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“이러다 4천 넘겠네” 사회 초년생들 긴장하게 만들 신형 셀토스 가격 수준

autopost갤로그로 이동합니다. 2022.05.12 10:22:14
조회 999 추천 1 댓글 1
														

셀토스 페이스리프트
꽤 큰 변화 예상
우려되는 것은 가격

셀토스 페이스리프트 테스트카 / ’The Palisade’ 동호회 x 오토포스트 | 무단 사용 금지

소형 SUV중에서 가장 잘팔리고 있는 셀토스가 페이스리프트를 준비 중이다. 알려진 바에 따르면 7월 출시라고 한다. 최근 테스트카가 돌아다니는 모습이 많이 포착되고 있다.

아직 많은 부분이 알려진 것은 아니지만 셀토스 페이스리프트는 변화가 꽤 클 것으로 예상하고 있다. 다만 이렇게 되면 우려되는 부분이 하나 있는데, 바로 가격 인상이다. 지금도 셀토스 풀옵션은 3천만원 초반인데, 페이스리프트에서는 3천만원 후반까지 바라볼 가능성이 있다.

글 이진웅 에디터


셀토스 페이스리프트 테스트카 / ’The Palisade’ 동호회 x 오토포스트 | 무단 사용 금지

전면과 후면의
디자인 변화


우선 전면과 후면에 디자인 변화가 생긴다. 전면은 기본적인 레이아웃은 유지하고 디테일한 부분에 변화를 준 것으로 보인다. 우선 그릴 패턴이 육각형 그물 형태로 변경되었으며, 크기도 대폭 커진 모습을 확인할 수 있다. 그리고 그릴 중간을 가로지르는 실버 파츠가 사라졌다.

헤드램프는 기존 스타일을 유지하면서 내부 램프 배열이 달라진다. 방향지시등은 기존과 동일한 것으로 보이며, 주간주행등 형상이 달라졌다. 범퍼 하단 가장자리에 세로로 배치된 안개등은 유지된 모습이다.

셀토스 페이스리프트 테스트카 / ’The Palisade’ 동호회 x 오토포스트 | 무단 사용 금지

후면은 테일램프 디자인에 큰 변화가 있다. 위장막으로 가려져 전부 보이지는 않지만 램프 내부 디자인이 크게 변경되었으며, 위 사진에는 가려져 있지만 기존에는 테일램프 좌우 사이에 실버 파츠가 적용되었는데, 램프 부품으로 변경되었다. 물론 실제로 점등된 모습은 아직 포착되지 않아 실제로 해당 부위에 불이 들어오는지는 아직 알 수 없다.

범퍼 디자인도 변경된다. 위장막에 가려져 있지만 아래쪽에 자국을 통해 스키드 플레이트는 기존처럼 사다리꼴 형태를 유지하는 것으로 보이며, 범퍼 좌우측에 뭔가 램프로 보이는 부품이 보인다. 방향지시등은 테일램프에 존재하는 것을 확인했기 때문에 후진등이 범퍼로 내려간 것으로 보인다. 리플랙터도 기존에는 트렁크 옆에 있었는데, 범퍼로 이동한 모습이다. 측면은 신규 휠 디자인 적용 외에는 별다른 특징이 없다.

셀토스 페이스리프트 테스트카 / ’The Palisade’ 동호회 x 오토포스트 | 무단 사용 금지

하이브리드는
적용되지 않는다


셀토스 페이스리프트를 거치면서 하이브리드가 적용된다는 이야기가 있었다. 실제로 현대차와 기아에 하이브리드 라인업을 활발하게 추가하고 있었기 때문에 충분히 가능한 추측이었다.

하지만 이미 소형 하이브리드 SUV로 니로가 이미 있고, 셀토스까지 하이브리드를 출시하면 판매 간섭으로 인해 역효과가 날 것을 우려해 하이브리드는 출시하지 않는다고 한다. 디젤은 이전에 단종되었으니 가솔린 1.6 가솔린 터보 단일 엔진 라인업이 그대로 유지될 것으로 보인다.

셀토스 페이스리프트 테스트카 / ’The Palisade’ 동호회 x 오토포스트 | 무단 사용 금지

옵션 사양은
무엇이 있을까?


지금까지 알려진 셀토스 페이스리프트 옵션 사양은 우선 니로, 스포티지, K8처럼 파노라마 커브드 디스플레이가 적용된다고 한다. 차급 특성상 니로처럼 계기판과 중앙 디스플레이 모두 10.25인치가 될 것으로 보인다.

어라운드 뷰도 적용되는 것으로 보인다. 사이드미러 아래쪽에 카메라가 달려 있는 모습이 포착되었기 때문이다. 후측방 모니터 적용까지 예상해볼 수 있다. 그 외에는 아직까지 알려진 부분이 거의 없지만 코나가 풀체인지될 예정이라 그에 맞게 사양 향상이 있을 것으로 예상된다.

셀토스 페이스리프트 테스트카 / ’The Palisade’ 동호회 x 오토포스트 | 무단 사용 금지

페이스리프트 모델의
가격은 어느정도 될까?


페이스리프트 모델에서 가장 주목할 점은 가격이다. 특히 소형차 특성상 사회초년생 등 젊은이들이 많이 타기 때문에 가격에 더욱 민감할 수 밖에 없다.

현행 모델은 1,944만원부터 시작해 풀옵션에 그래비티, 4륜구동까지 모두 적용한 풀옵션은 3,185만원으로 3천만원을 넘는다. 취등록세까지 포함하면 3,416만원으로 거의 3천만원 중반이다.

셀토스 페이스리프트 테스트카 / ’The Palisade’ 동호회 x 오토포스트 | 무단 사용 금지

페이스리프트가 출시되면 늘 그렇듯 가격이 인상된다. 일단 시작 가격은 2천만원을 확실히 넘을 것으로 예상되며, 이제 옵션을 어느정도 타협해 넣을 경우 2천만원 후반 정도는 생각해야 할 것으로 보인다.

풀옵션 모델의 경우 니로 하이브리드 풀옵션과 별 차이 없을 것으로 보인다. 셀토스에 적용되는 4륜구동과 터보차저를 합하면 대략 하이브리드 파워트레인 가격 비슷하게 나오기 때문이다. 물론 옵션이 어떻게 적용되는지에 따라 다를 수는 있겠지만 니로와 옵션이 비슷하다고 가정하면 풀옵션 가격 3,700만원까지 예상해볼 수 있다. 취등록세 합하면 진짜 4천만원을 바라볼 수도 있다.

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