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[일반] 경북고속 프리미엄&우등 신차출고 자세히1(출처 높새바람)

경진여객8155갤로그로 이동합니다. 2025.01.13 22:57:12
조회 2782 추천 14 댓글 2
														

- 경북고속 유니버스 프라임EX (프리미엄) 신차 자세히 살펴보기 -


2025년 새해복 많이 받으십시오! 2025년도에는 다들 좋은일만 가득하시길 기원합니다.

2025년 새해 첫 신차소식은 경북고속으로 시작합니다.

1/20일부터 경상권 인천공항 노선에서 프리미엄 버스를 운행 합니다.

해운대.부산노포 ~ 인천공항
창원.마산 ~ 인천공항
동대구 ~ 인천공항

이 3개의 노선에서 처음으로 프리미엄 버스가 투입됩니다.
운수회사는 경북고속, 경남고속, 천일여객으로 이중 오늘 소개 해드릴 경북고속에서는 총 8대가 투입 됩니다.

이번 운행하는 프리미엄 노선중 전국에서 가장 비싼 시외고속버스의 타이틀을 가져가기도 합니다. 해운대~인천공항 노선의 요금이 심야기준으로 76600원입니다. 공항노선 특성상 심야노선에 주로 심야에 편성 되다보니 요금도 그만큼 비쌀수밖에 없는게 아닌가 싶습니다.

동대구 : 주 - 53900
야 - 59300

창원 : 주 - 64300
야 - 70700

마산 : 주 - 62200
야 - 68400

해운대 : 주 - 69600
야 - 76600

전국에서 가장 비싼 타이틀을 가진 노선인 만큼 많은 이용과 많은
관심 부탁 드리겠습니다!

차종은 유니버스 프라임EX로
금요일에 출고된 신차는 프리미엄 3대와 우등고속 1대가 출고 되었으며 글을 쓰는 시점인 월요일인 오늘 나머지 6대가 모두 출고됩니다.

이제 경북고속에서 처음으로 출고한 프리미엄 신차 같이 보러 가시죠

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금요일 오후인 15:40분경 경북고속 북대구 영업소로 유니버스 신차 3대가 도착 하였습니다.

경북고속에서는 처음 출고되는 프리미엄 차량이다 보니 정비사분들과 사무직 직원분들도 모두 오셔서 한번씩 보시고 가시더군요.
프리미엄이 도입된지 벌써 9년차이지만 아직 프리미엄을 도입을 안한 시외고속 업체는 꽤나 많다보니 아직으로서는 낯선 분위기인것 같았습니다.

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본래 금요일 출하분은 총 4대로 예정이 되어 있었으나 한대가 출하과정중 차량 결함이 발견되어 총 3대가 출고 되었습니다.
나머지 1대는 월요일 오후에 5대분과 같이 모두 출고가 완료 되었습니다.

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이번 출하된 프리미엄 차량은 프리미엄 전용도색이 아닌 경북고속과 동일한 고유도색을 사용하여 출고 하였습니다.

난잡한 도색보다는 오히려 깔끔하면서도 검증된 고유도색을 사용하는것이 더 좋다고 생각 합니다.

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이날은 차가 오후 늦게 도착한 관계로 다음날 다시 와서 차량을 자세히 살펴보기로 하였습니다.

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경북고속에서는 이번 신규 출하분 77대중 현대차의 반응이 좋았는지 거희 현대차의 비중이 높은것 같습니다.

물론 정비차원이라던가 운전 환경에 따라서 평이 달라질수는 있겠지만 대부분 승차감은 그랜버드보다는 묵직한 유니버스가 더 좋다는
평도 많이 있습니다.

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이번 출하된 프리미엄 신차는 고유도색을 적용하되 뒷면에 익스프레스 로고를 삭제하고 프리미엄 로고를 붙였습니다.

고속사에서 주로 쓰는 프리미엄 로고인데 경원고속이나 천일여객처럼 특색 있는 프리미엄 로고를 적용하면 좀더 좋았지 않나 약간 아쉬운 부분은 좀 있습니다.

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차량현황들을 찿아보니 제작년 발주분 77대중 이번 프리미엄 출하분들을 포함해서 총 60대 정도가 출고가 된것으로
확인 되었습니다.

이번 출하분중에 우등고속도 같이 포함되어 있어서 혹시나 해서 차량현황을 찿아봤는데 아직 차가 다 출고가 안되었더군요… 앞으로 약 17대 분이 남아있는것으로 보아 올해 상반기까지는 다 출고가 될것으로 예상합니다.

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버스는 역시 스포일러가 빠져도 길고 높으면 웅장해 보이는건 당연한것 같습니다.

물론 도색에 대한 이미지 차이도 있겠지만 확실한건 경북고속에 스포일러를 빼도 도색 효과 덕분에 차량이 길어보이는 효과가 있습니다.

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프라임EX도 유니버스 노블과 동일한 12,5m급 차량으로 화물칸이 총 3칸으로 이루어져 있습니다.
공항노선은 캐리어 화물이 주를 이루다 보니 다른 시외고속버스들보다 많은 공간의 짐칸이 필요합니다.

때문에 공항선에서 운행되는 차량들 역시 대부분이 장축차량들로 구성되어 있는 이유가 많은 짐들을 수용하기 위해 12.5m 차량들이 늘어난 이유 입니다.

현재 지방행 공항버스 대부분 업체들이 일부를 제외하고는 대부분 12.5m급 차량인것을 공항에서 확인 해보실수 있습니다.

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이번 유니버스 프리미엄 차량에 적용된 옵션으로는

프라임EX12.5m , 투피스글라스 , 후방창문 쪽창 , 후방카메라 , 알룩스휠 , R158브리지스톤 타이어가 적용되어 있습니다.

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이날 출고된 3대분중 우등고속도 1대가 포함되어 있습니다. 우등고속은 나중에 간단히 소개해 드리도록 하겠습니다.



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[운전석]

이제 내부로 들어와서 운전석 옵션부터 살펴보겠습니다.

해당 차량은 지정된 노선으로만 운행되는 차량이므로 정말 필요하면서 사용되는 기본적인 옵션들로 구성되어 있습니다.

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운전석에 적용된 옵션으로는

블루투스오디오 , 오토라이트 , 매립형하이패스 , 버튼시동(스마트키 옵션) , 핸들열선 , 운전자 보조주의장치 , 마이크 옵션이 적용되어 있습니다.
무선충전패드 및 운전자용 USB충전포트는 적용되지 않았습니다.

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브레이크 옵션 및 기어옵션은
ZF오토미션 및 리타더 4단이 적용되어 있습니다.

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