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'오늘 밤, 별을 보러가자' PT-84 320/4100 라이딩
놀러갔다가 집에 돌아왔다. 시간은 오후6시 바람이 시원하고 날씨가 너무좋다. 내일 송추5고개 2회전을 돌 예정이지만, 뭔가 지금이 아쉽다. 전화를 걸었다. 님 지금 머함. 노동당사 갈까 지금 출발해서 낼 아침 6시에 돌아오는거지 어떰? 그걸 지금 가자고? 미쳤음? 아니 ㅆ발년아 기다려봐 그거 300이 넘는데 언제갔다가 언제 돌아올라고 ......기다려봐 30분만 줘 준비하고 나갈테니까 그렇게 어쩌다보니 토요일 오후 6시 40분 340km의 pt 84 여정이 시작됐다. PT 84는 340km 4400m의 퍼머넌트 원래는 강원도 고성에서 출발해서 인제 양구 화천 철원 연천을 거쳐 경기도 파주까지 휴전선을 따라서 오는 코스다 이걸 리버스로 타는거다 22년에 한번 도전했었다가 양구 언저리에서 dnf했었는데 이번에 리벤지 하는거다 코스는 초반 노동당사까지는 평지 위주지만 그 이후 200km에 모든 상승을 채울정도로 극악의 산악코스다 특히 수피, 평화의댐, 돌산령 콤보는 정신을 못차린다 파주 금촌에서 접선한 뒤 출발 미친놈이 쪼리를 신고왔다 출발 시간이 늦다보니 금방 해가 진다. 도착 목표 시간은 다음날 12시 12시 30분에 간성 터미널에서 출발하는 버스를 타고 돌아오는거다. 출발을 대충 오후 7시에 했으니까 제한시간은 17시간이다. 일반적인 300 브레베가 20시간 주는걸 생각해보면 이 코스에 17시간은 빡빡한 수준이다. 슬 여름이 가까워지는만큼 라이딩 내내 개구리가 존나많았다 몇마리나 밟아죽였는지 모르겠다 미안하다 개구리야 한번은 자라새끼도 튀어나와서 밟고 좆될번했다. 밤 9시가 넘고 해가 완전히 졌다. 연천 언저리를 지나는 다리에서 엄청난 벌래 몸에 존나게 부딛히면서 퍽퍽 터지는데 고개를 들 수가 없다 미친놈 미친 보급악귀 어처피 연 식당도 없고 편의점도 거의 없어서 전부다 들고다닌다 무슨 파운드케이크 여러개 든걸 삿는데 먹으면서 타다가 목막혀서 뒤질번했다 평지구간을 쉬지않고 쭉쭉 와서 90km 철원 노동당사 도착 공사중이라 암것도 안보인다. 로싸갤에 쓴 글을 보고선 주정뱅이목사님이 보급하라고 GS25 금액권을 3만원씩이나 보내주셨다. 덕분에 보급 진짜 잘먹었습니다 감사합니다!!!! 수피령으로 가는길 새벽 1시경 차는 한대도 없지만 신호는 지킨다. 그야 그게 '낭만' 이니까. 신호위반은 '멈춘 뒤 재가속 인터벌이 무서운 좆밥'의 증거다. 진짜 하나도 안재끼고 전부 지킴 첫번째 고개 수피령에 도착 본격적인 산악구간의 시작이다. 철원에서도 별이 많았지만 여긴 정말 많았다 사진에 다 안담김 전조등끄고 올라가면 정말 너무 잘보인다 수피령을 지나서 화천으로 가는길 짧은 다운힐에서 갑자기 고라니가 튀어나왔다. 다행히 진짜 바로 옆까지 튀어나온놈이 소리지르니까 도망가서 들이박지는 않았지만 진짜 개좆될번했다 화천에서 가볍게 보급을 채우고 해산령을 오른다 해산령은 무식하게 길기만 하고 경사는 낮아서 탈만하다. 2km짜리 터널을 지나서 댐까지 다운힐 여기는 예전에 산양 튀어나오는것도 볼 정도로 동물이 존나게많다. 개쫄아있으니까 동물 쫒으려고 같이 소리지르면서 천천히 내려가줬다. 감사합니다. 아무리 낮이 그렇게 더워도 새벽의 산골짜기는 진짜존나개씨발 춥다 바람막이를 챙겨가긴했지만 꺼내서 입기도 귀찮고 안개 때문에 습도가 너무 높아서 입으면 금방 축축해지고 불쾌해서 그냥 이악물고 버텼다. 다운힐이 끝나고 평화의댐 도착 쉴곳도 딱히 없고 그냥 오줌만 싸고 다시 출발 오전 4시경 슬슬 해가 밝아온다 그만큼 슬슬 졸려온다. 해산령 구간을 빠져나와 양구에 진입 이제 완전히 해도 뜨고 전조등이 필요없을만큼 밝다. 