갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
개념글 리스트
1/3
- 법원 "이재명 성남시장, 대장동 유착 관계 몰랐던 것으로 보여 헬마존잘
- 한국에서 말보다는 행동을 봐야 하는 이유.MANHWA 애니머니
- 매미킴티비 오늘영상 마지막 김상욱 짠하네 유갤러
- 도키도키 경양식 세트.jpg dd
- 2022년 2박4일 빈, 로마, 베네치아 여행 미나미아소미즈
전쟁기념관 59식 탱크 둘러보기
전쟁기념관에는 중공제 59식 전차와 63식 경전차가 전시되어 있다. 설명에는 주월한국군이 북비엣남군의 것을 노획했다고 나와있다. 실상은 1972년 북비엣남의 부활절 대공세 때 미 공군+남비엣남군의 합동 공격으로 유기된 것을 노획 후, 남비엣남 정부가 한국군의 참전 기념 보상으로 준 것이다. 1972년이라면 주월한국군 대부분이 이미 한국 본토로 떠났고 대도시 지역에만 비전투보직들만 남아 있었기 때문이다.소련 T-54A와 중공 59식의 외부적 차이점이 딱 하나 있는데, 차체 전방의 하단과 상단을 이어주는 곳의 용접질 마감이 유일한 차이점이라고 봤음. 근데 굳이 구분할 상관은 못느낌. 내부적 차이점은 당연히, 계기판의 글자들이 러시아어가 아닌 중국어로 써져있다는 것.전조등과 조종수에 진흙이나 물이 튀는 것을 방지하는 판떼기가 없다. 그리고 견인고리 디자인이 다른데, 원래 앞에 있던 것을 제거하고 원형의 고리를 추가했는데 실제로는 아래짤처럼 생김. 이런 개조를 가한 것은 아래 설명할텐데, 누가 한 건지는 몰?루p.s 차체 가운데에 조그만 구멍이 있는데, 조종수 전용 기관총 위치이다.차체 전방의 본모습.동축기관총은 물론, 주포 맨틀릿의 방수커버도 없다.주포 조준경의 방탄유리가 없다.OVM (궤도 이단 도구, 쇠파이프, 포신 청소용 막대기 따위들) 보관통들은 싹 없다.포탑에 써져있는 일련번호.보조 연료탱크 장착대가 없음. 있었는데요 없었습니다. ㅋ후방 변속기 뚜껑이 없어서 내부를 볼 수 있는데 진짜 텅텅빈걸 볼 수 있음. 사진에 보이는 큰 구멍들은 탄약수 바로 앞의 주 탄약고 보관대인데, 원래 위치가 아닌 엔진룸까지 위치가 옮겨져 있음. 이걸로 보아 내부는 엔진, 변속기+종감속기, 주포 작동기구들이 싹 없다는걸 알 수 있음. 이런고로 견인차가 끌기 쉽게 차체 전방의 견인고리가 변경된 걸 알 수 있따.사진에 보이는 저 검은 구멍은 보조연료탱크의 연료선이 들어가는 위치인데, 보조연료탱크도 없으니 연료선도 없어져있음. 텅텅!대공용 50구경 중기관총 장착대가 있지만, 머.. 음 ㅇㅇ앞쪽엔 구멍이 뚫려있고 후방엔 바퀴를 두르는 고무가 쫘악 찢겨나가 있음. 105 or 155mm 고폭1탄이 근처에서 터진 파편이 맞은 것. LAW같은 대전차 고폭1탄이라고 생각했는데, 주변에 대탄이 남기는 메탈제트? 흔적이 없음.100mm D-10T 주포. 강선이 보이며, 배연기를 탈착할 수 있는 조임쇠가 있다.끗.- 전쟁기념관의 SU-100ㅈ무위키 그리고 기념관 학예사분께서 오류를 일으킨, 체코제 SD-100이라고 잘못 알려진 소련산 SU-100 1947년산.후방.139 아래에는 포신 청소용 쇠파이프들과 철솔이 들어가고, 그 앞에는 추가적인 것을 넣을 수 있는 보관상자이다. 보관상자는 SU-100 1947년(옴스크 174호 공장에서 1947~48까지) 생산분과 체코제 SD-100 (1953~1957 생산)에만 달려있음. 2차대전 생산 SU-100에는 없음.조종수 해치에는 두꺼운 페인트가 여러번 겹쳐 덧입혀서 본 모습이 일부 사라지게 된 걸 볼 수 있다.견인 케이블 고정대와 아래의 V 자 모양은 2인용 쇠톱 장착대.(통나무 자르기용)보기륜에 일련번호가 써져 있는데, 그 중 숫자만 읽을 수 있었다. 70. 이 보기륜들은 1970년에 생산된 것들이다. 호오.전쟁기념관에 전시된 것이 일반 SU-100이고, 체코 면허생산 SD-100에만 달려있는 특별한 것들이 있음.체코산 T-34와 SD-100에는 무조건 전조등에 파편 방지 보호대가 있음. 단 하나도 빠짐없이.SD-100에는 큐폴라와 차체 측면에 차대번호가 새겨져 있따.체코산 T-34와 SD-100에는 배기구 커버가 이런 디자인을 갖고 있음. (물론 원본 소련제와 교체도 가능)가장 특별한 것이 이거인데, 전차장에게 신호를 보내는 알림 버튼이 있음. 이게 있으면 빼박 체코산임. 다른나라 동구권 기갑에는 이게 없음.사용법은, 저걸 누르면 전차장 송수화구에 삐익소리가 나고, 전차장은 조종수에게 정지 명령을 내리고, 저걸 누른 보병은 전차장에게 가서 할 말을 하는 것.K1 전차, M48 패튼, M4 셔먼같은 경우는 전차장에게 연락가능한 전화기가 있음.
작성자 : Grad고정닉
