1. 육성 난이도

전 직업 최하위권급 . 진짜 사냥 좆나 구림

잘 먹는 것도 아니고, 남들 먹는 것처럼 먹으려면 피로도가 2~3배 더 들어가거나, 가이디드 원킬 등 말도 안 되는 스펙을 갖추어야 함.

왜 이렇게 구린가? 답도 없는 주력기 범위에 높이 조건까지 붙어있으며 5차 스킬들도 메르세데스의 사냥에 제대로 된 서포팅을 해주지 못하기 때문.

쿨이 너무나도 긴 로나, 엘고, 그리고 지속시간 짧은 실피디아...

많은 사람들이 '메르세데스 연계 캐릭 아니냐' 라고 묻지만

주보 단계(~이루시, 노엔슬)까지는 연계 필요 없이 이슈타르(주력 속사기) 하나로만 밀고 나가도 되고

오히려 사냥이 연계의 연속이라 보면 됨. 

원래 5점 만점에 0점을 주려고 했는데 최근 메르가 윗점을 받으면서 어느정도 숨통이 트였다.

그래서 0.5점 주겠음.

2. 코강 난이도

메르세데스 코강 검색해보면 기본적으로 2중 4코라고 소개가 되어있다.

하지만 주보 수준에서는, 2중 2코를 활용하면 됨.

원래는 이슈/스듀/엘나

엔릴/스피어/맆토 이렇게 총 6개를 강화하면 되는데

주보 단계에선 코어칸이 상당히 부족해서 엔릴/스피어/맆토를 포기하고 이슈/스듀/엘나만 강화함.

엔릴/스피어/맆토가 흔히 연계에서 사용되는 스킬들인데 보스에서 이 스킬들을 사용하는 것보다 메여축, 크리인, 에르다 노바 등등 5차 스킬 코어를 넣는 것이 더 중요하고 강하기 때문에 채용하지 않음. 이 때문에 주보캐 수준에서는 연계에 크게 스트레스 받지 않아도 됨.

물론 사냥할 때는 엔릴/스피어/맆토가 필요하니 레벨링하는 단계에서 임시로 맆토/엔릴이 섞인 코어를 잠깐 강화하자.

강화코어 저격 난이도는 평이한 편

5차 스킬코어는

엘리멘탈 고스트 > 이르칼라의 숨결 > 가이디드 > 크리인메여축 순으로 하는 걸 추천. 메르가 물스공 직업이라 가이디드 점유율이 꽤 나온다.

실피디아는 뜨는 코어로만 강화함

나는 235작 + 1칸 확장으로 이렇게 쓰고 있는데

여기서 쓸윈부 → 익스그린, 쓸샾 → 장갑 쓸샾으로 바꿔서 코어 2칸 아낄 순 있긴하다.

근데 나는 매주 익스그린 나가는 것도 싫고 장갑은 966이라 그대로 쓰고 있음

3. 보스간 상성 및 스킬 운용

확실히 극딜뽕은 좆되는 새끼 + 실제로도 리레 극딜 배율이 최상위권에 위치한 새끼다보니까 노엔슬 상대로는 담당일진에 가까운 포스를 보여줌

궁수 나로 느낌이라 스우/데미안도 딜 효율 보다는 캐릭 스펙에 따라서 몇 극딜에 잡냐를 보면 되는 캐릭이다. 

반대로 말하면 이르칼라로 녹이지 못하는 스펙일 땐 메르 주보가 그렇게 좋지 않다는 것.

근데 이 새끼 너무 쎄서 별로 투자 안 하고도 스우 데미안 2~3극 날 거 같음. 진짜 극딜이 존나 세;;

그래도 적어보자면

우선 속사기 성능이 개 씹상타취이다. 메이플 내에서 와헌 다음으로 좋은 속사기인듯. 선 후딜 아예 없고 점샷, 이동까지 되는 S급 속사기라서

평딜넣기가 매우 쉽다. 

