NASA NAC-HEO 자문위원회 회의 요약본(아르테미스, 스타십)

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2019-04-17

[일반] NASA NAC-HEO 자문위원회 회의 요약본(아르테미스, 스타십)앱에서 작성

재원

2024.04.27 21:50:27

조회 325 추천 4 댓글 3

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NAC(NASA Advisory Council) HEO(Human Exploration and Operations)에서 ESDMD(Exploration Systems Development Mission Directorate) 책임자는 2030년 이후로는 매년 SLS 로켓 발사가 가능할꺼라고 보고 있습니다.

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브라이언 드워스트(Brian Dewhurst)의 예산 차트입니다. 수년 동안 의회가 SLS/오리온/EGS 비용을 보고만 하는 것이 아니라 법안에 명시했다고 언급합니다. 유연성이 제한적입니다. NASA는 M2M(Moon To Mars) 프로그램을 설립할 때부터 의회가 그렇게 하지 않도록 설득하기 위해 노력했습니다. 감사하게도 회계연도 24년에 그들은 동의했습니다.

Amit Kshatriya: Artemis 1의 Orion 방열판에 예상치 못한 손상을 입힌 원인에 대한 근본적인 물리학을 여전히 이해하려고 노력하고 있습니다. NASA의 최고 지도자들은 우리가 단지 비행 근거를 제시하는 것이 아니라 물리학을 이해한 다음 무엇을 견딜 수 있는지 결정해야 한다는 점을 분명히 했습니다.

(아르테미스 1 귀환 후 오리온 1호 캡슐 조사 결과 방열판의 파손이 예상보다 큰 것이 확인됐음. 다행히 방열판의 두께를 넉넉히 설계해서 파괴되지 않았지만 2025년 9월을 목표로 준비중인 아르테미스 2 임무에 좋지 않은 소식임.)

George Sowers가 Artemis 2의 가장 큰 위험이 무엇인지 묻는 질문에 Kshatriya는 그것이 열 차폐와 열보호 시스템의 통합 기능이라고 말했습니다.

Starship HLS 진행 상황에 대해 Kshatryia는 "5월 말까지" IFT-4를 기대하고 있다고 말했습니다.

NASA의 Amit Kshatriya에 따르면, SpaceX는 5월 말 이전에 네 번째 Starship 비행 테스트를 위해 노력하고 있습니다. IFT3는 "큰 성공"이었다고 말합니다.

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Kshatriya에 따르면 스페이스X는 2025년에 스타쉽 대 스타쉽 극저온 추진체 이송 테스트를 수행할 예정입니다.

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일론 머스크:

부스터와 선박의완전하고 신속한 재사용과 스타쉽의 궤도에서의 연료 재충전은 우리가 내년 말까지 해결하려는 2가지 기본 기술입니다.

이것들은 생명을 다행성으로 만드는 데 필요한 중요한 부분입니다.

올해는 부스터 캐치 시도가 유력합니다. 선박의 경우 재돌입에서 살아남고 항공 제어 권한을 유지할 수 있는지 확인해야 합니다. 즉, 바다의 정확한 지점에 최소 2번의 착륙 성공이 필요함을 의미합니다.

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https://twitter.com/SpcPlcyOnline/status/1783853150455181404?t=PDyLTixoqx_2ZcR0rmVMiA&s=19

https://twitter.com/SciGuySpace/status/1783873621858963928?t=kqQR3AcYMx5Eq1EsI7gl9g&s=19

그동안 투입된 천문학적인 예산이 드디어 빛을 발하는건가

- umapyoi umapyoi

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