▣ 동래구 마을버스 노선 주요 분석 결과

🌕 2021년도 동래구 마을버스 이용량은 4,361,696명으로 전체 버스 이용자의 16%이자 대중교통 이용자의 9%에 해당됨.

🌕 코로나-19 이전 대비 동래구 마을버스 총 이용량은 35.8% 감소하였음.

🌕 동래구 마을버스 승하차가 많은 지점은 도시철도 동래역과 롯데백화점 동래점 일대이며, 승하차가 적은 지점은 복산동 고분군 일대와 온천동 금강공원 일대임.

🌕 동래구 마을버스 이용자는 일반인이 89%로 비율이 가장 높고 그 다음으로 청소년(9%), 어린이(2%) 순임.

🌕 시간대별 마을버스 이용 분포 분석 결과, 오후 3~5시 사이에 이용객이 가장 많고, 오후 9~11시 사이에 이용객이 제일 적음.

🌕 동래구 1-1번 버스 노선을 제외한 9곳의 노선에서는 특정 정류장을 제외하고는 이용객이 많은 편에 속하나 1-1번 노선은 전체적으로 이용객이 적어 노선 조정이 필요할 것으로 판단됨.

🌕 동래구 5번과 8번 노선은 마을버스 노선 중 수익 창출이 기대되는 노선으로 약 4억원 이상의 수익을 창출할 것으로 예상됨.

🌕 마을버스는 일반 시내버스와 달리 대중교통 시설이 수용하지 못하는 지역을 다니는 서민의 발로 수익만으로 노선을 운행할 수 없는 점과 교통약자에게 서비스를 제공한다는 점을 감안할때 적자 노선에 대한 지원도 필요할 것으로 판단됨.

- 2021년 동래구 마을버스 총 승하차량은 4,361,696명으로 시내·좌석·마을을 합한 버스 이용자의 16%를 차지하며, 전체 대중교통 승하차량의 9%를 차지함.

🌕 동래구 마을버스 이용객이 많은 정류장은 대부분이 동래역(명륜1번가) 주변이고, 그 외에는 종점 혹은 회차 정류장으로 확인되며, 복산·명장·온천 2동·사직3동은 이용객이 적은 것으로 확인됨.

- 승하차 많은 곳 : 동래역 2·4번출구, 메가마트, 롯데백화점

- 승하차 적은 곳 : 복산동 고분군 일대, 온천동 금강공원 일대 등

🌕 동래구 1번 승차 상위 5개소 정류장

① 명륜역 41,646명 ② 동래시장 30,666명 ③ 서2동 새마을금고(명륜행) 14,311명 ④ 삼한아파트 11,963명 ⑤ 세웅병원 정문 11,618명

🌕 동래구 1번 승차 하위 5개소 정류장

① 명장2동주민센터 110명 ② 동래중학교 76명 ③ 명륜초등학교 30명 ④ 롯데백화점 남문 28명 ⑤ 서2동 새마을금고(종점행) 22명

- 상위 5개소를 바탕으로 2021년 승하차 이용객이 제일 많은 지점은 동래역 일대이며 그 다음으로 메가마트, 롯데백화점 동래점 일대임을 확인할 수 있었으며, 상대적으로 동래구 관광지에는 승하차량이 적었음.

🌕 동래구 1번 노선의 수익 구조 단순 환산 시 대략 1억 5천만원 정도의 수익이 추산되나, 명륜역과 롯데백화점 동래점 일대의 경우는 환승 가능한 구간이 많아 이보다는 낮을 것으로 예상됨.

🌕 동래구 1번 노선의 경우 동래중학교 정류장에서 롯데백화점 동래점 남문으로 운행하는데 해당 지점은 1년간 이용객이 28명으로 상당히 낮으며, 유동 인구도 적어 롯데백화점 동래점 부근에서 유턴하여 종점으로 진행하는 방식을 추천함.

🌕 동래구 1-1번 버스 노선을 제외한 9곳의 노선에서는 특정 정류장을 제외하고는 이용객이 많은 편에 속하나 1-1번 노선은 전체적으로 이용객이 적어 노선 조정이 필요할 것으로 판단됨.

🌕 마을버스는 일반 시내버스와 달리 대중교통 시설이 수용하지 못하는 지역을 다니는 서민의 발로 수익만으로 노선을 운행할 수 없는 점과 교통약자에게 서비스를 제공한다는 점에서 적자 노선에 대한 지원도 필요하다고 봄.

추신

현재 동래구 마을버스 노선 중 하나가 노선단축을 부산시에 요청함

사유는 영업 기밀이라고 하나 왠지 알 것 같기도 함

부산시가 운수업체의 요청사항을 받아들인다면 추후 노선심의 대상 목록에서 알 수 있을 것임