드디어 직각 새마을 객차들의 격하에 관한 글을 쓰게 되네.

이야기는 3편으로 나눌 예정이고, 이번 1편은 1987~1989년에 격하한 객차들에 관한 내용이야.

(2편 - 1992~1993년, 3편 : 1995년 이후)

참고로 차량번호는 1989년 기준으로 작성함.

1987년 07월 06일 PP동차가 첫 운행을 시작할때 직각 새마을 객차들은 본격적으로 하나둘씩 무궁화로 격하하게 돼.

이랬던 객차가...

격하하게 되면서 이렇게 변하게돼.

1. 무궁화 특실/식당

2. 무궁화 특실

전에 썼던 글이나 댓글 내용 중에 1987년 이전에 무궁화로 격하했었던 객차들이 있었다고 말했던 적이 있었어.

1984년 04월 06일 새마을 특실 중에 초중기형 10량을 무궁화 특실로 격하를 한게 첫 격하였지.(11051~11060호)

아마도 당시 도입한 지 얼마 안 된 후기형 특실(82년산)로 물갈이 하기 위해서 무궁화 특실로 격하했던것 같아.

직각 새마을 특실에만 있었던 객차 끝쪽에 별실이랑 전용 승무원실(추정) 철거하고 그 자리에 시트 8개 설치해서 56석으로 됨.

3. 무궁화 식당

4. 무궁화 일반실

새마을 일반실이 바로 무궁화 일반실로 격하한 객차들도 꽤 있었다는게 의외였는데

아마도 80년대 후반이면 무궁화가 그렇게 많이 운행할 때는 아니라서 직각 새마을 객차들을 무궁화 특실로 다 격하하자니 객차가 남아돌거 같고

그래서 바로 무궁화 일반실로 격하한 것 같아.

좌석은 당시 무궁화호 일반실 신형시트 기준인 5열(2X3)배석을 적용했었어.

이 중에서 결차한 객차들 중에 사유미상인건 1993년 구포열차사고때문에 조기폐차된 객차들일 확률이 높아.

5. 무궁화 특실/식당, 새마을 식당에서 개조한 일반실

갑자기 무궁화 특실/식당을 왜 넣었냐고 하는 사람들도 있을거야.

현역으로 운행했을때 창문 7부라서 직각 새마을 출신인줄 알고 착각하게 만든 객차들이었으니까...

11581, 11582가 현역으로 운행했던 말년인 2003년에 봤던적이 있었는데 창문은 7부인데 안에는 무궁화호 일반실 시트가 있어서 의문을 가졌던 적이 있었어.

외형은 직각 새마을인데 대차는 최고속도 120짜리인 프레스로 되어있고 말이지.

직각 새마을 대차는 최고속도 150짜리였으니까.(NT21, MAN, 세브론)

특실/식당이 총 19량 도입되었는데 이 중에서 6량은 80년대 후반에 무궁화 일반실로 개조되고(이 객차들도 마찬가지로 5열배석 적용함.),

나머지 13량은 특실/식당으로 운행하다가 1994년에 스넥카로 개조하게돼.

이 객차들 중 특이점은 1986년 01월에 79년산 무궁화 특실/식당 2량(11668, 11669호)을 새마을 특실/식당으로 격상했었던 차가 있었는데

기존 20석을 16석으로 줄여서 간격 넓히고, 대차도 150짜리로 바꿨을거야.

내 생각엔 전망차 형태였던 10011~10015호를 전망창을 통로로 개조하는 것 때문에 격상시키지 않았을까.

새마을 특실/식당으로 운행하고 얼마 안 있다 무궁화 일반실로 격하하게돼.

새마을 식당차(85~87호)를 개조한 무궁화 일반실(11592~11594호)은 창문이 9부였는데

끝에 창문 1장만 직사각형이고 나머지 8장은 정사각형에 가까운 좀 부자연스러운 형태였어.

개조할때 창문 옆면은 안 건들고 아랫 부분만 살짝 깎은거 같아.

아무래도 식당차를 일반객차로 마개조해서 어쩔 수 없는거라고 봐야될라나.

http://cafe.daum.net/kicha/ANn/8035 여기 들어가면 두번째 사진이 해당 객차야.

식당차 원형하고 개조된 객차하고 두 사진 비교해보면 창문배열이 부자연스러운지 이해가 될거야.

6. 새마을 잔존 객차

1989년 12월 31일 기준으로 새마을로 잔존한 객차들은 별실 2량, 특실/식당 2량, 특실 4량, 식당 6량, 일반실 51량이 남게돼.(1량 조기결차 추정)

화장실 없는 60석짜리 일반실 객차는 죄다 무궁화로 격하해서 없어짐.

1992년 초까지 변동없이 유지하다가 후기형 PP가 도입하기 시작할 때쯤 남은 직각 새마을 객차들도 1992~1993년에 걸쳐서 무궁화로 격하하게 되는데...

1주일 뒤쯤에 1992~1993년에 격하한 객차들에 대해서 올릴께.