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ORPG 게임 '디시전' 입니다. 정책 결정기구의 일원으로 파국을 막고 국익을 극대화 하는 선택을 내리세요. 물론, '파국'과 '국익'의 정의는 개개인의 가치 판단에 맡기겠습니다.
부재중입니다.(aldershot215)
부재중입니다.(dp960212)
2021-04-02
ORPG 게임 '디시전' 입니다. 정책 결정기구의 일원으로 파국을 막고 국익을 극대화 하는 선택을 내리세요. 물론, '파국'과 '국익'의 정의는 개개인의 가치 판단에 맡기겠습니다.
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2021-04-02
| 번호 | 말머리 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 설문 | 해외에서 겪는 불합리한 대우에 대응 잘 할 것 같은 스타는? | 운영자 | 25/11/03 | - | - |
| - | AD | 저녁 뭐먹지? 오늘의 메뉴 추천! | 운영자 | 25/10/31 | - | - |
| 10698 | 일반 | 진인사대돌림판명 [1] |
질산은 |
21.12.10 | 154 | 5 |
| 10697 | 일반 | 이제 비는수밖에 안남았네 | ㅇㅇ(14.32) | 21.12.10 | 121 | 0 |
| 10695 | 일반 | 적이 동시공격 아니라서 좋은 점 [1] | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.10 | 148 | 0 |
| 10694 | 일반 | 다들 모 아니면 도로 가네 [2] | ㅇㅇ(118.235) | 21.12.10 | 197 | 0 |
| 10693 | 일반 | 돈바스 시나리오들은 전체적으로 [10] |
첩붕이 |
21.12.10 | 546 | 12 |
| 10692 | 📕디시 | 돈바스 하계 작전 시나리오 (라운드 6-6 / 투표) [52] |
첩붕이 |
21.12.10 | 785 | 7 |
| 10691 | 일반 | 서부 만약 떴으면 이거대로 갔을수도 있겠네 | ㅇㅇ(14.7) | 21.12.10 | 118 | 0 |
| 10690 | 일반 | 휴식용뻘글)노래 한 곡조나 땡기고 가자. |
1234 |
21.12.10 | 88 | 0 |
| 10689 | 일반 | 대충 공항 / 정비창 / 사령부 전력 비교 [9] |
질산은 |
21.12.10 | 286 | 5 |
| 10688 | 일반 | 페트로프는 기분 묘하겠다 [7] | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.09 | 382 | 15 |
| 10687 | 일반 | 사실상 본그라인딩 작전이랑 비슷하게 생각해야 할지도 [1] |
zebra |
21.12.09 | 143 | 5 |
| 10684 | 일반 | 솔직히 정말 고르기 어렵다 | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.09 | 227 | 12 |
| 10683 | 일반 | 오피셜) 사령부 함락시 디버프 상세 [1] | ㅇㅇ(221.165) | 21.12.09 | 262 | 11 |
| 10682 | 일반 | 전선군사령관들한테 까이니까 억울하긴 하더라 | ㅇㅇ(223.62) | 21.12.09 | 179 | 12 |
| 10681 | 일반 | 뭐임 [1] | ㅇㅇ(45.67) | 21.12.09 | 128 | 0 |
| 10680 | 일반 | 태풍의 눈에 들어온 기분이구만 |
LRHW |
21.12.09 | 96 | 0 |
| 10679 | 일반 | 우리 923기갑 상대할때 방어상성은 어떨까 |
irocro723 |
21.12.09 | 139 | 0 |
| 10678 | 일반 | 정비창/사령부 경비중대까지 다 동원됨. [7] | ㅇㅇ(14.32) | 21.12.09 | 234 | 2 |
| 10677 | 일반 | 솔직히 나는 피로도 회복 선택지 안 뜰줄 알았어 [3] | ㅇㅇ(14.7) | 21.12.09 | 159 | 2 |
| 10676 | 일반 | 근데 우리가 2번 도박 픽 성공하면 기갑 막을 수 있음? [6] |
1234 |
21.12.09 | 253 | 5 |
| 10675 | 일반 | 이게 다 지상군사령부 잘못이다! | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.09 | 144 | 6 |
| 10674 | 일반 | 대충 도박 대 차량같은데 최대한 도박안 관련해서 주딱 괴롭혀봐 [1] |
