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(장문) 보라매코스터의 역사모바일에서 작성

흐뉴갤로그로 이동합니다. 2024.05.14 18:52:44
조회 394 추천 9 댓글 5
														
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원더존은 2001년 부천에 개장한 파크임. 나름 부천시 최초의 테마파크라는 기록도 보유하고 있음

근데 이 파크가 애초에 걍 부천종합운동장에 남아있는 짜투리 공간이 아까워서 집어넣은 파크임. 덕분에 규모도 1400평 정도 밖에 안되는 작은 파크였고, 그만큼 시설들도 회전목마, 미니바이킹, 후로그호퍼, 피터팬 같은 패밀리 어트랙션 위주였고 그나마 스릴있는건 누드바이킹, 타가다디스코 정도였음

그래도 부천시의 유일한 테마파크였던 만큼 초기에는 파리 날리는 정도는 아니였다 함

참고로 원래는 파크 옆에 1000평 정도되는 부지를 확장시켜서 대관람차, 회전컵, 주니어 코스터 등 시설 7개를 더 추가 시키는 계획도 있었으나 무산됨

이 적은 시설들 중에서도 원래 원더존 개장과 동시에 개장하려다가 연기된 시설도 있었는데 바로 보라매 코스터임

최고 높이 20m, 트랙 길이 120m라는 스펙을 보유하고 있었고 코스도 낙하 없이 지그재그로 왔다갔다 하는게 끝이었음. 아마 좌우로 흔들리는 서스펜디드 코스터의 특징을 활용하여 스릴을 극대화시키려는 의도였을 것으로 추정됨

그래도 다른 코스터들에 비해 차별화되는 요소들이 있었는데 바로 서스펜티드 코스터라는 점과 수직 리프트, 싱글레일 코스터라는 점이였음

만약 개장했더라면
-국내 두번째 서스펜디드 코스터
-국내 최초 싱글레일 코스터
-국내 최초 수직리프트 도입
-전세계에서 유일한 싱글레일 서스펜디드 코스터
-전세계에서 유일한 수직 리프트 서스펜디드 코스터
등등..

여러 특이한 기록들을 보유할 수도 있었을 꺼임. 독수리 요새가 폐장한 이후엔 국내 유일한 서스펜디드 코스터라는 기록을 가질 수도 있었을꺼고 현재 쾌속열차가 가져간 국내최초 수직 리프트, 랩터가 가져간 국내 최초 싱글레일 코스터라는 기록을 먼저 차지할 수 있었겠지

근데 이런 독특한 특징들을 두고도 원더존이 폐장할때까지 개장하지 못함

원래는 네덜란드의 소규모 제작사 Caripro가 먼저 이 코스터를 만들려 했는데 최종적으로는 원더존의 운영사인 R&C Entertainment가 직접 만들게 됨

대신 Caripro가 제시한 디자인을 빌려서 이를 토대로 제작하였고, 실제로 순조롭게 진행되어 파크 개장 당시에도 이미 완공된 상태였음

근데 문제가 R&C Entertainment가 원더존의 운영사라 했지? 심지어 원더존은 운동장 짜투리 공간에 생긴 소규모 파크고. 즉 남우 정보가 아예 없는 소규모 회사였음. 당연히 롤코 제작 경험도 없었고

회사가 아무런 기술력 없이 제작하는 바람에 보라매 코스터도 기술적 결함으로 운행도 못하고 방치됨. 그래서 원래 파크 개장과 동시에 2001년에 개장하려고 했으나 또 미뤄지고 미뤄져 개장일이 2006년까지 연기되었고, 결국엔 이것마저 못 지킴


그리고 2011년에 파크 자체가 폐장하면서 보라매 코스터도 같이 공식적으로 폐장하였고, 폐장 이후에도 방치되다가 2012년 초반에 철거됐다 함

여러모로 특이한 코스터였는데 그냥 사라진건 아쉽다고 생각함

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