포드 2026 브롱코 와일드트랙 공개, "튜닝이 필요 없는 오프로드 풀옵션"의 정체

오토센티널 갤러리

자동 짤방 이미지

이미지가 없습니다.

자동 짤방으로 사용할 이미지를 등록해 주세요.

1/3

식당 내 흡연 제지하자 난동부리며 위협한 남성, 경찰은 귀가조치 작성자 : ㅇㅇ

포드 2026 브롱코 와일드트랙 공개, "튜닝이 필요 없는 오프로드 풀옵션"의 정체

오토센티널

2026.04.09 16:00:02

조회 795 추천 6 댓글 2

포드의 정통 오프로더 브롱코 와일드트랙이 2026년형에서 변화를 맞았다.

기존 독립 트림에서 4도어 배드랜즈 전용 '올인원 패키지'로 재편된 것이 핵심이다. 오프로드 특화 사양을 선호하는 국내 소비자들에게 최적화된 구성을 분석했다.

2026 포드 브롱코 와일드트랙 / 사진=포드

| 35인치 타이어와 전용 서스펜션, 튜닝 없이 바로 산으로

이번 패키지는 핵심 하드웨어를 하나로 묶었다. 오프로드의 상징인 '사스콰치' 사양이 기본 적용되어, 별도 튜닝 없이도 35인치 거구의 타이어와 높은 지상고를 확보했다.

2026 포드 브롱코 와일드트랙 측면부 / 사진=포드

여기에 전문가급 FOX 내부 바이패스 댐퍼를 더해 험로에서의 차체 제어 능력을 보강했다.

파워트레인은 330마력의 2.7L 에코부스트 V6 엔진과 10단 자동변속기가 조합된다. 강력한 토크를 바탕으로 저속 크롤링부터 고속 험로 주행까지 안정적인 출력을 지원하는 구성이다.

2026 포드 브롱코 와일드트랙 후면부 / 사진=포드

| 배드랜즈와 랩터 사이, 가장 현실적인 '상급 오프로더'

와일드트랙 패키지는 라인업 내에서 전략적인 위치를 차지한다. 랩터의 광폭 차체와 가격은 부담스럽지만, 일반 모델보다 강력한 하드웨어를 원하는 수요를 공략한다.

지프 랭글러 루비콘과 비교 시, 독립 현가장치 기반의 정교한 서스펜션 구조로 차별화된 온로드 승차감을 제공한다. 오프로드 성능과 일상 주행의 편안함을 동시에 잡으려는 이들에게 최적의 대안이다.

2026 포드 브롱코 와일드트랙 / 사진=포드

| 아웃도어 디테일 보강, 가격 책정이 흥행 변수

편의 사양도 알차다. B필러의 '세큐리코드' 키패드는 차 키 소지가 번거로운 캠핑이나 서핑 시 유용하다. 여기에 '오렌지 퓨리 메탈릭' 등 신규 컬러로 존재감을 높였다.

다만 고가 장비가 묶인 패키지인 만큼, 최종 가격이 국내 소비자들의 선택을 좌우할 전망이다. 복잡한 옵션 고민 없이 '달릴 준비가 된' 브롱코를 원하는 이들에게 이번 패키지는 매력적인 답안지가 될 것이다.

2026 포드 브롱코 와일드트랙 전면부 / 사진=포드

에디터 한 줄 평: 랩터의 가격이 부담스러운 이들에게, 와일드트랙 패키지는 성능과 일상을 타협할 수 있는 가장 현실적인 상위 대안이다.

▶ 현대의 야심작 '볼더' 공개... 강철 뼈대로 빚은 정통 오프로더의 귀환 ▶ "G바겐 긴장하겠는데?" 626마력 괴물 SUV '디펜더 옥타 블랙' 국내 상륙 ▶ "디펜더에 토요타 랜드크루저까지?" 지리 신형 SUV, '선 넘은 디자인' 논란의 배경 ▶ "랜드로버 잡으러 왔나?" 현대 역대급 '오프로더' 공개... 아빠들 '이 사양'에 꽂혔다 ▶ "이게 정말 인도차라고?" 쌍용차 떼고 홀로 선 그들이 빚어낸 '아이코닉 SUV'의 정체

고정닉 0

원본 첨부파일 5본문 이미지 다운로드

전체 댓글 0개

등록순 최신순 답글순

본문 보기

타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다.
Shift+Enter 키를 동시에 누르면 줄바꿈이 됩니다.

