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[정보] 레오파르트 2에 대해서 알아보자

Object187갤로그로 이동합니다. 2020.05.19 01:27:50
조회 1434 추천 25 댓글 13
														



-배치 1 생산형은 레오파르트 2(2A0) 의 명칭을 가지고 있어


이 형식의 레오파르트는 측풍감지기가 남아있는형식이기에 다른형식과 구분하기 쉬운편이야

이후 개량형식에서는 측풍감지기를 제거했거든


​-배치 2 생산형은 1982년 3월 1983983년 11월까지 생산되었지. 이형식의 생산명칭은 Leopard 2A1이야


​-배치 3 생산형은 1983년 11월에서 1984년 11월까지 생산되었어


이 형식의 생산명칭은 Leopard 2A2 라고 통칭하는데, 레오파르트 2A0을 기반으로 개량하여 생산한 배치야

3번째 배치가 완료되는 시점에 배치 1(레오파르트 2A0)의 PZB200 열상을 Carl Zeiss의 열상으로 교체하면서

측풍감지기를 제거하였고 이후 생산분도 이 변경점이 적용되었어



​-배치 4 생산형은 2A1 생산형을 기반으로 개량한 형식이야 1984년 12월부터 1985년12년12월까지 생산되었어

배치 4 생산형이 Leopard 2A3로 통칭되


-배치 5 생산형은 1985년 12월부터 1987년12월까지 생산되었고, 배치 5 형식부터 디지털 사격통제장치가

장착되었어


​-배치 6 생산형은 1987년 6월에 주문이 들어갔고 1988년 1월부터 1989년 5월까지 생산되었어

배치 6부터 C타입 장갑재 개수가 들어갔어


​-배치 7 생산형은 배치 6생산 직후 1989년 5월부터 1990년 4월까지 생산되었어

배치 7도 기존생산분에 C타입 개량 + 신규생산이야


​-배치8 생산형은 1991년 1월부터 1992년 3월까지 생산되었어

변경점은 동적 포구감지기의 위치와 사이드스커트의 모양변경이야


배치 5생산분부터 Leopard 2A4라고 통칭하고

1995년 12월에 기존 레오파르트 기반으로 개수한 레오파르트 2A5가 등장해



여기서 배치 6~8은 C타입 개량장갑재가 적용된 레오파르트2 이고

배치 5가 B타입 아머적용이면서 디지털 사격통제장치가 장착된 2A4야



그이후 1989년부터 레오파르트 2A5의 시제기 개발이 시작되었고


레오파르트 2A5는 1995년 11월 30일에 독일기갑학교로 인도되었어




2A5의 개발과정에 대해서 서술하자면


1989년 Leopard 2 KVT (Komponenten-Versuchsträger) [구성요소 시제차]가 제작되었고 그이후


IVT(Instrumenten-Versuchsträger) [장비시험 시제차] 로 다시 제작되었지


KVT에서는 추가장갑이 (차체정면/차체상부 ,포탑정면,포탑상부) 에 증설되었고

파편방지대의 추가,조종수석의 새로운 전기구동식 슬라이드 해치가 장착되었어


그리고 KVT로 개발 평가 시험을 한이후 두대의 TVM (Truppenversuchsmuster) [부대 시험차량]이 제작되었고

TVM MAX와 TVM MIN 의 2대의 시제기가 나왔어








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2A5 프로토타입 KVT


사이드 스커트 모양도 정규 양산형하고 다르고 포탑 쇼트 아머(웨지)도 다른것을 확인할수 있어


2A5의 프로토 타입인 KVT는기존 레오파르트 2A4와 비교하여


1.차체상부 추가장갑,포탑상부 추가장갑,포탑정면 웨지 추가


2.전차 내부 파편방지대 개설


3.운전수를 위한 전기구동형 운전수 해치 개량( 레오파르트 2A4와 비교시 외형상으로 차이가 큼)


4.차장과 장전수를 위한 신형 해치


5.EMES 15 FCS(사격통제장치)의 자리변경과 사통장치 장착부에 장갑을 추가로 개설함


6.PERI-R 17 CPS(전차장조준경)의 위치변경




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TVM MAX의 모습


위는German solution(TVM MAX)인데.

위에 2A5 정식 양산형과 비교하면 포탑측면이 평평하고 차체추가장갑의 차이,포탑상부 추가장갑의 유무가 있어


스웨덴수출사업때 사용된물건은 TVM MAX 기반 차량이야


TVM MAX는 기존 TVM-1에 차체추가장갑과 포탑상판장갑 그리고 기존 TVM보다 개선된 사격통제장치와 전자장비를 장착한 형식이야

이형식이 스웨덴군의 Strv 122의 기반이 되지


그이후 냉전종식으로 국방예산이 감소되자 개량계획이 변경되어

전차개량 사업은 KWS 프로그램으로 바뀌였지


1992년 스위스,독일,네덜란드는 만하임에서 회의를 진행해 KWS II 프로젝트 구성에 따른 합의에 의해 계약을 체결했어

그이후 나온 TVM 2 시제기는 만하임회의의 구성대로 제작되었지 이러한 변경사항을 적용한 레오파르트 2A5의 시제기는 중량이 2A4의 55톤에서 60.5톤으로 증가하였어


다만 냉전종식으로 예산삭감이 되어서 개량계획은 3개의 분야로 나누어지게 되었는데



-KWS 1 (I) 개량안은 120mm 55구경장 활강포와 신형탄환개발


-KWS 2 (II) 개량안은 차체와 포탑증가장갑에 중점을 둔 개량방안


-KWS 3 (III) 개량안은 140mm 활강포 장착에 중점을 두고 레오파르트2 IVS에 장착된 IFIS 장착



독일연방군은 KWS 2 개량안을 선택하였으나


예산부족으로 차체와 포탑상부 추가장갑을 장착하지 못하였지



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위에 있는것이 TVM-2 이야


정규양산형 레오파르트 2A5에 가장 가까운 버전이지


이형식은 배치 5형식의 레오파르트 2A4를 개수하여 만든 시제기로 위와 같은 명칭을 받았어



TVM버전과 비교시 차체상단 추가장갑과 포탑상부 추가장갑이 사라진것으로 구별이 가능해






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정규양산형 레오파르트 2A5의 모습


어느 변경점이 생긴지 알수 있지. TVM-1과 비교시 사이드 스커트 형상도 변하고 웨지 측면의 형상도 변하였어


운전수 해치는 KVT 계획에서 가져온 운전수 해치로 교체하고 후방카메라를 설치하여 내부에서 후진조종을 하기 수월해졌지


그외 변경사항은


1.새로운 차내 파편방지대


2.새로운 수직안정기와 전자주포 구동장치


3.RERI-R17 CPS를 PEPI-R17A2/TIM CPS로 교체함


4.EMES 15 FCS를 제거하고 그 위치에 장갑 추가개설이 있어





다시 언급하자면


배치 5생산분부터 Leopard 2A4라고 통칭하지만 배치 5 생산분은 B타입 복합장갑을 가지고있어

1987년 이후부터 C타입 신형 복합장갑이 적용되었지


인게임 2A4는 1992 년 배치분 배치 8의 외형을 가지고있어 즉 1992년에 배치된M1A2하고 같은 년도의 물건이야





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