이제 마지막관문인 돌산령만 넘으면 된다 나는 졸려뒤질번했다. 평지는 그렇다쳐도 업힐에서 진짜 너무졸려서 그냥 자면서 올라왔다. 드디어 기어나온 편의점에서 커피도 마시고 김밥도 먹고 하니 살만하다 착용 아이템이 부끄럽게 좆밥스멜이 난다 https://www.youtube.com/watch?v=DUBV-e8Fv3M 그리고 돌산령에 진입 분명히 입구에서 정상까지 4km라고 떳는데 4km를 올라가니까 4.5km를 한번더 올라가라고 한다. 느자구업는 업힐, 안개를 뚫고 올라간다 그렇게 거의 한시간을 올라가서 정상에 도착 안개가 너무 심해서 풍경이 보일거같지 않다. 돌산령 펀치볼 진짜 지리는데 너무 아쉽다 안개를 뚫고 빠져나오니 거짓말같게도 산 반대편은 매우 맑았다. 밤새도록 힘들고 좆같았던 돌산령이 전부 보상받는 기분 과장 쪼금 보태서 진짜 무슨 판타지 만화에 나올법한 풍경이었다. 알프스에서 느꼈던 그 웅장함을 한국에서 느낄거라곤 생각도 못했다. https://www.youtube.com/watch?v=0JuI1v1eIuM 돌산령도 넘었고 이제 인제 원통을 지나서 고성으로 가는것만 남았다 힘든구간 전부 끝냈으니 널널하겠구나 싶었지만 원통까지는 끝없는 낙타등이었다 46번국도를 지나고 한계령 옛길 용대폭포 삼거리에서 사진도 찍고 좆밥업힐인 진부령을 오른다. 역 진부령은 사실 업힐이라고 부르기도 뭐할정도로 쉬운데 46번국도를 지나면서 너무 씨게 밟았더니 무릎이 박살나서 기어올라왔다 정상 그리고 진부령 다운힐을 타고 강원도 고성군 간성에 도착 총 이동시간 16시간 주행시간 14시간 2시간 쉬었다. 둘다 배고파 뒤질거같아서 밥부터 시간이 생각보다 많이 남았지만 바다보러갈 기운이 없어서 그냥 밥먹고 쉬었다 버스에서 쓰러진 그와중에 TT자세로 쓰러진 개미친에어로 악귀놈 버스타고 전철타고 어찌저찌 해서 그렇게 집나간지 딱 24시간만에 복귀했다 24시간만에 대한민국 왕복횡단이라... 빡세다. 그리고 치킨먹고 기절 암튼 오랫만에 장거리를 조지고 왔습니다. 예전에 DNF한거 복수할 수 있었고 돌산령의 풍경은 정말 잊지못할듯 여러분도 자전거도로에서 나와서 용기를 내고 시골로 가봅시다. 정말 한국도 멋진곳이 많답니다. 完。
작성자 : 쟙쟙이고정닉
(장문) 제2롯데월드의 역사
석촌호수 동호 앞 현재 롯데월드 타워가 있는 단지 알지? 원래 거기에도 롯데월드 어드벤처를 이을 테마파크가 기획되어 있었어씨월드 (Sea World)일단 첫번째로 제시된 테마파크는 '씨 월드(Sea World)'이라는 테마파크였어일단 롯데월드의 어드벤처 구역과 동일한 구조의 실내 터마파크로 기획되었었는데, 어드벤처와의 차이점이라면 매직아일랜드 같은 실외 구역이 없었고, 그 대신 여러 복합시설이 한 건물을 사용하는 구조의 롯데월드와 달리 씨 월드는 한 건물을 모두 사용했어. 덕분에 층수가 훨씬 높았으니 실질적 부지는 롯데월드와 비슷했다 볼 수1991년에 구체적인 개념도가 제시된 걸 보아 롯데월드 개장 당시부터 염두해둔 파크라는걸 알 수 있지그리고 오직 테마파크로서의 용도로만 쓰이는 롯데월드와 달리, 씨 월드는 워터파크의 용도로도 동시에 쓰이드록 기획되었어지금은 많이 흐릿해졌지만 과거 롯데월드의 작은 지구마을 컨셉으로 나라별 구역이 나눠져 있었듯이, 씨 월드도 7개의 구역으로 나눠질 예정이었고, 주 테마는 환상, 모험, 미래였어. 그리고 롯월이 유럽 테마였다면 씨월드는 중동 테마였지그리고 무엇보다 씨월드에는 대형 수족관도 포함되어 있었는데, 당시에는 수족관이라면 63시티 아쿠아리움이나 동물원에 포함된 구역 정도 밖에 없었기 때문에 꽤나 독창적인 시도였어근데 저 조감도, 어디서 많이 본거 같지 않아?전체적인 모습이 과거 롯데월드 옆에서 운영되던 실내 워터파크, 롯데 스위밍과 유사한걸 느낄 수 있어. 