갤러리 리스트
번호	제목	글쓴이	작성일	조회	추천
설문	잘못한 것보다 더 욕먹은 것 같은 스타는?	운영자	26/04/06	-	-
677	포르쉐코리아, 신형 911 터보 S 국내 출시… 711마력 T-하이브리드 탑재 [1]	오토센티널	04.09	27	0
676	팰리세이드 대안으로 거론되는 혼다 파일럿, 오너들이 말한 장점은	오토센티널	04.09	37	0
	포드 2026 브롱코 와일드트랙 공개, "튜닝이 필요 없는 오프로드 풀옵션"의 정체 [2]	오토센티널	04.09	795	6
674	"1,000km 주행에 5분 충전" BYD 씰 08 공개, PHEV로 전기차 한계 넘나	오토센티널	04.09	24	0
673	"중국판 가성비 세단" 지리 갤럭시 A7 EV, LFP 배터리 앞세워 보급형 시장 겨냥	오토센티널	04.09	47	0
672	토요타 6세대 신형 RAV4 공개, "137km 주행에 급속 충전" PHEV 판도 바꿀까	오토센티널	04.09	60	0
671	하발, 800V PHEV 탑재한 플래그십 'HX' 공개... "목적지만 찍으면 시내 주행도 척척"	오토센티널	04.09	20	0
670	"화웨이 지능 품은 왜건" 아바타 06T 공개... SUV 넘어선 스마트 모빌리티 [17]	오토센티널	04.09	774	2
669	현대 '도로 위 퍼스트 클래스' 2027 스타리아 라운지 출시... 움직이는 거실의 탄생 [3]	오토센티널	04.08	53	0
668	디자인 불호 씻어낼 필살기? 벤츠 EQS, '요크 스티어링'에 올인했다	오토센티널	04.08	26	0
667	"계기판에 뽀로로가?" 현대차, 아이오닉 9 등 캐릭터 테마 3종 출시 [13]	오토센티널	04.08	1457	1
666	"차값만 200억 원" 호날두의 10대 한정판 부가티, 상상 초월하는 유지비 수준	오토센티널	04.08	53	0
665	현대차 2027 코나 출시... '옵션 다이어트'로 시작 가격 낮췄다	오토센티널	04.08	81	0
664	소련의 전설 '볼가'의 귀환, 지리자동차 기반 C50·K50 공개... 배지 엔지니어링의 명암은? [7]	오토센티널	04.08	674	1
663	기아 PV5, iF 디자인 어워드 금상 수상... '카니발급 공간'으로 세계가 인정했다	오토센티널	04.08	58	0
662	전력 질주 사라진 F1? 베르스타펜의 은퇴 고민에 담긴 2026 하이브리드 규정의 실체	오토센티널	04.08	63	0
661	쏘나타의 그랜저 추월, '900만 원 차이'와 '택시 수요'가 만든 결과 분석 [2]	오토센티널	04.07	105	0
660	"시트도 핸들도 없다" 1020마력으로 자율주행 한계 시험하는 테슬라 기반 레이스카	오토센티널	04.07	54	0
659	BMW, 4시리즈 컨버터블 온라인 한정판 2종 출시... "각 모델별 15대 한정" [7]	오토센티널	04.07	962	1
658	마세라티, 여성 리더 겨냥한 '라 돈나' 개최... 550마력 오픈탑에 담긴 전략은?	오토센티널	04.07	61	0
657	5m 육박하는 스마트? 첫 프리미엄 세단 '#6 EHD' 실내 공개, 벤츠급 고급감 담았나	오토센티널	04.07	50	0
656	람보르기니 우루스 SE 전용 '와이드트랙' 패키지 공개, 9천만 원대 카본 킷의 가치는? [3]	오토센티널	04.07	1181	1
655	"디젤 버스 시대 저문다" 현대차 수소버스 3,000대 돌파, 대중화 비결은?	오토센티널	04.06	63	0
654	"압도적 존재감의 진화" 2026 에스컬레이드, 55인치 스크린과 티맵으로 승부수	오토센티널	04.06	51	0
653	아크폭스 알파 S5 공개, 테슬라 모델 3 대항마로 충분할까?	오토센티널	04.06	56	0
