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철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
블루스탑(aitultul)
쌍화탕(kkangtto…) 부재중입니다.(ksgunner) HyphenK(kangjohn…)
2016-01-28
철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
블루스탑(aitultul)
쌍화탕(kkangtto…) 부재중입니다.(ksgunner) HyphenK(kangjohn…)
2016-01-28
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번호 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
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설문 | 경제관념 부족해서 돈 막 쓸 것 같은 스타는? | 운영자 | 24/05/13 | - | - |
54712 | 도큐차하고 JR차하고 영업용으로 한 선구에서 다니는건 최초임? [4] | ㅇㅇ(222.112) | 22.01.28 | 306 | 0 |
54711 | 소테츠 도부까지 직결한다고? [4] | ㅇㅇ(110.11) | 22.01.28 | 269 | 0 |
54710 | 도호쿠신칸센 사이쿄선이랑 같이달리는 구간말인데 [6] | ㅇㅇ(223.39) | 22.01.27 | 352 | 0 |
54709 | 기동차 [3] | 나스노 | 22.01.27 | 325 | 5 |
54708 | 하카타, 코쿠라처럼 옛 지명이 여전히 잘 쓰이는 지역은 [4] | ㅇㅇ(118.235) | 22.01.27 | 360 | 1 |
54707 | 소테츠-도큐 직통, 도부토죠선과 직통확정, 세이부하고는 직통 안함 [13] | 호시자키아카리 | 22.01.27 | 459 | 1 |
54706 | 텍사스 고속철도 수요가 있을까? [6] | ㅇㅇ(1.230) | 22.01.27 | 310 | 1 |
54704 | 쵸시덴에 205계 굴릴수 잇음?? [8] | ㅇㅇ(223.38) | 22.01.27 | 362 | 0 |
54703 | 오랜만에 스카이라이너 탔더니 방송 개판이더라 [6] | ㅇㅇ(221.254) | 22.01.27 | 572 | 4 |
54702 | 시즈오카 : 바꿀 생각 없어. 빨리 돌아가 [5] | 111(121.166) | 22.01.27 | 456 | 5 |
54701 | 沖縄~奄美~鹿児島 신칸센 구상도 [10] | ㅇㅇ(211.36) | 22.01.27 | 509 | 0 |
54700 | 전병기업 간장전병은 뭔 맛임? [4] | ㅇㅇ(1.227) | 22.01.27 | 334 | 0 |
54699 | 오늘도 열심히 공사중인 홋카이도 신칸센 [8] | ㅇㅇ(118.235) | 22.01.26 | 618 | 4 |
54697 | 아카시대교에 철도를 추가할수 있을까? [13] | 후에에하와와 | 22.01.26 | 504 | 0 |
54696 | 도카이도 산요신칸센 03월 12일부터 차내 흡연실 일부 폐지 [2] | ㅇㅇ(121.164) | 22.01.26 | 369 | 1 |
54694 | 우레시노온천역 현장답사 유튜브 영상 [3] | SRT-산천 | 22.01.26 | 308 | 1 |
54692 | 1/25 브리핑)케이큐-도에이-케이세이 2/26 개정, WE긴가 운행계획 [7] | 장항선임피역 | 22.01.25 | 395 | 1 |
54691 | 리니어 승강장 가동식 게이트라며 [1] | ariv | 22.01.25 | 281 | 0 |
54690 | 대만이 이음 도입할 가능성은 없지 않나 [14] | アイマスはこおし | 22.01.25 | 612 | 0 |
54689 | 위기의 쵸시덴을 구할 유일한 희망 [5] | ㅇㅇ(223.38) | 22.01.25 | 395 | 3 |
54688 | 도카이 현 상황 | ㅇㅇ(121.153) | 22.01.25 | 364 | 3 |