CYD |
21.12.09 | 167 | 7 |
| 10673 | 일반 | 우리 동계때 전투한번 져서 병력 얼마나 날렸었지 [4] | ㅇㅇ(223.38) | 21.12.09 | 627 | 1 |
| 10670 | 일반 | 생각해보니 3번은 페트로프 픽 아니면 선지도 없었네 [1] | ㅇㅇ(14.7) | 21.12.09 | 121 | 0 |
| 10669 | 일반 | 도박하는 분위기임 아니면 안전빵임? [11] | ㅇㅇ(14.7) | 21.12.09 | 217 | 1 |
| 10668 | 일반 | 북부에선 무조건 안전메타로 가야겠지?? [2] |
zebra |
21.12.09 | 137 | 1 |
| 10666 | 일반 | 우리 상대인 923기갑은 1일차부터 공세더라 [2] | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.09 | 223 | 5 |
| 10665 | 일반 | 회의 다시 읽어보니 서부전선군 사령관이 제일 웃긴놈이네 [1] |
zebra |
21.12.09 | 209 | 6 |
| 10664 | 일반 | 정비창은 최소 한번 최대 세번을 방어해야한다. [2] | ㅇㅇ(14.32) | 21.12.09 | 157 | 2 |
| 10663 | 일반 | 6일차 오전을 버티냐 못 버티냐가 핵심인가 [4] | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.09 | 207 | 6 |
| 10662 | 일반 | 결국 2번안에 대한 확률보는 관점이 다들 달라서 그런듯 | ㅇㅇ(106.101) | 21.12.09 | 113 | 0 |
| 10661 | 일반 | 2번안 너무 끌린다 [1] |
Cain0 |
21.12.09 | 186 | 5 |
| 10660 | 일반 | 92기계가 병력도 양호하고 방어선 구축도 했다는데 [2] |
zebra |
21.12.09 | 137 | 2 |
| 10659 | 일반 | 이런 가능성도 고려해봐야 하지 않을까 [1] | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.09 | 160 | 5 |
| 10658 | 일반 | 근데 2번 택하고 정비창 터져도 [5] | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.09 | 258 | 9 |
| 10657 | 일반 | 명장과 졸장은 종이한장 차이인듯 [1] | ㅇㅇ(1.241) | 21.12.09 | 232 | 8 |
| 10656 | 일반 | 페트로프안으로 해야하는 이유 [6] | ㅇㅇ(14.32) | 21.12.09 | 251 | 5 |
| 10655 | 일반 | 전략예비물자 재배치안의 실패확률을 몇으로 다들 생각함? [3] | ㅇㅇ(112.221) | 21.12.09 | 176 | 2 |
| 10654 | 일반 | 7일차에 631명 복귀하니까 사람은 상대적으로 나을지도? |
ㅇㅇ |
21.12.09 | 161 | 6 |
| 10653 | 일반 | 고려해야 할 요소들 [2] |
KNTDS |
21.12.09 | 142 | 1 |
| 10652 | 일반 | 서부전선사령관이야 그렇다쳐도 남부전선사령관은 왜 급발진했지 [1] | ㅇㅇ(1.241) | 21.12.09 | 145 | 1 |
| 10651 | 일반 | 532정비창 방어전력 현황 [4] |
irocro723 |
21.12.09 | 168 | 2 |
| 10649 | 일반 | 기갑막는데 장갑차 가동수준이 의미있으려나 [7] | ㅇㅇ(112.221) | 21.12.09 | 195 | 1 |
| 10648 | 일반 | 북부 대 서부 표차가 [2] |
CASIO |
21.12.09 | 128 | 2 |
| 10647 | 일반 | 그냥 정론을 말하자면 [2] | ㅇㅇ(1.241) | 21.12.09 | 148 | 1 |
| 10645 | 일반 | 스탈린그라드 같은 느낌이 되는 것인가 |
zebra |
21.12.09 | 95 | 0 |
| 10644 | 일반 | 일단 지도로 살펴보면 | ㅇㅇ(175.125) | 21.12.09 | 107 | 5 |
| 10643 | 일반 | 이제 와서 하는 말이지만 [13] |
디시전농림부장 |
21.12.09 | 259 | 2 |
| 10641 | 일반 | 도착하자마자 싸워야 될거 같다 (이유 포함) [1] |
ㅇㅇ |
21.12.09 | 115 | 2 |
| 10639 | 일반 | 누가 780기계 기동속도 도식화 좀 해 '줘' [2] | ㅇㅇ(39.7) | 21.12.09 | 120 | 1 |