스우 1페는 스피어+이스케이프, 워터 쉴드, 밑차지 + 하이킥 데몰리션 등 줄넘기 할 수 있는 여러가지 스킬들이 있지만

연계하는 거 짜증나기도 하고 피곤하니까 그냥 이르칼라로 녹여버리는 거 추천

그리고 레전드리 스피어<< 가 슈스탠 판정이라 스우 밀격 맞아도 버팀. 그래서 스우 밀격을 맞아야되는 상황이 오면 스피어로 버틸 수 있음.

데미안은 위로 올라갔을 때 윗점 + 리프토네이도 + 스피어 + 맆토 + 롤링.... 으로 이어지는 콤보로 짤딜을 넣을 순 있지만

대부분은 연계 코어를 생략하기 때문에 모기딜이다. 이르칼라 잘 박아서 빨리 끝낼 생각이나 하는 게 좋음

몸박 무시기 있으니 2페에서 박아주면 데미안 돌진 패턴 씹음.

카파풀: 우선 실피디아 타면 상시 뎀감 생긴다. 그래서 극딜 준비할 때 안전하다는 장점이 있고

70초 쿨 워터쉴드 무적기로 카파풀의 억까패턴에서 상당히 안전하고, 의지를 아낄 수 있다는 장점도 있음

몸박무시 스킬 가진 캐릭의 특권으로 파랑모자 카삐도 몸박걸고 개패기 씹가능

그래서 이새끼 연계 필요없는거임????????

ㄴㄴ 필요함 ㅋㅋ 한 2~3개 정도만 알고 있으면 됨

연계1 : 유니콘 - 스피어 - 엔릴 - 스듀

메르의 핵심 디버프기 2개를 빠르게 묻힐 수 있는 콤보이고 항상 이걸 초석으로 깔고 생각하면 됨.

혹시나 네가 메르로 상위보스 몸보조를 가게 된다해도 상당히 유용하게 써먹을 수 있는 콤보니 연습하셈. 그렇게 어렵지도 않음

연계2: 스피어(or 점프 리프토네이도) + 스피릿 이스케이프

주로 카벨, 스우에서 많이 사용하고 순간적으로 공격을 회피할 때 쓰임

연계3: 라이트닝 엣지 + 땅 리프 토네이도

이게 뭔 연계냐고 할 수 있는데

라엣이 기본적으로 후딜이 좀 있는 스킬임.

근데 라엣 끝 모션에 리프 토네이도를 써서 스높부를 띄워주면 그 후딜이 캔슬이 된다.

맆토 후딜 캔슬은 메르 사냥에서도 유용하게 써먹는 테크닉이니 알면 좋음

라엣은 몸박무시 디버프 + 이슈 뎀지 버프니깐 주기적으로 걸어주면 좋음

이거 말고도 연계가 상당히 많은데

나는 실전에서 저 세 개만 사용하고 다른 걸 몰라도 실제로 보스 도는 데 지장은 없었음

1,3번만 써먹을 줄 알면 될 듯하다

4. 총평

한줄요약: 진입장벽이 꽤 있는 놈이지만 리턴은 확실한 새끼

최상위권 극딜, 준수한 평딜과 난이도

나로랑 극딜량 또이또이라고 쳤을 때 평딜 점유율/평딜 난이도가 메르가 훨씬 쉽고 좋게 나오기 때문에 나로 상위호환이 아닐까 생각은 함.

다만 얘도 제대로 된 성능을 내려면 230작정도 해야하는게 단점. (그래서 진입장벽임)

키세팅도 존나게 잡아 쳐먹는다는 게 단점

여기 있는 거 다 씀

사냥도 너무너무너무너무너무나도 구린 직업이지만 (진짜 님들 상상 이상으로 구림 ;)

성장의 비약 짬통 + 준수한 성능의 주보캐를 원한다면 메르세데스 강추함.

개인적으로 맘에 들었던 점

1. 이제 이그니스 로어(연계해야 쌓이는 최종뎀 스택) 지속시간이 30초로 매우 널널해서 스트레스 안받음. 

2. 스킬들이 예쁨. 눈호강 ㅅㅌㅊ

3. 극딜버프 후딜이 아예 없음. 실피디아 타면 라이딩 판정이라 버프 후딜이 하나도 없어짐. 

4. 스데돌이, 노엔슬돌이로 좋음.

노엔슬 도는 영상 하나 올리고 마침