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스압, 데이터) 시애틀 --> 밴쿠버 암트랙 후기앱에서 작성

ㅇㅇ갤로그로 이동합니다. 2024.05.19 08:20:01
조회 8246 추천 30 댓글 21

(일철갤가서 물어보니까 여기 올리라길래 다시 올림)

암트랙 국제열차 Cascade #516
시애틀 킹 스트리트 0830 --> 시애틀 퍼시픽 센트럴 1230
소요시간 4시간 (좆구라)

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시애틀 킹스트리트 가는길
큰길하나 끼고 돌아가는데도 뽕냄새 + 노숙자쩐내가 시발...

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어째도 역앞엔 도착

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1층 출입구 다 닫혀있어서 뭐노시발 했는데 지상은 쇼핑몰이고 지하가 역사였음

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국제열차인 관계로 탑승전 여권확인 후 탑승
비즈니스 클래스 승객 우선탑승 있음

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B.C. = Business Class
이 쪽지를 어째 하나 했더니

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등급 내 전석 자유석이라 저렇게 쪽지를 남겨놔야 자리 키핑이 되는 거였음
근데 나처럼 저따 꼽는게 아니고 좀 더 앞쪽에 꼽음

의자는... 주관적이지만 비즈니스임에도 불구하고 케텍 이음 우등석보다 ㅎㅌㅊ

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멀리 보이는 티모바일파크(시애틀 매리너스 홈구장)
요즘 지구1위하던데 다음주 홈경기는 가볼까싶기도함

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정시출발 자체는 좋았으나

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30분만에 멈춰섬

에어 프레셔가 고장났네 어쩌네 하더니 그자리에서 30분 날림
차내 와이파이, 에어컨도 꺼진데다 데이터도 안터지던 곳이라 씹스러움이 500배

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국경통과 전 마지막 정차역 (벨링햄)

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여기서부턴 확실히 캐나다였음 (동네이름이 화이트 락?)
외교부 안내문자 오고 하더라

그 외에도 짜잘한 신호대기 + 화물열차 우선 통과로 지연은 늘어갔지만
어째저째 국경은 넘음

이미 지연은 45분이상 적립된 상황
시발

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그래도 캐나다부터는 대체로 복선 환경이었음
이게 철도인프라라는거다 시발 양키새끼들아

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밴쿠버 퍼시픽 유니언 플랫폼 코앞에서 또 30분 대기

먼저 홈 들어와있던 차 빼줘야 했고
검문이라해야하나 열차 보안체크를 여기서 하는것 같았음

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내릴때도 비지니스 클래스 우선 하차
캐나다 입국심사 통과하면...

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퍼시픽 센트럴역 도착
이때 시간이 대략 1시 55분

전체적인 감상은...
남는 게 돈과 시간인 아재아지매 할배할매들한테 관광열차로서는 메리트가 있을지 모르겠으나
인프라와 예산 억까를 감안하더라도 왜 천조국에서 철도가 뱅기, 버스, 자가용과의 경쟁에서 밀렸는지 절실히 깨달았음

바이든게이가 철덕이라고 좆무에서 본것같은데 아무리 머통령이어도 이건 못살리지않을까 싶었음


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시애틀역에 있었던 씹덕망가로 마무리
이새기들 즈그 안전 슬로건에도 카피라이트 있는거보고 살짝 아찔했다

읽어줘서 야맙다...


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가능하면 비아레일 캐나다 횡단철도 후기로 돌아오겠습니다


출처: 모노레일 갤러리 [원본 보기]

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