5일차에 여행했던 센다이는 여행 만족도가 제일 높았던 날 중 하루였다.

그야 이날이 맑기도 했고 벛꽃도 화려하게 펴서 풍경 보기도 좋았기도 한데

충분히 봤다는 생각이 들었던 삿포로,

생각보다 별거 없어 재방문 의사는 없었던 네무로나 하코다테, 아키타, 모리오카와는 달리 

이번 여행에서 여기는 다음에 한번 더 와서 진득하게 여행해야겠다는 생각이 들었던 첫 도시여서 그랬는지도 모른다.

어딘가에서 혼슈에서 센다이 이북은 무인지대라는 말을 들었던 것 같은데 이해가 갈지도...

하루로는 부족했던 도시 센다이. 언젠가 다시 오리라

지난 여행 중 3/4를 흐리거나 비 오는 날씨에 여행한 김일붕

아침에 일어나면 일기예보부터 확인하는게 습관이 되어 버렸다

다행이 오늘 센다이는 맑음

TV에선 트럼프가 어쩌고 우크라이나 전쟁이 어쩌고 하고 있다. 

일본에서도 트황상과 우크라이나 전쟁은 초유의 관심사.

어제 줄을 엄청 서 있던 라멘야. 중화소바라고 써 있지만 일본에서 중화소바 = 라멘이다.

아침 일찍 문을 열길래 여기서 든든하게 아침을 먹고 여행을 시작하기로 했다.

이제부터 닛카 증류소 가서 위스키 시음할건데 빈속으로 가면 취할 거 같아서...

중화소바+볶음밥 미니를 주문(1200엔)

https://maps.app.goo.gl/AXgCRn5mYHNNdKGU8

스에히로 라멘 센다이역앞 분점 · 일본 〒980-0021 Miyagi, Sendai, Aoba Ward, Central, 1 Chome−7−18 Hiyoshi Daiichi-Bld, １階

★★★★☆ · 일본라면 전문식당

maps.app.goo.gl

아침부터 너무 많이 우겨넣으면 니글거릴 것 같아 라멘과 볶음밥 모두 미니 사이즈로 시켰는데

저게 하프 사이즈랍시고 나온거다... 대체 일반 사이즈를 시켰다면 무슨 일이 벌어졌을 것인지 두렵다.

일단 왜 줄을 서 있었는지는 알 것 같다. 맛있긴 하다. 차슈도 엄청 많고 부드럽고.

근데 더럽게 짬. 일본에서 살면서 나름 많은 종류의 라멘을 먹어봤다고 생각하는데

그중에서도 독보적으로 짰다. 볶음밥은 더 짜고....

그래도 맛있어서 계속 들어가긴 했다는게 무서운 점.

매일 이렇게 먹었다간 빨리죽기 딱 좋을 것 같다.

그리고 바로 앞의 돈키호테를 방문. 나름 다테 마사무네의 도시라고 돈키호테 마스코트도 저런 투구를 쓰고 있다.

원래는 더럽게 짰던 아침식사의 입가심으로 마실 녹차를 살려고 들어왔던 돈키호테인데

아니 무슨 캐리어가 만 4천엔에서 5천엔까지 할인을 하고 있지 않은가.

솔직히 오늘 닛카 미야기쿄 증류소를 가면 위스키 한 병은 사리라고 마음먹고 있었는데

그랬다가 내 45L배낭이 감당할 수 있을지 + 내 허리가 아작나지는 않을지 라는 걱정이 있었다.

그래서 옷 일부를 EMS로 보내던지 해야되나 하는 생각이 들던 차에

이런 개혜자 할인을 보게 된 것이다... 즉시 구매. 위에 피카츄 캐리어는 귀여워서 찍었다.

훨씬 가벼워진 배낭을 메고 숙소 체크아웃 후, 닛카 증류소로 가기 위해 센다이 역에 도착.

어제 도착했을 때는 밤이라 못 봤던 포켓몬들이 보였다.

센다이에서 미야기쿄 증류소를 가기 위해서는 센잔선을 타고 1시간 정도 떨어진 사쿠나미 역까지 가야 한다.

그러면 증류소에서 셔틀 버스가 와서 방문객들을 픽업해 오는 형식.

셔틀은 금 토 일에만 있다고 하니 다른 요일에 방문하는 사람들은 버스를 이용하도록 하자.

생각보다 작았던 셔틀버스. 

내 앞앞앞에서 짤려서 한번에 못 타고갔다... 

내 견학 시작 시간이 10시 반이고 이때 시간이 10시였는데 혹시 도착 못할까봐 개쫄렸음;

못하긴 뭘 못해

역에서 증류소까지 10분도 채 걸리지 않았다.

15분쯤 도착해서 유료 투어 세미나 비용 결제 후 내부 관람.

내가 신청한 견학은 "닛카의 위스키를 아는 세미나" 였다.

