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철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
블루스탑(aitultul)
쌍화탕(kkangtto…) 부재중입니다.(ksgunner) HyphenK(kangjohn…)
2016-01-28
철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
블루스탑(aitultul)
쌍화탕(kkangtto…) 부재중입니다.(ksgunner) HyphenK(kangjohn…)
2016-01-28
번호 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
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설문 | 어떤 상황이 닥쳐도 지갑 절대 안 열 것 같은 스타는? | 운영자 | 24/05/20 | - | - |
55027 | JAL 123기 참사 [7] | ㅇㅇ(1.230) | 22.02.24 | 425 | 1 |
55026 | [철외] 토요코인 3월 25일 창원점 개업 [10] | 방조제 | 22.02.24 | 470 | 1 |
55025 | 일본에서 가공전차선 지하철은 1945년 이후로 지어짐? [6] | ㅇㅇ(39.7) | 22.02.24 | 344 | 1 |
55024 | 일본차량제조가 설계한 대차가 약한 편임? [6] | ㅇㅇ(180.224) | 22.02.24 | 472 | 1 |
55023 | 유튭에서 야마노테 영상 보는데 [3] | ㅇㅇ(112.154) | 22.02.24 | 282 | 0 |
55022 | 2/23 브리핑)니시큐슈신칸센 9/23 개통, 리쿠우사이선 2년간 운휴 [1] | 장항선임피역 | 22.02.24 | 326 | 1 |
55021 | 올해 홋카이도는 진짜 난장판이네... [4] | 111(220.93) | 22.02.23 | 384 | 0 |
55019 | 일본제 열차중 저고상홈 공용인 게 뭐가 있음? [1] | 방조제 | 22.02.23 | 240 | 0 |
55018 | 1945년 2월 25일 도쿄 공습 지역 | ㅇㅇ(222.104) | 22.02.23 | 329 | 1 |
55017 | 와.. 시나가와역 동쪽이 전부 매립지였구나.. [4] | del | 22.02.23 | 534 | 4 |
55016 | 보통 한국같이 일반-저상/전철-고상인 케이스가 많나 [9] | ㅇㅇ(59.6) | 22.02.23 | 432 | 0 |
55015 | 일철 타면서 젤 놀랐던 거 [4] | ㅇㅇ(118.235) | 22.02.23 | 433 | 3 |
55014 | 아키하바라역 [2] | ㅇㅇ(175.204) | 22.02.23 | 1006 | 10 |
55013 | [기사] JR동일본, 작년부터 역 시계 철거 개시 [6] | ㅇㅇ(119.203) | 22.02.22 | 549 | 2 |
55012 | 이거 무슨 역이야? [5] | ㅇㅇ(211.36) | 22.02.22 | 396 | 0 |
55011 | 어제자 케이큐선 [1] | ㅇㅇ(211.36) | 22.02.22 | 280 | 0 |
55009 | 니시큐슈 신칸센 9월 23일로 개통확정 [1] | ㅇㅇ(221.254) | 22.02.22 | 332 | 0 |
55008 | 히가시네 언제 이 안내음 쓰기 시작한거임? [1] | ㅇㅇ(221.254) | 22.02.22 | 238 | 0 |
55007 | 오사카에서 히메지까지 싸고 빠르고 편하게 왕복하려면 [17] | ㅇㅇ(126.168) | 22.02.22 | 435 | 0 |
55006 | 간사이권 철도중에서 용량 심각하게 부족한 병목 구간 없나? [15] | ㅇㅇ(175.223) | 22.02.22 | 416 | 1 |
55005 | 밑에 한철글보고 떠오른 운행계통 [3] | ㅅㄷㅉ(39.7) | 22.02.22 | 283 | 0 |
