위기를 기회로? 강화 서울 급행버스 생기나

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2017-07-20

[일반] 위기를 기회로? 강화 서울 급행버스 생기나앱에서 작성

서해선일산행

2024.05.14 15:46:56

조회 670 추천 3 댓글 13

강화~서울 간 급행 노선 생긴다...올해 7월 예정 - 인터넷 강화뉴스 -

http://www.ganghwanews.co.kr/news/articleView.html?idxno=9791

강화~서울 간 급행 노선 생긴다...올해 7월 예정

강화~서울 간 급행 노선이 생길 전망이다.대도시권광역교통위원회(대광위)는 10일 강화(읍)~서울(신촌) 간을 운행하는 3000번 노선버스 23대 중 8대를 김포시에서 인천시로 이관한다고 밝혔다.이에 따라 23대 중 15대의 기점지는 기존 강화버스터미널에서 김포시 월곶면으로 변경하게 되고, 8대에 대한 운영권을 확보한 인천시는 새롭게 노선을 조정할 수 있게 됐다.인천시 담당자는 “대광위 결정에 따라 조속한 시일 내에 강화군 및 버스회사와 급행 노선 협의를 진행할 계획이며, 새로운 노선은 대략 7월경부터 가동할 예정”이라고 말했다.강화

www.ganghwanews.co.kr

대도시권광역교통위원회(대광위)는 10일 강화(읍)~서울(신촌) 간을 운행하는 3000번 노선버스 23대 중 8대를 김포시에서 인천시로 이관한다고 밝혔다.

이에 따라 23대 중 15대의 기점지는 기존 강화버스터미널에서 김포시 월곶면으로 변경하게 되고, 8대에 대한 운영권을 확보한 인천시는 새롭게 노선을 조정할 수 있게 됐다.

인천시 담당자는 “대광위 결정에 따라 조속한 시일 내에 강화군 및 버스회사와 급행 노선 협의를 진행할 계획이며, 새로운 노선은 대략 7월경부터 가동할 예정”이라고 말했다.

강화버스터미널을 기점으로 서울 신촌까지 운행하는 3000번 버스는 김포시가 운영권을 갖는 노선이다. 그간 강화군민 입장에서는 이 버스가 서울로 가는 유일한 교통수단임에도 김포시 지역의 너무 많은 정류장을 경유하는 바람에 서울 진입시간이 오래 걸리는 불편을 호소해 온 바 있다.

하지만 급행 노선이 만들어지면 서울로의 진입시간이 단축되는 반면에 배차 간격이 늘어 날 수 있다. 인천시는 기존 약 17분 간격에서 30~40분 간격으로 늘어날 것으로 예상하고 있다.

인천시 관계자는 추후 2대 정도 증차할 계획을 갖고 있다고 밝혔다.

그러면 대충 김포 어딘가에서 김포한강로 직결로 꽂아서 바로 합정이나 당산역 보내겠다는 얘기네.

과연??

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