"몰랐다는 변명 안 통한다"··· 반려인 90%가 '위법'인 줄 모르고 저지른 '이 습관'

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싱글벙글 자취하면 알게 되는 '이게 비쌌구나 템'들 작성자 : ㅇㅇ

"몰랐다는 변명 안 통한다"··· 반려인 90%가 '위법'인 줄 모르고 저지른 '이 습관'

오토놀로지

2026.03.26 11:45:27

조회 3019 추천 9 댓글 6

반려동물 동반 운전, 도로교통법 위반
승용차 기준 범칙금 4만원 및 벌점 부과
사고 예방 위해 카시트, ISOFIX 고정 필수

주말 나들이나 동물병원 방문 시 반려동물을 품에 안고 운전하는 모습을 어렵지 않게 볼 수 있다. “집 근처라서”, “얌전한 성격이라서” 괜찮다고 생각하는 경우가 많지만, 이는 명백한 도로교통법 위반이다.

도로교통법 제39조 제5항은 영유아나 동물을 안고 운전 장치를 조작하거나, 운전석 주위에 물건을 싣는 등 안전에 지장을 줄 우려가 있는 상태로 운전하는 행위를 금지한다.

2010년대 초부터 관련 조항이 존재했으며, 2014년 개정을 거치면서 처벌 근거가 명시적으로 강화됐다. 위반 시 승용차 기준 범칙금 4만 원과 벌점이 부과되며, 승합차는 5만 원, 이륜차는 3만 원, 자전거는 2만 원이 부과된다.

반려동물 동반 운전, 경계선 침범 9.7배 증가

한국교통안전공단이 개인택시 교육생 669명을 대상으로 실시한 실험 결과는 충격적이다. 반려동물과 동반 운전 시 미동반 대비 사고위험이 4.7배 증가하는 것으로 나타났다. 세부적으로 보면 기능주차 코스에서 외부 경계선을 침범하는 빈도가 9.7배, 종합주행 코스에서는 6.3배나 높았다.

게다가 주차와 주행 코스 완주 시간도 각각 1.4배, 1.5배 늘어나며 전반적인 운전 능력이 저하되는 양상을 보였다. 이는 반려동물의 돌발 행동이 전방 시야를 가리고 집중력을 분산시키며, 운전자의 반응과 조작 능력을 떨어뜨리기 때문이다.

시속 50km 충돌 사고, 5kg 강아지에 225kg 충격

물리적 위험도 간과할 수 없다. 시속 50km로 주행 중 충돌 사고가 발생하면 5kg 강아지는 관성력에 의해 약 225kg의 충격량을 발생시킨다. 이 상태에서 에어백이 전개되거나 실내 구조물과 충돌할 경우 사람과 동물 모두 중상을 입을 수 있다.

반려동물을 품에 안은 상태에서는 운전자가 핸들과 페달을 제대로 조작하기 어렵고, 창문 밖으로 머리를 내밀게 하거나 조수석과 뒷좌석을 자유롭게 돌아다니게 하는 것 역시 위험 요인이 된다. 한국교통안전공단은 공식적으로 “이동형 케이지와 운반상자 전용 안전벨트를 사용할 것”을 권고하고 있다.

이동장과 카시트 ISOFIX 고정이 올바른 도로교통법 준수

안전한 탑승 방법은 명확하다. 반려동물 전용 이동형 케이지나 캐리어, 카시트를 뒷좌석에 배치하고 ISOFIX 고리나 안전벨트로 확실히 고정하는 것이다. 운전석과 조수석, 창문 주변으로 접근하지 못하도록 차단해야 하며, 장시간 주행 시에는 정기적으로 휴식을 취하고 수분을 공급해야 한다.

차량 내부는 충분한 환기와 적정 온도를 유지하는 것도 중요하다. 독일과 영국, 미국 일부 주에서는 반려동물을 고정하지 않으면 과태료를 부과하는 규정을 두고 있으며, 국내에서도 미고정 상태로 사고가 발생하면 보험 처리나 법적 분쟁에서 운전자 과실로 평가될 수 있다.

법규를 몰랐다는 이유로 처벌을 피할 수는 없다. 현장 단속은 제한적이지만, 사고 발생 시 위법 운전 책임이 반영될 수 있다는 점을 명심해야 한다. 반려동물과 함께하는 안전한 드라이브를 위해서는 이동장과 카시트를 반드시 갖추고, ISOFIX 고정을 습관화하는 것이 중요하다.

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