안녕. 

현재 면허 취득을 준비하고 있는 사람들에게 도움이 될만한 글을 쓸려고 함.

보통 면허 취득을 한다고 하면 3가지 루트를 알아봄. 

1. 운전전문학원에서 일괄적으로 전부 한다. (학과시험 + 장내기능 + 도로주행)

2. 면허시험장에서 학과시험만 합격 후 운전전문 학원에서 나머지를 한다. (장내기능 + 도로주행)

3. 면허시험장에서 일괄적으로 전부 한다. (학과시험 + 장내기능 + 도로주행)

개인적으로 추천하는건 1번, 3번임. 

1번은 상당히 편하다는 장점이 있음. (학원에서 공식같은걸 전부 알려주기 때문에 독학보다는 쉽다는 장점) 

단점으로는 가격이 상당히 비싸고 (등록할려니까 80만원 달라함) , 교통안전교육을 3시간을 이수해야함. 그리고 응시료 자체가 상당히 비쌈 (장내기능 및 도로주행이 1회당 5만원선)

2번을 추천하지 않는 이유는 간단함. 장내기능시험을 합격하고 학원을 등록하지 않는이상 교통안전교육을 또 이수해야함. (3시간)

그럼 사실상 공단에서 들은 교통안전교육 1시간 + 학원에서 듣는 교통안전교육 3시간을 둘다 이수해야함.

또한 대부분의 학원이 학과시험만 합격하고 등록한다 해도 가격차이는 거의 없음. 

3번은 자신이 운전에 자신이 있다면 추천하는 방법임. 

1/1/1 성공시 학과시험 응시료 (1만원) + 장내기능시험 응시료 (2.2만원) + 연습면허 발급비용 (4천원) + 도로주행시험 응시료 (2.5만) + 면허증 발급비용 (8천원)

으로 학원보다 상당히 돈을 아낄수 있음.

성공만 한다면 10만원 내외로 면허 취득이 가능하다는 소리. 

다만 대부분 독학에서 가장 많이 나가떨어지는 부분은 장내기능인데, 대부분 경사로 혹은 직각주차 (T주차)에서 많이 나가떨어짐. 

공식이 없으면 힘들거든. 설렁 유튜브에서 공식을 달달 외운다 해도 실제로 운전대를 잡으면 영상의 느낌을 제대로 느끼기 힘들기에 자기가 운전감이 없다면 비추함.

그리고 도로주행 코스의 문제가 또 있는데 공단 자체의 도로주행 코스가 생각보다 어렵다. (이건 지역마다 케바케인데 대부분은 전문학원보다 어려움)

필자도 지금 필기시험 2트, 장내기능 3트째인데 정신나갈꺼같다. 도로주행은 아마 학원가서 취득할듯.

그럼 이정도 설명했으면 이제 면허의 취득 과정을 알아보자. 

기본적으로 많이 취득하는 면허는 1종 보통 (우리가 보통 아는 트럭) 과 2종 보통 (자동 혹은 수동변속기) 로 이루어져있음.

요즘 2종 보통 (수동변속기) 는 많이 응시 안하니 빼고 설명함.

대부분 1종 보통을 취득하는경우, 클러치를 조작해야하기에 특정 목적 (군입대 및 경찰 간부 지원 등) 이 아닌이상 대부분은 2종 보통 (자동변속기)를 응시하는거같음.

나 공단에서 시험볼때도 1종 보통 5명 응시하더라. 

학원에서 응시할 경우, 학원에서 일괄적으로 처리해주니 3번 기준으로 설명함. 

먼저 면허시험장에 가야함. 

자신의 집과 가까운 지역의 면허시험장에 가서 응시 원서를 작성해야함. 

기본적인 인적사항과 현재 몸의 질병 사항 등을 작성함.

이때, 사진과 신체검사가 필요한데 사진은 여권용 사진으로 가져가야함. (3.5x4.5) 

신체검사는 2년이내 건강검진 혹은 군 신체검사를 받았다면 굳이 면허시험장에서 돈내고 신체검사를 받을 필요는 없음. (접수할때 물어보면 알아서 다 조회해준다.)

이제 응시 원서를 작성했으면 교통안전교육 (1시간) 을 이수해야한다. 

* 2021년 11월 기준으로 현재 교통안전교육은 "도로교통공단 안전운전 통합민원" 사이트에서 예약을 안하면 교육 자체를 못듣는다, 반드시 예약하고 가자. 

교육은 1시간동안 관련 영상을 틀어준다. 이때 자기 자리에서 이탈하거나 자는 등 불성실한 모습을 보이면 이수를 안해주기 때문에 자지 말고 제대로 보자. 

