용

맞춤법 틀린 것도 있을 수 있음 틀린 내용 지적 대 환 영

겜도 좋지만 가끔씩 할거없을때 이런거도 함 읽고가셈

때는 2011년 중반

FIA Wec 가 2012년 부터 LMP1 하이브리드 라는 클래스를 추가하겠다는 발표함

이 발표를 본 포르쉐 윗대가리 들은 오...저거 할만하겠는데? 하며 두 달 뒤

포루쉐는 Wec 2014 시즌에 워크스 팀으로 간만에 복귀하겠다는 계획을 공개적으로 발표함

근데, 차를 만들려면 외계인 하고 노예들이 필요하지 않겠음??

여기저기 서 노예들을 포획해서 Weissach 에 있는 Porsche Motorsport Center Flacht 로 데려갔음. 그결과 내구레이스 프로젝트의 기획,설계, 종합 개발을 담당하는 노예들의 수 가 총 200 명으로 확장됨

근데, 차가 완전 망했을때 책임전가 시켜버릴 대가리 들이 부족하네??

그래서 BMW 에서 일하고있던 Fritz Enzinger 라는 사람을 차량 구성 감독으로 고용함

한 명 으론 부족해서 연말엔 엔진 제작 업체 Cosworth에서도 일했었고 그때 당시 Red Bull Racing 의 첨단 기술 책임자를 맡고 있던 Alex Hitzinger 라는 사람을 고용하여 카 테크놀로지 감독 위치에 앉힘.

오 근데 Alex hitzinger 저사람 카를로스 사인츠 (현 맥라렌 F1 드라이버 아빠) 랑도 같이 일한 적도 있다는 듯 ㄷㄷ

아무튼 이제 일할 노예들도 꽤 구했겠다 이제 열심히 개발하는 일 만 남았다 ㅋㅋ

저번 편 람보르기니 처럼 반전이 있었으면 재밌었겠지만

그런일 은 일어나지 않았읍니다...

본사 대가리들 이 2013년 이 지나기 전에 919 가 쌩쌩 달리는 모습을 보고 싶다고 하도 닦달해대서

2012년 말 weissach 연구시설 과 슈투트가르트 대학에서 일하던 외계인 들 의 노력끝에 최고의 효율성과 시야확보,높은 비틀림 강성 과 가벼운무게 에 중점을 둔 카본파이버+알루미늄 코어 허니컴 모노코크 섀시를 완성시킴. 이 섀시 덕분에 차량의 총 무게는 900kg 미만 으로 만들수 있게되었음

이게 섀시 사진

그리고 에어로파츠 들 도 만들기위해 윈드터널 테스트를 무려 2,000 시간 이나 진행하기까지 했음 ㄷㄷ

섀시랑 에어로파츠 는 어느정도 다 만들었고 이제 구동계 만들차례 였는데 ..

노예들이 하이브리드 경주차 구동계를 만들어본적이 없어서 못만들겠다고 징징대니

그럼 마 이것들 구경이나 해봐라 죽인다 아이가 하며

911 GT3 R 하이브리드 와 918 스파이더 를 떤져줌

그래서 그거 보고 많은부분 을 참고해서 만들었다네욘

911 GT3 R 하이브리드

918 스파이더. 얘도 하이브리드임

수많은 외계인 과 노예들의 다년간의 노력끝에

2014 시즌 WEC LMP1 클래스 에 출전시킬

포르쉐 가 최초로 만든 스포츠카 프로토타입 경주차인

포르쉐 919 하이브리드 를 완성시킴.

완성된 차 의 길이는 대략 4,650mm

폭은 대략 1,900mm

높이는 대략 1,050mm

무게는 대략 875kg

파워트레인은 배기량 2L 직분사 4기통 터보 (가레트 라는 회시꺼) + 하이브리드 모터 와 포르쉐 7단 시퀀셜 미션, 게다가 앞에 달아놓은 모터 덕분에 4륜 구동임.