652	2.7m 실내 공간 확보한 아크폭스 알파 T5, 시트 설계로 구현한 '이동하는 침실' [12]	오토센티널	04.06	1295	1
651	"고질라의 심장은 계속 뛴다" 차세대 GT-R, 하이브리드 확정... 2028년 베일 벗는다	오토센티널	04.06	43	0
650	"M2·콜벳도 꺾었다" 현대차 아이오닉 6 N, 세계 최고 고성능차 등극	오토센티널	04.06	94	0
649	"3억 6천만 원의 블랙 사치"... 레인지로버 SV 블랙, 발끝까지 전해지는 '햅틱' 럭셔리	오토센티널	04.06	139	1
648	"조용함이 독이 된 토요타... 코롤라 크로스 HEV, '보행자 경고음' 결함 리콜"	오토센티널	04.05	628	0
647	"사고 시 안전벨트 이탈 위험" 루시드 그래비티 4,400대 리콜... 원인은 용접 불량	오토센티널	04.05	79	0
646	기아, 미국 1분기 20.7만 대 판매 '사상 최대'... 현대차와 1,600대 차이 접전	오토센티널	04.05	86	0
645	폭스바겐, 북미서 제타 등 8만 대 리콜... "국내 판매 모델 영향은?"	오토센티널	04.05	41	0
644	"픽셀 지우고 보석 입는다"... 현대차, 차세대 전기차 '다면체 디자인' 승부수	오토센티널	04.05	73	0
643	"아반떼 살 돈이면 벤츠를?" 40대 남성이 꼽은 최고의 '현실 드림카' E클래스 [2]	오토센티널	04.05	132	0
642	르노코리아, 3월 내수 6,630대 판매… 신차 '필랑트'가 전체 실적 74% 견인	오토센티널	04.05	90	0
641	휠베이스 150mm 늘린 테슬라 '모델 Y L' 출시... 6인승에 주행거리 543km 확보	오토센티널	04.04	116	0
640	"테슬라 충전기 바로 쓴다" 기아 EV3 북미판 공개... 515km 주행에 V2H까지	오토센티널	04.04	128	0
639	"아반떼 긴장해야 할 텐데..." 2,000만 원대 닛산 신형 '베르사' 역대급 디자인으로 등장 [1]	오토센티널	04.04	140	0
638	"유럽차보다 낫다?" 제네시스 G70 그래파이트, 텍사스에서 거둔 반전 결과	오토센티널	04.04	81	0
637	제네시스, 뉴욕서 'GV70 그래파이트 에디션' 세계 최초 공개… 고성능 감성 극대화 [18]	오토센티널	04.04	2276	5
636	"가성비 중형 SUV의 반격" 토레스 하이브리드, BYD 기술 업고 스포티지·그랑 콜레오스와 격돌	오토센티널	04.04	145	0
635	기아 EV5, 4050 남성 구입 의향 1위… 아이오닉6 제치고 '패밀리 전기차' 안착 [18]	오토센티널	04.04	1389	0
634	10만 명 줄이고 기술에 12조 투자한 BYD, 고효율 경영의 목적은 무엇일까 [1]	오토센티널	04.03	130	0
633	국내 휩쓴 '2세대 셀토스', 뉴욕서 북미 사양 공개… 하이브리드 열풍 잇는다	오토센티널	04.03	79	0
632	EV9급 크기에 1,600km 주행? 화웨이 '2026 M7'이 던진 스마트 SUV의 화두	오토센티널	04.03	270	1
631	머스탱의 강렬한 색감을 SUV에... 포드 익스페디션 30주년 기념 모델 등장 [1]	오토센티널	04.03	888	0
630	카니발의 강력한 대안 될까? 공간 활용성 극대화한 2027 퍼시피카 전격 공개 [1]	오토센티널	04.03	92	0
629	"EV9보다 넓다?" 스바루가 작정하고 만든 420마력 7인승 전기 SUV '겟어웨이'	오토센티널	04.03	92	0
628	99cm 초대형 스크린 탑재, 벤츠 '신형 GLC EV' 세계 최초 공개	오토센티널	04.03	63	0