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일반도로와 고속도로의 입체교차로 표지 차이

ㅇㅇ(118.131) 2020.02.14 13:20:51
조회 74 추천 0 댓글 0
														


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서수원IC 도로구조를 바탕으로 만들어봤음.

A는 비도시지역 일반도로 표지판인데, 규정에 입체교차로가 나오는건 아니고

(비도시지역은 평면교차로 예시만 나오고, 도시지역에는 입체교차로 예시가 나옴)

현실 입체교차로에서 쓰이는 표지판의 공통적 형태를 재현해 본거임.

B는 구형 고속도로 입체교차로 예고표지, C는 신형 고속도로 입체교차로 예고표지 규정을 바탕으로 그렸음.

(오른쪽 빨간색 숫자는 표지판 가로세로 치수 cm)

직진방향을 보면 A는 노선번호와 지명이 전부 적히는데, B는 노선번호 없이 지명만 적히고, C는 아예 아무것도 안적음.

(이때문에 B와 C는 노선 종점 등에서 '직진시의 노선'이 현재 노선과 달라질 경우 안내가 부실해질수 있다고 생각)

회전방향을 보면 A는 화살표의 몸통 부분에 노선번호를 적는데, B는 화살표 머가리가 향하는 쪽에 노선번호를 적음.



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아마도 A에서는 ②번을 OTW(on the way), ③번을 TTW(to the way)로 보는 반면

B와 C에서는 ①번을 OTW, ②번을 TTW로 보기 때문에 그런건 아닌가 싶은데, 진짜 이 이유일지는 모르겠음.

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