상당히 특이한 파워트레인 인데 저게 엄청 좋았던건지 몇년뒤에 토요타도 자기들이 쓰던방식 버리고 포르쉐 배낌 ㅎ

그리고 저 엄청 작은 엔진의 출력은??, 9000rpm 까지 돌아가고 출력은 500마력 정도 나온다고 합니다

엔진의 크기가 정말 작은데 그로 인해 뭐 트랜스미션 케이싱?? 을 리어 서스펜션 에 설치할수도 있어졌네 뭐네 하면서....아무튼 많은 이득이 있었다네요

그리고 엔진뿐만 아니라 앞 축에 MGU 와 뒤에 ERS 모터도 달아놔 하이브리드 로 만듦 모터 최대 츌력이 무려 8메가쥴 까지 나온대나 뭐래나

그 결과 최대출력이 거의 1,000마력 가까이 된다고 ㄷㄷ

차는 만들었으니 이제 드라이버 를 구할차례!

어떻게 잘 싸바싸바 해서 한대엔

Timo Bernhard (2010 르망 24시 우승도 했던 드라이버),

Brendon Hartley (2018년 토로로쏘 소속 F1 드라이버),

Mark Webber (1999 르망 24시 에서 메르세데스 소속으로 참가한적도 있던 레드불 레이싱 소속 F1 드라이버)

다른 한대엔 Marc Lieb, Romain Dumas, Neel Jani 라는 드라이버 들을 데려옴

드라이버까지 확정 지은 포르쉐는 제네바 모터쇼 에서 화려하게 공개까지 마친 포르쉐 919 하이브리드 로 프랑스의 폴 리카르 서킷으로 날라가 이틀 동안 테스트 를 해봄. 이때 hartley 가 패스티스트랩 을 기록하기도 하는등 차 성능은 ㅈㄴ 괜찮아 보였음

차도 다 만들었고 드라이버 들도 다 모았고 테스트 결과 도 좋던 919 하이브리드 는 2014 실버스톤 6시간 내구레이스 에서 드디어 데뷔전을 치루게 되는데!!!!

ㅋㅋ 이기는 일만 남았다 챔피언 딱 대라

근데 퀄리파잉 에서 토요타, 아우디 에 밀려 3위,6등 하고옴

괜찮아 어짜피 레이스때 ㅈㄴ 달리면 된다 이거야 ㅋㅋ

https://youtu.be/dGpDKEa4r6k

근데 본선 레이스 에서 포르쉐는 한대는 3등, 한대는 리타이어 하고 토요타 가 원투피니쉬함 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

근데 데뷔전 부터 3등이면 뭐 씹오지는거지

게다가 GTE PRO 에선 911 Rsr 이 원투 피니쉬 를 해냈음 ㄷㄷ

그러나 아직 남은 경기가 많타

바로 다음경기 는 스파 프랑코샹 에서의 6시간 내구레이스.

이때는 무려 예선에서 한대는 5등 남은 한대는 폴 포지션 을 차지함!!!

https://youtu.be/MzCmziK44Vo

이젠 ㄹㅇ 우승각 이 나온다!!!!!!!!!

https://youtu.be/akY7zKi-0jY

응아니야~

토요타 아우디 한테 처발림 ㅎㅎ

1등한 토요타 2등한 아우디 3등한 토요타 에 밀려 포르쉐 919 하이브리드 중 한대는 4등, 남은 한 대는 전자계통 쪽 트러블이 있었어서 23등...

이렇게 개 쳐발렸지만 포르쉐 에겐 아직 르망 24시 내구레이스 가 남아있었다

르망 제외하고 다른레이스 다 좆망해 챔피언 은 ㅂㅂ용 ㅋㅋ 당해도 르망에서 만 이긴다면 르망 24시 우승자라는 기사들이 한참 쏟아질정도로 중요한 경기임

그래서 퀄리파잉 순위는 어땠냐??

조금 아쉬운 2등 4등 을 거둠

하지만 괜찮다 경기 때 24시간 동안 ㄹㅇ존나게 쌩쌩 달리면 우승이다

이젠 ㄹㅇ 우승각이지 ㅋㅋㅋ

키야 드디어 우승이다 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아우디의 13번째 우승각ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이때 포르쉐 919 중 한대는 11등 한대는 트러블 때문에 피니쉬 도 못함...