55004 | 2/21 브리핑) 2대 이요나다모노가타리 차량공개, 스이군선 사이클트레인 [1] | 장항선임피역 | 22.02.21 | 230 | 0 |
55003 | パンダくろしお [1] | 나스노 | 22.02.21 | 239 | 1 |
55002 | 야마가타역 [2] | ㅇㅇ(39.7) | 22.02.21 | 304 | 2 |
55001 | 내일 폭설로 비와코선 일부 열차 마이바라에서 착발 예정 | ㅇㅇ(114.207) | 22.02.21 | 242 | 3 |
55000 | 202202222222 [5] | ㅇㅇ(39.7) | 22.02.21 | 226 | 2 |
54999 | 니시네 할인킷푸가 가격이 많이 올랐네ㅠ [1] | 매너남. | 22.02.21 | 193 | 0 |
54998 | 승차권 [4] | del | 22.02.21 | 194 | 2 |
54996 | 2/20 브리핑)고양이의 날 행사, 니시큐슈신칸센 역사 견학 | 장항선임피역 | 22.02.21 | 298 | 1 |
54994 | 진짜 마지막 국철특급 [5] | ㅇㅇ(1.252) | 22.02.20 | 403 | 3 |
54992 | 히비야선 미나미쿠리하시 직통 철수하나봄 | ㅇㅇ(221.138) | 22.02.20 | 284 | 0 |
54991 | 도배객차 [3] | 흐리스토보테프 | 22.02.20 | 374 | 1 |
54990 | 철이외) 한신 사건사고 뭐냐 [8] | ㅇㅇ(223.38) | 22.02.20 | 521 | 0 |
54989 | 2/19 브리핑)토카이도신칸센 차량검사주기 연장,JR서 무선ATC 재검토 [1] | 장항선임피역 | 22.02.20 | 250 | 0 |
54988 | 일철 유튜브 추천함 [2] | ㅇㅇ(1.252) | 22.02.20 | 292 | 1 |
54987 | [철외] 세븐아이홀딩스 소고·세이부백화점 매각 발표 [8] | HyphenK | 22.02.20 | 307 | 0 |
54985 | 도쿄만 수질 씹헬이냐? [14] | ㅇㅇ(1.230) | 22.02.19 | 559 | 0 |
54984 | 그와중에 한철 근황 [6] | ㅇㅇ(124.51) | 22.02.19 | 511 | 5 |
54983 | 게이세이 우에노가 JR이랑 같이 썼으면 스카이 라이너 타기 훨씬 [3] | ㅇㅇ(121.143) | 22.02.19 | 332 | 1 |
54982 | JR九州社長に古宮氏、8年ぶり交代へ [3] | 疹冥行(125.129) | 22.02.19 | 209 | 0 |
54981 | 회전율이고 나발이고 수요가 많은 곳에서 배차간격이나 잘 맞추면 된다. [3] | ㅇㅇ(106.102) | 22.02.19 | 320 | 1 |
54980 | 고전) 케이요선 e331계는 어떤점에서 망작이란거임? [8] | ㅇㅇ(223.62) | 22.02.19 | 401 | 0 |
54979 | 이번에 큐슈네 사장이 바뀔 예정인데 | MONA | 22.02.19 | 186 | 0 |
54978 | 산요랑 규슈는 앞으로 증속 안하려나? [7] | clejqmzf(1.229) | 22.02.19 | 420 | 1 |
54977 | 수소연료전지 전동차 HYBARI FV-E991계 내부 [1] | ㅇㅇ(175.204) | 22.02.19 | 315 | 0 |
54976 | 사이쿄선 케이요선 직결 <<< 메리트있다보냐? [8] | ㅇㅇ(116.37) | 22.02.18 | 433 | 0 |
54975 | 니시큐슈 신칸센 개통되면 [6] | ㅇㅇ(110.14) | 22.02.18 | 343 | 0 |
54974 | 신칸센 N700계가 의외로 수명이 짧네 [7] | ㅇㅇ(118.235) | 22.02.18 | 542 | 1 |
54972 | 교토지하철 10계도 이제 죽는구나 | 루이루이 | 22.02.18 | 313 | 2 |
54971 | 게이요선에 사는데 [4] | leafre | 22.02.18 | 264 | 0 |
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