169번

168이랑 노선 완전 중복. 사실 고전노선에 낄 건 아닌데 갑자기 반짝 하고 나타나서 쟤만 2대 올 저상이었던 게 신기했다.

330-2번 : 가평 ~ 청평 ~ 대성리 ~ 마석 ~ 평내 ~ 금곡 ~ 도농 ~ 구리도매시장

330-3번 : 마석 ~ 평내 ~ 금곡 훈련장 ~ 도농 ~ 청량리

400번 : 태화상운에서 덕소 ~ 남일주유소 구간 굴렸던 전설로 영원히 남을 서울시(!!) 순환버스

500-1번 : 일동 ~ 서파 ~ 내촌 ~ 광릉내 ~ 장현 ~ 퇴계원 ~ 교문사거리 ~ 상봉터미널

진흥고속에서 딱 1대로 굴렸던 나름 꿀노선이었는데 못 타본 게 아쉽다

803번 : 불암동 ~ 태릉입구 ~ 고대앞 ~ 길음역

별내쪽이라 77번에 붙어 있던 45.803 연계 표시 보고만 기억하는 노선인데 드림레일로드라는 철도 팬사이트를 운영하셨고 프리챌 버사동 마스터도 잠시 맡으셨던 김영재님 블로그를 보니 태릉교통 진아교통 상진운수 3사 공배를 했던 순환버스였다고 하더라. 6호선 개통되면서 몰락해버리고 태릉교통 단독으로 잠깐 굴리다 폐선.

남양주시에서 1권역 깊숙하게 들어가던 신기한 노선임. 지금도 석계역 회차 노선이 살짝 성북구 땅 밟긴 하지만 길음동이면..ㅋ

650번 : 65번의 좌석버전. 765-1번과의 중복문제로 없어짐

1115번 이건 너무 잘 알겠징

1115-3번 : 금곡리 ~ 양지리 ~ 오남리 ~ 사릉 ~ 뱅이 ~ 퇴계원 ~ 배탈고개 ~ 교문사거리 ~ 구리시청 ~ 워커힐 ~ 광나루역 ~ 강변역 ~ 잠실역

원래 사릉 ~ 뱅이 ~ 퇴계원 ~ 인창동 ~ 잠실 가는 직좌였는데 구리 구간은 1115-6번으로 분리시켜버리고 퇴계원 직통으로 바꿨다가 오남 연장버전 1115-7번이 떨어져 나가고 세진 1-5 견제하려고 시내 전환을 해버렸지

구리시내에서 강변역 지나 잠실까지 시내버스...... 퍄퍄

결국 세진 망하면서 1119처럼 아니 그거보다 더 빨리 사라져 버렸음 ㅠ 

1119번 : 구암리 ~ 마석 ~ 평내 ~ 금곡 ~ 도농 ~ 구리 ~ 워커힐 ~ 강변역 → "" ~ 워커힐 ~ 천호역 ~ 길동

원래 강변 가는 직행좌석이었고 인가는 2003년인가 2004년에도 있었던 노선이었는데 갑자기 개통을 하고 얼마 안 있어서 세진 1-4 죽이려고 입석전환하고 천호동으로 바꿔버림

당시 마석 최초로 천연가스버스 신차가 들어와서 충격이었는데....

1-4가 넘어오면서 개판으로 굴리다가 대충 폐선

폐선 직전에 경기운수로 이관된 상태였음;

1166번 : 덕소 ~ 수석동 ~ 수택동 ~ 돌다리 ~ 청량리

덕소에서 수택.토평 거리는 참 가까운데 직선으로 꽂아주는 노선은 저거 말고 한 번도 있던 적이 없음;;

장사는 시원찮았는지 광주면허 166번으로 바꿔버린 거 같다

1990번 : 차산리 ~ 평내 ~ 금곡 ~ 구리 ~ 강변역

삼용버스에서 굴렸던 직행좌석버스

KD에서 1115-2라고 번호 바꾸고

처음엔 직좌에서 도시형으로 전환해서 돌다리랑 들르고 평범했다가 갑자기 구리여고 거쳐 벌말에서 강변북로를 타고 광나루역도 쌩가고 강변역까지 직통해버리게 바꿈 ㄷㄷ

엄청 파격적이었는데 다시 직좌로 전환해버리고 또 입석으로 바꿨는데 이 때 강변북로 무정차구간을 조금씩 축소해서 결국 93번 들러리로 전락해버리다가 시흥 520번마냥 처량하게 겨우 버티나 싶더니 천마산역 경유하고 얼마 안 있어 폐선해버림

303번 못지 않은 형간전환 수난사를 가진 노선임;;

2016번 : 사릉 용정리 ~ 금곡 ~ 훈련장 ~ 도농 ~ 구리 ~ 망우리 ~ 면목동 ~ 왕십리 ~ 신당동 ~ 동대문운동장

165 시리즈 중에서 사실 -2보다 더 오래됐다고 할 수 있는 노선임

원래 165-1이라고 해서 금곡종점 ~ 훈련장 ~ 도농 ~ 구리 ~ 망우리 ~ 경동시장 ~ 왕십리 가던 노선이었다는데

165랑 같이 경동시장 단축, 사릉으로 연장했다가 잠시 폐선을 하고 -1이란 번호는 토평 지선에 넘겨줬다가.... 165-3번이라는 번호로 다시 부활.

