비행기 이야기 : \'떴다 떴다 비행기, 날아라 날아라, 높이 높이 날아라\'

일본에 이어 세계 두 번째로 국내에 노래하는 고속도로가 등장했다.

고속도로 바닥의 요철을 이용해 소리를 내는 것인데, 자동차를 타고 서울외곽순환고속도로 판교방향 103.2km 지점을 시속 100km로 달리기만 하면 고속도로가 부르는 노래를 들을 수 있다고 한다.

한국도로공사(사장 권도엽)는 과속, 졸음운전 등 운전자 과실로 인한 교통사고를 줄이기 위해 사고빈도가 높은 서울외곽순환고속도로 판교방향 103.2km 지점(경기도 시흥시 금이동 부근) 345m 구간에 횡방향 홈파기(그루빙)를 해 자동차가 달릴 경우 마찰음 대신 노래가 나오도록 했다고 22일 밝혔다.

흔히 고속도로 요금소 부근에서 운전자의 주의를 환기시키기 위해 가로 방향으로 홈을 파 차가 진입하면 \'드르륵 드르륵\'하는 소리를 내는 경우가 있다. 도공은 이를 이용해 \'드르륵\'하는 소리 대신 노래가 나오도록 한 것이다.

들리는 노래는 \'떴다 떴다 비행기, 날아라 날아라, 높이 높이 날아라\'라고 시작하는 아주 친숙하고 누구나 아는 \'비행기\'라고 한다.

도공은 고속도로 노면에 횡 방향 홈파기(그루빙)를 시공해 홈과 홈 사이의 간격을 조정하고, 주행시 타이어의 진동음을 음원으로 변화시켜 종전의 타이어와 노면과의 마찰음을 노래로 바꿨다고 설명했다.

즉, 그루빙의 간격에 따라서는 음의 높이가, 폭에 따라서는 음의 양이, 개수에 따라서는 음의 길이가 각각 달라지는데, 이 원리에 따라 \'비행기\'라는 노래가 나오도록 그루빙의 간격과 폭, 개수를 각각 조절해 시공한 것이다.

도공 관계자는 "이같은 사례는 일본 북해도 지역에 2001년 설치된 것이 유일하다. 일본은 아스팔트를 위로 튀어나오게 해서 일본 응원가 소리를 내도록 했는데, 지금은 다 닳아서 소리가 나지 않는다. 우리의 경우는 콘크리트에 홈을 판 것이라 앞으로 5년 동안은 지속될 것으로 보인다"고 말했다.

P.S 이제 고속도로에서 활주신공 펼치는 버스타면 죽이겠다