아마 신격호는 이 롯데 스위밍의 확장판 격으로 이 파크를 기획했던게 아닐까 싶어그치만 하필 정부와 손발이 맞지 않았고, 결국 신격호가 치매가 올때까지 실현되지 못했고, 이후 제2롯데월드 부지가 초고층 건물로 가닥이 잡히면서 폐기처리 되었어부산 롯데윌드 스카이프라자 (Busan Lotte World Sky Plaza)씨월드가 폐기처리된 이후에도 1996년, 롯데는 씨월드를 축소화 시켜 부산에 스카이프라자를 개장하며 소박하지만 어쨌든 두번째 실내 테마파크의 꿈을 실현시켰어그치만 이마저 3년만에 적자와 안전문제로 폐장하면서 롯데는 또 테마파크 사업의 쓴맛을 보게 돼키즈 월드 (Kids World)한편 제2롯데월드의 핵심 시설이 초고층 건물로 변경된 이후에도 테마파크를 넣는 시도는 멈추지 않았고, 롯데는 또 소규모 테마파크를 기획하게 돼아마 제2롯데월드 단지 소속 건물 중 하나였던 키즈 월드에 포함되어 있던거 같은데, 키즈월드 건물 옥상에 위치해있던 것으로 추정돼1995년 조감도부터 2004년 조감도까지 롯데타워 앞에 대관람차가 있는 모습을 보면 2000년대 초반까지는 계획에 있었으나 제2롯데월드 단지 자체가 훨씬 축소되면서 같이 무산된 것으로 추정돼롯데 꿈동산 (Lotte Kids World)키즈 월드 무산 뒤, 롯데는 건물 위 대관람차라는 아이디어가 괜찮겠다 판단했는지 이걸 또 롯데백화점 울산점에 사용해롯데백화점 울산점 위에 소규모 놀이기구들 몇대와 대규모 관람차가 있는 모습이 키즈 월드와 똑닮은 것을 알 수 있지결정적으로, 롯데 꿈동산의 영문명도 Lotte Kids World이라는 사실을 통해 롯데타워의 키즈 월드 계획이 이전된 것이라는 사실을 알 수 있어현재 꿈동산의 놀이기구들은 모두 철거되었고 애견 운동장으로 변경되었지만 대관람차만은 국내 최대 규모 관람차라는 명성과 상징성을 인정받아 아직까지도 울산의 랜드마크로 운영 중이야부산롯데타워 (Busan Lotte Tower)부산롯데타워는 처음부터 계획에 테마파크 시설이 포함되어 있었어 그리고 실제로 조감도를 보면 대관람차를 볼 수 있는데 이는 누가봐도 키즈월드의 영향을 받았음을 알 수 있지다만 롯데가 부산롯데타워 용도를 수시로 변경하며 이또한 무산된 상황이야롯데월드 언더씨킹덤 (Lotte World Undersea Kingdom)2017년, 롯데는 또 롯데월드 언더씨킹덤이라는 새로운 실내 테마파크를 개장해특이하게도 언더씨킹덤은 기존 파크들과 달리 키즈카페라는 특징이 있었는데, 의외로 기존 파크들과 맞먹을 정도의 테밍 퀄리티를 보여줬어여기서 주목할 점은, 바로 언더씨킹덤의 테마가 이름에서부터 알 수 있듯이 바닷속 왕국이었다는 거야바다 테마 실내 테마파크? 우연일 수도 있지만 나는 이게 씨월드의 영향도 어느정도 받았다 생각해안타깝게도 언더씨킹덤도 적자로 인해 3년만에 폐업하는, 스카이프라자와 동일한 결말을 맞이하게 돼아트란티스(Atlantis Adventure)앞에서 씨월드가 7개의 테마 구역으로 나눠져 있었다고 했지? 그중 사라져버린 전설 속의 대륙이라는 테마의 아틀란티스라는 구역도 포함되어 있었어그리고 2003년, 롯데월드에 아트란티스라는 롤러코스터가 개장하지씨월드의 조감도를 보면 후렌치 레볼루션 같은 실내 코스터가 있는데, 내가 봤을 때에는 해당 롤러코스터와 구역 테마를 결합해 탄생한게 매직아일랜드의 아트란티스인 듯사실 씨월드는 개장했으면 세계적인 파장을 일으켰을 수도 있는데 아쉽네. 실제로 디즈니씨보다도 개장시기가 빠르니 도쿄디즈니리조트보다도 고평가 받았을지도 몰라아 그리고 롯데타워 공식 홈페이지에서도 어트랙션이라 하는 시설들이 있는데 유리 다리나 엘레베이터 같은게 다라 놀이기구나 테마파크로 볼 순 없을듯
작성자 : 흐뉴고정닉
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