■토요타캠리 vs 그랜저■ 팩트로 딱 비교해줌

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그랑콜레오스가 틀딱차인 이유..jpg ㅇㅇ
르노 오로라2나 보고 가라 ㄷㄷㄷㄷ 차갤러
오토뷰 ADAS 회사별 성능 (현기, 르노, bmw, 테슬라, 폴스타) 차갤러
동남아 친구들 사겨놓으니 좋다 ㅇㅇ
조용히 다닐거면 n 왜 삼? 야옹아저씨
제네시스 블루핸즈 왜까는거임?ㅋㅋㅋㅋㅋ 차갤러
우주명차 콜레오스 차주만 들어와보셈 차갤러
N답게 탈려고 3단 스위치도 작업 햇잔어 야옹아저씨
신형 그랑 콜레오스 하이브리드 주행중 도로 한복판에 멈춤..jpg ㅇㅇ
콜레오스 억까는 도대체뭐임 ㅋ? 차갤러

조립도 안 한 차량을 출고 시킨 현대차!!! 아반떼 울산에서 오늘 직접 가지고 왔는데 하~~풋레스트가 아예 없음원래 없는 건가 찾아보니 깡통부터 기본으로 있는 차량임.뉴스에서만 보던 품질 관리 짱~~~정말 대단하다 현대차!!!! 작성자 : 아사히

■토요타캠리 vs 그랜저■ 팩트로 딱 비교해줌앱에서 작성

ㅇㅇ(106.101) 2025.02.10 16:26:57

조회 115 추천 2 댓글 1

A. [중형]급 이상만 취급

이유: 차는 급이 크게 [경형/소형/준중형/중형/준대형/대형] 총 6개로 나뉘며,

딱 중간(중위=중앙)이상인 [중형]급 이상부터만 차로 취급

B. 유종은 [하브,가솔린] 제외 취급X

이유: 1. 셀프충전될 정도로 안전하고&차가 안전한 시스템의 유종 [안전성] / 2. 24시간 충전되고, 충전소가 전지역에 많은지 [편이성] / 3. 잔고장&연비&각종할인(취등록세,공영주차장50% 할인) [경제성]

3가지 요소 모두 만족해야함. -> 하브,가솔린은 모두 만족

-디젤(경제성X): 가솔린에 비해 엔진,미션 잔고장 잘나고, 고가부품이 더 많아 수리시 비용도 더 많이듬

-LPG(안전성X): 국내 폭발사고(굉장히 규모큼)가 가끔 일어날만큼 위험해 셀프충전 법적으로 금지되어 있음

-전기(안전성X): 걍 자연발화하는 쓰레기

-수소(편이성X): 24시간 충전소 없고, 전 지역에 충전소가 많지 않음.

C. 왜 그랜저 하브랑은 비교 안해주냐?

- 이유: 하이브리드 시스템은 토요타 기술력을 따라올 회사가 없기때문에 그랜저하브는 취급도 안했음.

(현대하브는 달리다가 시동 꺼지는 동력상실이라는 말도안되는 치명적인 결함 때문에 앞으로 전진도 못하는 차는 취급도 안했음.

*출처:

https://youtube.com/shorts/lGAw9TTR8uc?si=kVFQgmMrEEyp5tFf

★본격적인 캠리하브(XLE프리미엄) VS 그랜저가솔린(캘리그래피 블랙잉크 풀옵) 비교★

●잔고장:

- 토요타 잔고장 없기로는 끝판왕

-> [캠리하브 승]

●유류 충전 편이성:

-> [도긴개긴]

●유지비(하브배터리 교체비+유류비+자동차세+각종할인):

*하브 배터리 수명은 약 20만km이므로 20만km 주행시 차이로 측정

*캠리하브는 일반가솔린 모델에 비해 약 700만원 비싸며, 배터리 교체비용은 대략400만원

- 유류비(실주행 유튜브 영상 참고): 캠리하브 연비19 /그랜저가솔린 연비11 -> 20만km시 유류비 차이=1300만원

- 자동차세: 캠리하브2500cc, 그랜저가솔린2500cc (동일)

- 각종할인: - 하브는 취등록세 할인 100만원 및 공영주차장 50%할인

- 결론(동일하게 20만km탄다 가정했을때):

1.캠리하브 구매시 금전적 손실금액: 가솔린모델과 초기가격차700만원+배터리교체비용400만원 = [1100만원]

2.그랜저가솔린 구매시 금전적 손실금액: 유류비차이1300만원+취등록세 미할인100만원+공영주차장 미할인@ = [1400만원+@]

-> [캠리하브 승]

●과급방식이 자연흡기엔진인가? (터보엔진보다 내구도 압도적으로 좋음):

- 둘다 자흡

-> [도긴개긴]

●차량가격:

- 캠리하브(XLE프리미엄) 5350만원 / 그랜저가솔린(캘리그래피 블랙잉크 풀옵) 5410만원

-> [도긴개긴]

●차급:

- 캠리=외제 중형세단 / 그랜저=국산 준대형세단

- 캠리 외제차로 인한 +1등급 가산 (캠리 중형 -> 준대형으로 인정)

-> [도긴개긴]

●외부 디자인:

- 내부 디자인은 그랜저가 좋지만, 필자의 견해는 외부가 티코인데 내부는 제네시스급인차는 전혀 의미 없다고 생각하기 때문에 내부 디자인은 평가에서 제외

-> [도긴개긴]

●옵션:

-> [그랜저 가솔린 승]

●구동방식이 눈길에 강한 4륜 or 전륜인지:

- 둘다 전륜

-> [도긴개긴]

●발목 무리 안가는 오르간식 가속페달인지:

- 둘다 오르간식

-> [도긴개긴]

■결론■

1. 잔고장 & 유지비(하브배터리 교체비+유류비+자동차세+각종할인) -> [캠리 하브 XLE프리미엄 승]

2. 옵션 -> [그랜저 가솔린 캘리그래피 블랙잉크 풀옵 승]

3. [그외 나머지 도긴개긴]

■결론에 근거한 가이드라인■

1. 잔고장없이 경제적으로 차를 타고 싶으면 캠리하브 구매

2. 옵션을 중요시하면 그랜저가솔린 구매

2ebcc219ebd72ff723ed86e74381756c430dad41be03ac14af276bba9d23b8cc544d00164d858f80bfdac699

# 현대 기아 제네시스 폭스바겐 토요타 렉서스 혼다 볼보 랜드로버 테슬라 포드 링컨 캐딜락 마세라티 맥라렌 부가티 애스턴마틴 마이바흐 롤스로이스 벤츠 bmw 아우디 포르쉐 람보르기니 벤틀리 페라리

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