휴무날인데 날씨 예보상 오전9시-오전12시까지 비 예보가 되어있어서

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에잉 오후 한두시쯤 출발이믄 걍 가까운데나 갔다와야 하나 하고있엇는데

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11시쯤 되니 거의 비가 안내리는 상태라 옳다커니!하고 평화의댐으로 출발했으요

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최근에 장마라 오도바이 못타서 그런지 시내바리 말고 장거리에 대한 욕구가 강했음요

약간 후둑후둑 떨어지긴 하는데 뭐 쏘쏘

쭈욱 달려서 춘천댐까지 왔으요

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북한강길 따라서 쭈욱 올라오니깐 풍경도 좋고 차도 안맥히고 아주 좋습니더

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오는길에 대성리쪽 카페가 좋아 보이는데가 많아보였는데 솔투니깐 걍 제낌 ㅋ

평지 달릴땐 벤-쓰가 따로 없는데 범프만 나오면 나약해지는 앞서스 고자 스시..

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스크린 달고나서 체감속도가 많이 줄었는지 한 70~80키로겠지 하고 메다보면 100키로임요

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그리고 조오오오오오올--------라 달림 ㅋㅋ

계속 달리다보니 평화의댐 도착ㅋ

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평화의 댐 자체는 딱히 볼건 없는데

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도착전 20km정도의 와인딩이 레알 맛집 ㅋ

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완만한 코너에 노면도 중-상 정도 되고 중간중간 쉼터에서 담배피면서 산구경 하는것도 꿀잼입니더

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캠핑의자랑 타프하나 챙겨가서 좀 앉아서 커피도 먹으면서 쉬다오면 아주 좋을듯

여기서 한 30분 더 가면 펀치볼 나오는데

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들를까 말까 고민하다가 해지기전까지 복귀해야하는 신데렐라라

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에잉 다음에!!하고 집으로

커피나 한잔 하고 갈까 해서 바로 밑에 평화휴게소 네비찍고 갓는데 폐쇄네요 -_- 목마른디..

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다음 투어때는 수납함에 캔커피 세개씩은 들고 다녀야겠음

(근데 스시 엔진열이 많아서 출발할때 시트밑 수납함에 캔커피넣고 투어도착하면 따뜻한 캔커피 된다는데 트루?!)

저번 북악 밤바리때 낙하사건 이후로 mk3로 퓨전 거치대 개량함

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mk1 : 엘그란데 셀카봉 하단에 아답터 부착후 1 하드포인트 + 매직암으로 고정 (는 범프타면 출렁출렁거려서 불안해서 못씀)

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mk2 : 하드포인트 2개로 변경 (는 잘 쓰다가 시트 뒤쪽 하드포인트랑 엘그란데 연결하는 플라스틱 아답터가 피로파괴.....)

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mk3 : 아몰랑 ㅋ 테이프질 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 절대안떨어짐 ㅋㅋㅋ 저게 떨어질려면 스시 짐대가 뽀개져야 가능한 상황임 ㅋㅋㅋ

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당근마켓에서 2천원 주고 산 중고 보조배터리 상시로 물려놓으니 8시간은 너끈히 찍히네여

고프로 퓨전 결합부도 충격땜에 각도 틀어지지 말라고 지지대 깍아서 볼트로 고정하고

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볼조인트 부분은 순접+가루세제+붕대로 강력크하게 고정해놓음

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그리고 집에와서 보니깐 저 볼조인트 고정나사부분이 툭 튀어나와서 영상에 찍히길래

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튀어나온 부분 톱으로 썰고 인두로 플라스틱 용접했다고 합니다

그리고 복귀길은 오던길이랑 똑같은 루트라 맘편히 룰루랄라 가고있는데

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춘천댐부근부터 이슬비가 내림...

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저녁 12시부터 비온다메요 기상청쉐끼들아!!!

복귀중에 비가 더 거세게 오길래

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마침 길가에 있던 카페에서 잠깐 멈춰서

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커피하나 빨고 비좀 사그러질때까지 기다리다가 집으로 복귀했읍니다

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이슬비정도 오는 상태로 복귀했는데 스크린 덕분인지 몸통은 거의 비 안맞고

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팔꿈치쪽이랑 바지 무릎쪽만 살짝 비에 젖고 괜춘했음

왕복 300km 정도인데 투어갔다와서 골골골, 다음날 야간출근해서 병든 닭처럼 졸다가

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퇴근해서 한숨 자고 일어났는데도 어깨가 뻐근하네여

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14년 전에 줌머타고 서산에서 해남 땅끝까지 400km 한큐에 스트레이트로 간것도 모자라서 잠 안자고 바로

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땅끝에서 태백까지 550km , 총 950km주행 하고도 쌩쌩했는데 이제 나이드니 힘드네여 ㅡㅜ