르망에서 좆망하고 이를 드드드드득 갈며 다음 레이스인 오스틴 6시간 내구레이스 에 출전한 919는

예선전 에서 무려 2등 3등 을 거뒀음

ㅅㅂ 드디어 씨게 나오는 우승각 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

근데 본선에서 두단계씩 미끄러져 4등 5등 피니쉬함 ㅋ

그다음인 후지 6시간 내구레이스 에선

예선전 에서 무려 2등 3등 을 거뒀음에도 본선에서 한 단계씩 미끄러져 3등 4등 피니쉬함...

그런데 다음 레이스 상하이 6시간 내구레이스 에서는 퀄리파잉 에서 폴 포지션, 3등 을 따냈음!!!!!!

https://youtu.be/gRJDRmP3Txg

https://youtu.be/9_oP-A2fHW0

근데 레이스에서

3등 ,6등 따리...하고 망함

그 다음인 바레인 6시간 내구레이스 에서도 퀄리파잉 에서 또 폴 포지션, 3등을 또 따냈음!!!!!!!!!!!

https://youtu.be/nkYQPBYWJQo

근데 경기에서 안타깝게 우승은 못하고 2등 3등 피니쉬ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ

이 기세를 몰아 포르쉐는 시즌 최종전인 상파울루 6시간 내구레이스 의 퀄리파잉 에서 한 대는 폴 포지션, 한대는 2등 을 따냄!!!!!!!!!!!

이젠 ㄹㅇ 우승각 씨게 나온다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그렇게 레이스 가 시작되고 한참뒤

종료가 30분 남았는데 458 이탈리아 GT3 와 휘말려 한대가 완전 개박살남

드라이버 는 다행히 살았지만 당연하게도 저차는 리타이어

그치만 아직 한대가 남았다 ㅋㅋ 달려라 ㅅㅂ

https://youtu.be/UXgLeQMKGE0

남은 한 대가 정말 열심히 달린 끝에 포르쉐 919 하이브리드 는 WEC 2014 시즌 파이널라운드 상파울루 6시간 내구 레이스 에서 눈물 나는 시즌 첫 우승을 거두게 되었읍니다 ㄷㄷ

비록 상파울루 에서 우승을 하긴 했지만 매뉴팩쳐러 챔피언 경쟁에서도 망했고 (1위=289 포인트의 토요타, 2위=243 포인트의 아우디, 꼴찌=193 포인트의 포르쉐) 드라이버 챔피언십 도 망했음

그렇게 실망스러운 데뷔 시즌을 마치고 시작된 Wec 2015 시즌

정말 획기적인 파워트레인을 들고왔던 포르쉐지만

경쟁자들을 물리치기엔 성능이 아쉬웠음

그래서 919 하이브리드를 대대적으로 개선시키기 위해 포획했던 노예Fritz Enzinger 랑 Alex Hitzinger 를 잘라버

리진 않았고 대신 존나 잘좀 해보라고 존나 쪼고

외계인들 몇명 더 잡아왔음 ㅎ

그리고 잡아온 외계인 들을 작년보다 더 쎈방법 으로 고문해 완전 새로운 섀시를 개발해서 적용시킴

이런저런 많은 개선을 거친결과 모터의 출력도 향상되고 여기저기서 무게도 줄이는등 여러곳이 좋아짐

이때 드라이버 가 몇명 잠깐 추가됐었는데 한명은 F1 의 불운의 아이콘 니코 휠켄버그

https://youtu.be/HDG5KU06nRk

2015년 WEC 시즌 이 시작되고 개막전인 실버스톤 6시간 내구레이스 퀄리파잉에서 포르쉐는 폴포지션 과 2위를 차지 하게됨 ㄷㄷ

이번엔 ㄹㅇ 우승각 나오냐???

https://youtu.be/R05fOqYUHBk

응 아니야~~

비록 우승을 놓치고 919 하이브리드 중 한대는 리어 드라이브트레인 트러블로 리타이어 했지만 남은 한대는 2위를 차지함 ㄷㄷ

그래도 2015 시즌 은 시작이 좋다

https://youtu.be/vRitUIvjBMc

그 다음라운드 인 스파 프랑코샹 6시간 내구레이스 퀄리파잉 에서도 포르쉐는 폴 포지션과 2위, 3위를 차지하는 놀라운 성능을 보여줌.