54687 | JR東日本大飯店 台北 [2] | liwn92t | 22.01.25 | 371 | 0 |
54686 | 텍사스가 N700 수입해서 쓴다 하지 않았냐 [2] | ㅇㅇ(118.235) | 22.01.25 | 373 | 0 |
54685 | 눈물의 쵸시덴, 이젠 예비차도 없이 운행해야 [4] | 111(220.93) | 22.01.25 | 397 | 4 |
54684 | 피아트 펜돌리노 하니까 생각 난 건데 [5] | ㅇㅇ(118.235) | 22.01.25 | 202 | 0 |
54683 | 독일의 벨라로가 그렇게 잘 팔리는 이유가 뭐임 [10] | ㅇㅇ(118.235) | 22.01.25 | 413 | 0 |
54682 | 홋카이도 신칸센 공사 하고는 있구나 [1] | ㅇㅇ(1.75) | 22.01.25 | 427 | 0 |
54681 | 일본에서 보통 열차에서도 캐리어 끄는 사람 많음? [6] | ㅇㅇ(39.7) | 22.01.25 | 393 | 0 |
54680 | 대만 고속철, 높은 가격에 결국 N700 도입 포기 [23] | 111(121.166) | 22.01.25 | 1498 | 16 |
54679 | 1/24 브리핑)N700S계 모켓 쿠션, 난부선 첫 스크린도어 | 장항선임피역 | 22.01.25 | 236 | 1 |
54678 | 이제 역무원도 바디캠 달고 다닐듯 | ㅇㅇ(121.153) | 22.01.25 | 305 | 2 |
54677 | 내가 킨테츠를 좋아하는 이유 [7] | ㅇㅇ(211.59) | 22.01.25 | 469 | 4 |
54676 | 기관사 신고우 진고 말하는게 무슨뜻임? [4] | ㅇㅇ(175.199) | 22.01.25 | 278 | 0 |
54675 | 선생님들 관서 패스 장기체류자도 쓸수있는건 없나요? [3] | ㅇㅇ(124.209) | 22.01.25 | 225 | 0 |
54674 | 오사카역에서 2시간안에 1,000엔으로 가장 멀리가기 [5] | 대화ⓒ | 22.01.24 | 538 | 1 |
54673 | ??? : "뭐? 후지산이 조만간 분화할 거 같다고?" [9] | ㅇㅇ(125.31) | 22.01.24 | 533 | 0 |
54672 | 서일본식 찐빵 [7] | 6000 | 22.01.24 | 398 | 1 |
54670 | 이거 무슨 노선이야 [2] | ㅇㅇ(45.14) | 22.01.24 | 210 | 0 |
54669 | 이 시절 디자인이 왠지 그리움 [4] | ㅇㅇ(118.235) | 22.01.24 | 441 | 2 |
54668 | 철이포함) 한신 전철에서.. | ㅇㅇ(223.38) | 22.01.24 | 125 | 0 |
54667 | 친구의 예전 여행좌석권을 보다 [7] | ㅇㅇ(116.127) | 22.01.24 | 226 | 0 |
54666 | 리니어 공사 재개 [1] | ㅇㅇ(121.153) | 22.01.24 | 332 | 1 |
54665 | 북큐슈 특정지방교통선 러프스케치 [5] | 장항선임피역 | 22.01.24 | 277 | 2 |
54663 | 케이큐카와사키 파타파타표지기 [1] | ㅇㅇ(126.168) | 22.01.24 | 241 | 0 |
54662 | 후지산 뭔일있음? [7] | ㅇㅇ(223.38) | 22.01.24 | 364 | 0 |
54661 | 소테츠-도큐 직통선 23년 3월 개통예정 [9] | ㅇㅇ(121.153) | 22.01.24 | 412 | 0 |
54660 | 일본철도건설공단 미성선 일람 [6] | 장항선임피역 | 22.01.24 | 593 | 1 |
54659 | 게센누마 [7] | 이헤리 | 22.01.24 | 312 | 4 |
54658 | 메이테츠 차내노선도 보는 방법 없나 [6] | HyphenK | 22.01.23 | 236 | 0 |
54657 | 찰나의 해후 [4] | ㅇㅇ(222.104) | 22.01.23 | 231 | 0 |
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