지난해 가을 경 아이오닉 5 연식 변경 모델이 가격 경쟁력을 위해 21년 출시 모델과 동일한 가격을 책정할 것이란 예상이 많았으나, 이러한 예상은 빗나갈 가능성이 커졌습니다. 국제적으로 원자재 가격이 폭등하고 있기 때문이죠.
배터리 생산에 가장 중요한 원료인 니켈의 경우, 4월 1일 기준 1톤당 약 33,000달러에 거래되고 있습니다. 불과 1년 전과(16,000 달러 수준) 비교하더라도 2배의 가격이 된 것이죠. 일정 수준의 차이라면 가격 상승분에 대해 마진폭을 줄이는 결정을 했을 수 있지만, 니켈 외에도 여러 원자재 가격이 폭등한 상황인 만큼, 즉각 가격 상승을 고려할 가능성에 무게가 실립니다.
전기차 가격은 판매에도 즉각적으로 연결되는 만큼, 현대차 역시 내부적으로 인상폭을 어느 수준으로 가져갈 것인지 고민하는 것으로 알려졌습니다.
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