2004년 개편 후엔 2230번으로 번호 바뀌고 면목동으로 단축됐다가 몇 달 안 되어서 면목 경유 청량리.경동시장 연장되고

2005년 여름 지금 2015번과 똑같이 면목 ~ 왕십리 ~ 동대문운동장으로 변경 번호도 2016번으로 바꿈

그러고 훈련장에서 청량리 가는 걸 대체하기 위해 같은 해 10월에 남양주면허 대원운수 165-3번을 별도로 개통

중앙선 전철 1단계 개통되면서 2016번은 2226, 2229와 동시에 폐선 & 2015와 통합

경기남바 165-3은 오남우회도로 타고 진접지구까지도 갔다가 좃망테크타고 폐선 지금은 30번이 대체중

지금 생각해보면 남양주에서 서울 깊숙히 가는, 더 이상 나오지 않을 초 본전 노선 아닐까 생각함 ㅋ

2226번 : 수택동 ~ 남양시장 ~ 돌다리 ~ 경동시장

옛날 55번 청량리 ~ 서울역 구간 단축된거다

2227 이건 아는 애들 많을테니 패스

개편 전 번호는 165-2

2228(166-2)도 마찬가지 ㅇㅇ

2229 : 덕소 ~ 도농 ~ 구리 ~ 망우리 ~ 경동시장

개편 전 166번, 한때 경기도로 나가는 서울 지선버스들 중에 드물게 티머니 Top 50위 랭킹에 올라갈 정도로 손님을 쓸어갔는데....

2231번 : 호평동 ~ 금곡 ~ 도농 ~ 구리 ~ 망우사거리 → 면목역 → 서울우유 → 상봉역 → 망우리

원래 165번. 165라는 번호는 오래된 남양주 시내버스 하면 가장 먼저 떠오르는, 특히 옛날 미금시 지역에서는 진짜 간판급 노선번호지 ㅇㅇ

먼 옛날에는 상왕십리 지나 을지로5가까지 갔다는 어르신들의 증언이 있음. -2랑 사이좋게 청량리 가던 게 면목 단축되고 개안습

경기면허 165번도 별도로 개편 직후에 개통되어서 호평.평내지구 입주하면서는 165-1번 분리시키고 시간이 지나면서 165 차들이 165-1로 계속 빠지면서 -1이 지금의 165로 번호 바뀌고 아까 165는 사라짐

2232번 : 수택동 ~ 토평지구 ~ 구리시청 ~ 망우리고개 ~ 상봉동 ~ 면목동 ~ 군자역 ~ 아차산역?어린이대공원? ~ 구의역 ~ 강변역

개편 전 568번. 명일동, 풍납동에서 시원찮아 유령노선으로 악명높았던 노선을 KD가 살려보기는 개뿔 더 좆망했던 거 같다 ㅋㅋ

3300번 : 1330번과 완전히 같음

KD에서 잠깐 굴렸다가 서울면허 765번과 공배하는 것처럼 보이게 청평 짜르고 구암리에서 출발하는 걸로 바꿈

원래 서울면허 765가 2004년 초에 대성리에서 출발했고 대개편 후에 그니까 9205 시절에도 대성리까지 갔다가 마석-서울역 바뀌고 뭐......안습... 광주면허 멀티도 30번 훈련장 들어간 이후로 몰아주면서(경춘선 개통 직전엔 30번이 20~30분 간격이었다. 꼬우면 765같은 좌석 타라고 배짱장사 쩔었지) 

9201 : 차산리 ~ 경동시장

개편 전 765-1, 9205와 통합

9202 : 차산리 ~ 잠실역

개편 전 901. 지금 1200번이 대체중인데 심야까진 안해줌

저거 심야노선이 남양주-잠실 노선 초창기에 구리시내 지나간 걸 계승해서 잠실→올림픽대로.외곽순환→구리IC→배탈고개→돌다리→GS스퀘어→도농→마석 이렇게 갔었지

9203 : 도곡리 ~ 잠실역

개편 전 1670

9204 : 도곡리 ~ 강변역

개편 전 1660

9205 : 전설로 남을 마석 ~ 평내 ~ 금곡 ~ 도농 ~ 구리 ~ 망우 ~ 청량리 ~ 동대문 ~ 종로 2.3.4.5.6가 ~ 명동롯데 ~ 서울역

그는 차켔습니다..................

끝.

아, 동화고 앞에서 미금중 행선판만 있던 무번호 코스모스 봤던 거 기억나는데..

뭔 마을버스였지..??