유료 세미나 하는 사람들한테는 저런 명찰을 나눠줌. 

무료 투어와 유료 투어의 차이는 위스키 숙성고 입장유무+시음하는 위스키의 종류 정도.

닛카 위스키들 블렌딩해서 나만의 블렌디드 위스키를 만드는 코스도 있다고 들었는데 그걸 못해본건 아쉬웠음.

접수 카운터 근처에서는 닛카 대표 라인업 위스키 시향, 닛카 위스키 역사 소개 같은걸 해놨었는데 꽤 볼만했다.

향만 맡아봤을 떄는 요이치=타케츠루>>>>미야기쿄 느낌.

왜 다들 요이치와 타케츠루를 고평가하는지 알 것 같았다.

드디어 시간이 되어 시작된 세미나.

앞의 위스키 5종이 오늘 시음해 볼 위스키들이다.

왼쪽에서부터 싱글몰트 미야기쿄, 요이치, 타케츠루, 닛카 코페이 그레인, 닛카 프론티어.

견학 전에 위스키는 어떻게 만들어지는지, 닛카 위스키의 역사 등등에 대해 설명해 주신다.

사진은 OK지만 동영상은 NG시라고. 

위스키 시음은 투어가 모두 끝난 후에 할 수 있었다. 

날씨가 좋아서 그런지 투어도 재미있었던 느낌.

이게 말로만 듣던 피트. 

피트를 연료로 쓰면 연기가 많이 나 스모키한 향이 난다고 한다.

홋카이도에서도 채취가 되긴 한다는데 여기선 스코틀랜드산을 쓴다고.

몰트 위스키는 홉 안들어간 맥주에서 알콜을 뽑아 숙성한 위스키라고 보면 되는데, 

저게 그 알콜을 뽑아내는 기계라고 보면 된다.

실제로 여기 들어왔을 때 맥주 냄새가 물씬 풍겨 군침이 싸악 돌았다...

닛카는 대자연=신이라고 생각해서 신과 가까운 위스키를 만들고자 저런 걸 묶어놨다고.

유료 투어에서만 공개되는 위스키 숙성고. 

여기선 위스키 향기가 풍겨 와서 슬슬 빨리 시음하고 싶다는 생각이 강해졌다.

큰 오크통에 숙성하면 숙성 속도가 느려지고, 작은 거에 하면 빨라져 다양한 크기의 오크통에 위스키를 숙성시키고 있다고.

미야기쿄 싱글 몰트의 단 향은 쉐리 보틀에서 나온다고 하는데, 솔직히 난 잘 모르겠다... 내 입맛에 미야기쿄는 별로였음.

벛꽃이 증류소 내부에도 엄청 예쁘게 펴 있어서 구경하는 재미가 있었다.

저 벛나무는 이름이 있는 벛나무라고 썰을 풀어주는데 별로 중요하진 않아서 패스

드디어 기다리고 기다리던 시음 시간. 옆에 짤렸는데 물도 있다.

물은 실제 위스키를 만들 때 쓰는 물을 준비했다고 하는데

내가 막입이라 그런가 생수랑 별 차이는 못느낌...

스크린에 각 위스키의 향과 맛 같은 걸 띄워 주시고 그걸 느끼면서 시음해 보라고 하셨는데

솔직히 요이치랑 타케츠루는 진짜 맛있어서 싹싹 비우고 리필 마려웠고

미야기쿄 그레인 프론티어는 남겼음... 내 입에는 별로더라.

견학 이름이 닛카의 위스키를 아는 세미나였으니 내 취향 하나는 확실히 알아가는 듯.

시음까지 마친 이후 기념품 가게로 가 증류소 한정 위스키인 츠루+커피콩 초콜릿 구매.

이날 사온 츠루는 아까워서 아직도 뚜따하지 못하고 있다.

다시 셔틀을 타고 사쿠나미 역으로 복귀.

기념품 샾 옆에 유료 시음하는 곳도 있던데 

셔틀 시간이 애매해서 느긋하게 마시진 못할 것 같아 그냥 갔다.

어차피 나중에 히로시마 갈 때 바를 갈 계획이기도 해서...

여기 역은 반대 역까지 걸어서 건너는 형식이더라. 차단봉 같은거도 없던데 사고나기 딱 좋아보이긴 했음...

센다이 시내 관광은 2부에서.

https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=nokanto&no=579365&page=1

⑤ 9박 10일 일본 배낭여행기 5일차 -2 (센다이, 4월19일) - 일본여행

[시리즈] 일본 전국 여행 · 9박 10일간의 일본 여행기 - 예고편 · ① 9박 10일 일본 배낭여행기 1일차 (삿포로, 4월 15일) · ② 9박 10일 일본 배낭여행기 2일차 (네무로, 4월 16일) · ③ 9

gall.dcinside.com