1.배터리는 한번 방전되면 끝?

배터리는 반영구적인 부품입니다.

배터리가 완전히 방전되면 수명은 크게 떨어지지만 7.5v 정도의 기본 잔류전압만 유지되면 재충전으로 정상 기능을 되찾을 수 있습니다.

배터리의 잦은 방전은 배터리 자체의 문제보다 발전기인 제네레이터가 불량인 경우가 대부분입니다.

발생전압이 13.5V~15V가 유지되는지 먼저 점검한 후, 배터리 교체나 제네레이터 정비를 판단하는것이 현명한 방법입니다. 

2. 연료경고등이 켜지면 차량은 곧 멈춘다? 

연료경고등은 연료 최대 주입량의 10% 정도 남았을 때 점등이 됩니다.

운전습관, 연비, 도로 상황에 따라 달라질 수 있지만 연비 기준 약 40~70km 정도 더 운행할 수 있습니다.

그렇다고 차량이 멈출 때까지 운전할 경우, 엔진에 영향을 끼칠 수 있으니

연료 게이지 1/4 정도 남았을 때 주변의 주유소를 찾아 빠르게 보충하는 것이 현명한 방법입니다.

3. 차량이 충돌시 에어백 자동으로 터진다?

에어백은 일정속도 즉, 시속 30km/h 이상의 속도로 정면으로 충돌할 경우에 작동합니다.

후방충돌, 측면충돌, 차량의 전복, 차체를 중심으로 15도 바깥쪽의 충돌, 보닛이 앞차의 밑으로 깔리는 사고 등에는 대개 터지지 않습니다.  

4. 머플러에서 나오는 물은엔진냉각수가 새는 것이다?

기온이 떨어져 엔진이 냉각됐을 때 시동을 걸면 머플러에서 많은 물이 나올 수 있습니다.

연료가 연소되면 탄화수소가 산소와 결합해 물을 생성합니다.

연소실이나 머플러가 뜨거울 경우에는 수증기로 변해 증발되지만 냉각된 상태에서는 그대로 물의 형태로 배출됩니다.

머플러에서 물이 나오는 것은 자연스러운 현상입니다. 

5. 에어컨 냉각가스는 매년 주입해야 한다?

에어컨 냉각가스는 3년에 1회 정도 주입하는것으로 충분합니다.

에어컨 냉각가스를 매년 주입해야 할 정도라면 에어컨에 문제가 있다는 뜻이므로 차량 점검을 받으셔야 합니다.

또한 가스 누출 여부는 매년 확인하는것이 좋습니다.