나때는 영상 틀어주고 나가서 폰질하던지 뭐 알아서했음. 근데 만약 안에 있으면 폰질같은것도 하면 안됨.

이제 교통안전교육을 이수했으면 학과시험을 응시해야함.

학과시험은 필기시험임. PC로 치뤄지며, 응시 종료 후 바로 합격 및 불합격 여부를 알수있음. 

시험 문제는 40문제임. 문제은행에서 무작위로 40문제가 출제됨. (현재 기준 문제은행은 1000문제정도 됨)

1종 보통은 70점 이상, 2종 보통은 60점 이상이 합격임. 

다들 학과시험 좆밥이라고 그냥 무시하고 가는데 그러다가 진짜 좆된다. 앱이라도 깔아서 모의고사 몇번 풀어봐라. 반드시 나도 좆밥이라고 무시하고 갔다가 한번 떨어짐 씨발

보통 모의고사를 많이 풀고, 동영상 문제랑 급할때 200문제 등을 많이 풀어보셈. 글씨 하나 토시 안틀리고 그대로 나옴.

동영상문제 5점배점이니까 반드시 맞춰라. 걍 외우셈.

이제 학과시험을 합격했다면 장내기능시험을 준비해야함. 

장내기능시험은 경사로, 교차로 (직진, 좌회전), 직각주차(T자), 가속구간(수동변속기의 경우 변속까지 포함)을 전부 해서 100점중 80점 이상이면 합격함. 

보통 독학으로 하는 사람들의 마의 구간이고, 학원에서 응시하는 사람들도 한번에 붙기 힘들어함. 

독학의 경우에는 유튜브를 많이 보셈. 특히 쑈리쌤꺼 추천함. 진짜 효과 미침. 

유튜브를 볼때는 여러개 보지 말고 한개만 집중적으로 보는걸 추천함. 괜히 여러 공식이 생기면 실전에서 더 복잡하다. 

내가 응시한 인천면허시험장의 경우 시험 시작 30분전에 대기실에 입장해야함. 이건 시험장마다 다르니 반드시 알아보고 갈것. 

가면 감독관이 한번더 설명을 해준다. 생까지말고 집중해서 들으셈. 

장내기능시험은 100% 시스템이 채점한다. 사람이 전혀 관여하지 않음. 

총 2가지를 보는데 "운전장치 조작능력" 과 "기본 주행 능력"을 체크함. 

운전장치 조작능력은 시동을 걸고 주차 브레이크 (사이드브레이크)를 채운 상태로 전조등(상향등, 하향등), 기어변속, 와이퍼, 좌측 및 우측 깜빡이 4개중 2개를 무작위로 봄. 

이때 팁을 주자면 반드시 지시가 끝난 후 조작해야한다.

만약 지시가 끝나기 전에 조작시 "사전기기조작"으로 5점 감점되니 주의

멘트가 굉장히 느리니 인내심을 갖고 기달리셈. 멘트 끝나고 1초 뒤에 해도 안늦는다.

운전장치 조작능력이 끝나면 이제 기본주행능력을 확인한다는 멘트가 나올텐데 "이때 사이드 브레이크를 풀고 미리 좌측 깜빡이 (시험을 시작한다는 신호) 를 켜놓으셈"

이거 존나 중요하다. 출발할때 사이드 안풀고 출발하면 실격임. 좌측 깜빡이 안켜도 5점 감점이다. 

삐- 소리가 나면 좌측 깜빡이를 꺼주셈 (이때 안꺼도 5점 감점)

경사로, 교차로, 직각주차, 가속구간 이행중에는 돌발이 나오지 않는다. 하지만 그 이외에는 전부 돌발이 나오니 조심할것. (심지어 직각주차 나오자마자 돌발걸리는경우도 봄)

아무튼 여차여차 장내기능시험에 합격했다면, 이제 도로주행시험에 응시할차례임. 

시험 시작 30분전에 똑같이 도로주행교육장에 가서 사전 교육을 받고, 거기서 감점 사유와 실격 사유를 알려주니 제대로 듣자. 

도로주행시험은 자동채점 40%과 감독관 채점 60%가 합쳐져있음. 

100점중 70점 이상이면 합격한다. 실격 사유가 많으니 꼭 가기전에 읽어보셈.

그리고 자기가 볼 시험장의 A, B, C, D코스를 전부 확인하는걸 추천함. 

음성으로 전부 나오지 않으니 반드시 확인하는게 좋다.

여차여차 도로주행에 합격했다면 이제 면허시험장에 가서 신분증, 사진 1매, 수수료를 들고 운전면허증을 발급받고 집에가면 된다.

모두 꼭 합격하길 바란다.