시스테롱 – 13 km: 이와 대조적으로, 시스테롱 스테이지는 드라이버의 결단력과 리듬감을 시험하는 빠르고 유연한 주행 환경을 제공한다. 넓고 매끄러운 도로와 길게 뻗은 오픈 코너가 특징인 이 13km 구간은 고속에서의 방향 전환, 시야가 제한된 구간에서의 결정적인 브레이킹, 그리고 정확한 페이스 노트 타이밍을 강조한다. 전체적으로 높은 평균 속도가 유지되지만, 특유의 기만적인 리듬으로 인해 과도한 자신감은 곧바로 치명적인 실수로 이어질 수 있다.
신규 차량 2종
몬테카를로의 새로운 도전에 맞서 드라이버들을 지원하기 위해, 이번 업데이트에서는 상징적이면서도 대회에서 성능이 검증된 랠리카 2종을 새롭게 선보인다:
란치아 풀비아 쿠페 1.6 HF Gr. 4 전륜구동 - 115~130마력 이상을 뿜어내는 협각 1.6L V4 엔진을 탑재한 이 모델은, 1972년 국제 랠리 챔피언십과 몬테카를로 랠리에서 우승을 차지하며 전설의 반열에 올랐다.
스코다 파비아 RS Rally2 사륜구동 - 289마력의 1.6L 터보 엔진으로 구동되는 현대적인 FIA 랠리2 규격 머신이다. 2022년 라우지츠 랠리(Lausitz Rally) 데뷔전에서 곧바로 우승을 거머쥐며 그 압도적인 성능을 증명하였다.
랠리 날씨 시뮬레이션의 혁신: 다이내믹 눈 시스템 도입
이번 업데이트는 랠리 게임 역사상 최초로 역동적인 눈 날씨 환경을 도입한다. 실제 몬테카를로의 기상 조건을 그대로 재현하여, 드라이버들은 쾌청하고 마른 노면에서 시작해 눈 덮인 산악 구간으로 이어지는 드라마틱한 스테이지 변화를 직접 경험할 수 있다.
눈이 고정된 구역에만 나타나는 기존 랠리 게임들과 달리, 아세토 코르사 랠리는 현실적인 기상 조건이 충족되면 스테이지 내 어디에서나 눈이 내릴 수 있다.
동적 날씨 시스템은 다음과 같은 구체적인 규칙을 바탕으로 작동한다.
강우 중 기온이 0°C 이하로 떨어지면 눈이 내리기 시작
기온은 장소, 시간대, 그리고 고도에 따라 실시간으로 변화
노면 온도가 낮아질수록 아스팔트의 접지력 감소
현재 눈 날씨 시스템은 몬테카를로의 두 스테이지에만 한정적으로 적용된다.
신규 겨울 및 스노우 타이어 컴파운드 추가
험난한 산악 지형에 대응하기 위해, 이번 업데이트에서는 겨울 및 스노우 타이어 컴파운드를 새롭게 추가했다. 특히 실제 랠리 전략과 동일하게 서로 다른 타이어 컴파운드를 혼합하여 장착할 수 있는 기능을 도입하였다.
스테이지 내내 날씨가 역동적으로 변화함에 따라, 타이어 선택은 퍼포먼스를 결정짓는 핵심 요소가 된다.
또한 이번 업데이트에서는 40개의 신규 ACR 이벤트와 함께 다양한 기능 개선 및 수정 사항이 적용되었다.
아세토 코르사 랠리 얼리액세스 게임은 스팀에서 32,000원에 이용할 수 있다.
지금 얼리액세스에 참여하면 게임이 정식 출시되기 수 개월 전부터 미리 게임을 체험하고, 피드백을 제공하여, 개발팀이 시뮬레이션의 모든 세부 사항을 다듬는 데 기여할 수 있다.
또한, 아세토 코르사 랠리와 아세토 코르사 에보가 포함된 특별 스팀 번들 상품 구매 시 추가 10% 할인이 적용된다.
아세토 코르사 랠리에 대한 자세한 정보는 공식 웹사이트, 아세토 코르사 소셜 채널, 그리고 스팀 상점을 통해 확인할 수 있다.
박영진 기자 (desk@hungryapp.co.kr)
2026.02.27 16:38:26
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