뉴비들은 이번 뉴트챌 도전하는거 추천한다 맵 길이도 짧고 대부분 직선이라 동타가 많이나서 실력보단 시간을 많이 들인 사람이 유리한 편임

한번도 신트챌 못따봤는데 따보고 싶다 하는 사람들은 이번에 도전해보자

어짜피 탐택은 리트를 하면 할수록 기록은 줄어들게 되어있음. 더이상 단축을 못할거 같아도 마지막날까지 계속 도전 ㄱㄱ 

타임어택은 솔직히 이런 공략 읽는것보다 리트 한번이라도 더 하는게 좋다 이 글은 0.01초 더 줄이는 디테일적인 부분만 서술함.

위에서 말했듯이 이번 뉴트챌 특성상 동타가 매우 많음. 뉴트챌 끝날때 쯤엔 더 심해질거라 0.001초라도 더 빠른게 경쟁력이 있을거임. 그래서 10시간 이상 탐택한 사람들이 이 글을 보면 충분히 메리트가 있을거라고 봄

일단 섀도우는 키는거 추천함. 본인 섀도우, 1등 섀도우랑 계속 같이 달려보면서 어디서 기록차이가 나는지 눈으로 보기 가장 편함. 성가시고 불편하기 한데 적응되면 나름 괜찮고 정 싫으면 어느정도 맵 이해도 올라왔을 때 끄셈.

처음 직선. 살짝 부딪히긴 했는데 인코스 파면 은근 기록차이 있는부분임. 방향키는 0.2초 정도 미리 누른다고 생각하면 컨트롤 잘 됨.

첫 커팅. 딴건 없고 그냥 최대한 얇게 드맆. 너무 얇아서 중간에 끊길만큼 얇게 끌어야 좋음. 얇게 끄는 팁은 드맆버튼을 할수 있는만큼 짧게 누르셈.

두번째 커팅. 영상처럼 코너 전부터 드맆 시작해서 쭉 끌어주는게 감속관리에 좋은듯. 고끌해도 좋고 무감속 커팅도 상관 없음. 얇게만 끌어주셈 난 응가커팅 시도했는데 애매하게 돼서 살짝 아쉬움.

저 공은 은근 히트박스 작아서 그냥 신경 안쓰는게 편하다. 신경 쓰면 약간 주행에 방해되는거 같으니 박으면 그냥 리트

다음 직선. 스페어 3번 쓰는 구간임. 스페어는 연속으로 쓰게되면 부스가 살짝 끊겨서 순부로 이어줘야함. 순부는 2번까지 저장되니 첫 스페어는 순부 없이 바로 쓰고 두번째 세번째 스페어 때 순부 한개씩 써주면서 감

조금 난해한 직선구간. 방향키로 지나가는데, 0.2초정도 방향키를 미리 눌러야 깔끔하게 지나가짐. 방향 바꿀 때 꾹 누르면 감속 심해지니 짧게 여러번 눌러주는게 좋음. 감속도 덜먹고 방향도 휙휙 바뀜.

제일 중요한 구간. 이번 뉴트챌이 뉴비들이 시간 투자하면 따기 쉬울거라는게 이 구간 때문임. 100번 1000번중에 한번 나올까말까한 라인만 성공하면 기록이 잘 나올거임. 어짜피 누가해도 뽀록으로 성공하는 구간이라 여기는 리트를 더 많이 한 사람이 이길거다.

이 구간 핵심은 최대한 점프를 안하는거임 땅에 딱 붙어가면서 원끌기를 성공해야함.

처음 두번 드맆 후 고끌 하듯 반대키 살짝 눌러줌. 조금만 인코스 파도 알키처리되니 주의.

바로 앞에 분홍색 조개껍데기 지나면 볼록 튀어나온 턱 두개가 있음 여기서 점프하면 감속 씨게먹으니 점프하면 그냥 리트 ㄱ

 그 뒤에 분홍 조개껍데기 하나 더 있는데 저기서는 최대한 인코스 파야함. 조금만 라인 벌어져도 감속을 먹게됨. 알키처리 될정도로 파줘야 기록 잘나오는 부분

마지막엔 고속끌기 안하는게 좋다. 라인 벌어지는 것 보다 그냥 바로 커팅하는게 조금 더 이득임. 커팅하고 바로 익시드.