경기에선??

https://youtu.be/wtQHoleYlMs

https://youtu.be/imi9_LG3SLo

아우디 가 또 우승함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

하지만 포르쉐는 2위 3위 6위 를 기록하는등 오지는 페이스 를 보여줌

그럼 뭐하나 우승을 못하는데 ㅋㅋ

이때 우승을 놓치고 개빡돌았는지 다음레이스 부터 각성함

다음경기 는 르망 24시 내구레이스

사실상 다른경기들 보다 이게 제일 중요함. 이번년엔 잘하자 ㅅㅂ

순조롭게 시작된 퀄리파잉

https://youtu.be/DjZ5LOIcdg0

포르쉐는 놀랍게도 퀄리파잉 1 에서 3분16.887 이라는 개쩌는 랩타임 을 기록해 트랙레코드 를 갈아치우는등 놀라운 페이스를 보여줬고 결국 폴포지션 과 2위 3위 를 차지함

https://youtu.be/wlX1sbt8BWw

시간이 흘러 시작된 르망 24시

밤낮으로 달린 끝에 포르쉐는 1위, 2위, 5위 로 피니쉬하는 대단한 경주를 펼침. 한 대는 옐로플래그 인데 ㅈ까고 그냥 달려서 1분 스탑앤고 패널티를 받고, 다른 한 대 는 바디워크수리 때문에 피트인 타임이 엄청 길었음에도 1위 2위 5위를 기록한 919 하이브리드는 이번 레이스 덕에 포인트 도 엄청 벌어서 챔피언에 가까워졌음

이 다음 레이스는 녹색지옥 뉘르부르크링 에서 열리는 6시간 내구레이스

이때는 왜 차가 두댄지 모르겠는데 아무튼 퀄리파잉 에서 폴포지션 과 2위 를 따내더니

https://youtu.be/6n1pE3ih_E4

레이스에서 도 원투피니쉬 를 해냄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이 거 지

이 다음 레이스인 COTA 6시간 내구레이스 퀄리파잉 에서도 퀄리파잉에서 원투피니쉬 를 기록

https://youtu.be/dIbk-8VMNtI

레이스에서 도 한대는 우승, 한대는 12등 을 해냄

이 다음인 후지 6시간 내구레이스 퀄리파잉 에서도 폴포지션 과 2등,

https://youtu.be/m8QVaGdMW-s

https://youtu.be/4ALtCuxCNYw

경주때도 1등 과 2등을 기록 ㄷㄷ

다음라운드 인 상하이 6시간 내구레이스 퀄리파잉 에서도 폴포지션 과 2등

https://youtu.be/xJjZU4L7H5E

https://youtu.be/9_oP-A2fHW0

그다음인 WEC 2015 시즌 최종전 바레인 6시간 내구레이스 퀄리파잉 에서 3번 연속으로 폴포지션 과 2등 을 기록하고

https://youtu.be/shH4CiIwXLE

https://youtu.be/rDAzlHoZA0I

경주 때도 한대는 1위, 한 대는 아쉽게 5위 를 기록하며 시즌을 마침

그리고 당연하게도 2015 WEC LMP1 드라이버 챔피언 은 포르쉐 소속의 hartley 에게. 매뉴팩쳐러 챔피언도 포르쉐 에게 주어지게됨. 뛰어난 출력과 에너지 회수성,효율성 을 자랑했던 919 하이브리드 는 시즌 내내 엄청난 맹활약을 보여줬슴

2015 시즌 포르쉐는 LMP1 클래스 전경기 폴 포지션 이라는 대 기록을 세움

그리고 시즌이 끝나고 포르쉐는 카탈루냐 서킷에서 드라이버 테스트 를 진행했는데 이때 자랑스러운 K-꿀잼 제조기 케빈 마그누센 도 탔었다캄

그리고 몰랐었는데 케빈 아빠인 얀 마그누센 도 콜벳레이싱 소속 드라이버 였더라 ㄷㄷ

이미지 제한 걸린김에 여기서 끊을게용

여기까지 1부 였구용 언젠간 2부 얘기도 올리겠읍니다

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