* 난이도 갑

* 설명보단 편성 위주

* 참고만 할 것 

* 대부분 키톤 파쿠리임 걍 키톤 보셈 

1. 오픈 기믹 1

F1마스 A승리 2회

F2마스 A승리 2회

C마스 S승리 2회

1-1. F1, F2, C 마스

A(기분탓) -> A2(공습) -> B(선택) -> D(수뢰) -> E(선택) -> F1(레급)

A(기분탓) -> A2(공습) -> B(선택) -> D(수뢰) -> E(선택) -> F(공습) -> F2(라급)

A(기분탓) -> A2(공습) -> B(선택) -> C(수뢰)

* 제공 125이상(F 균등)

* 기항대 출격 1편대 거리 3(F1), 4(F2), 7(C) / 방공 1편대

2. 오픈 기믹 2

F마스 우세 1회

K마스 A승리 3회

2-1. K 마스

A(기분탓) -> A2(공습) -> B(선택) -> C(수뢰) -> H(잠수) *연막 -> I(수뢰) -> K(라급)

* 제공 101이상(A2 균등)

* 기항대 출격 2편대 거리 6(K), 7(I)

* 한곳에 집중해서 뿌리던 하나씩 나누던 자유

* 구축들 1소나 선대잠 가능하면 굳이 연막 안 써도 됨

2-2. F 마스

A(기분탓) -> A2(공습) -> B(선택) -> D(수뢰) -> E(선택) -> F(공습)

* 제공 250 정도(F 우세)

3. 수송 U

L(기분탓) -> M(수상) -> N(선택) -> P(잠수)*연막 -> R(수상) -> U(보스)

* 기항대 출격 2편대 거리 3(U), 2(R), 4(P), 7(M)

* 땅크 종류에 따라 수송량이 달라짐 위 편성 기준 A승시 420

* 가는길 찐빠나면 좆같음 

* 들어가기만 하면 A승 이상은 나오니 A승만 노릴거면 가는길에 기항대 투자하는 것도 좋을듯

* 적당히 자신의 N호기 상황을 보고 딜러를 넣어서 S승을 노릴지 맘 편하게 A승을 여러번 갈지 정하면 됨

* 갠적으론 걍 3회정도로 잡고 가는게 낫다 생각함 고증함 데려가도 생각보다 S승 잘 안나왔음

4. 본게이지 W

L(기분탓) -> M(수뢰) -> N(선택) -> O(공습) -> Q(들박) -> V(네급)*연막 -> V1(색적) -> W(보스)

* 기항대 출격 2편대 거리 5(W)

* <중요> 색적 65 이상(계수2)  

* 색적을 위해서 후장에 전탐 들어가는 셰필드의 티어가 매우 높음

* 색적 맞추기가 빡빡해서 퇴피 시키면서 가기 힘들고 그렇기 때문에 연막을 확실하게 넣는걸 추천

* 선대잠, 대잠 장비가 충분하다는 가정 하에 들어가기만 하면 거진 필킬

* 방공기구도 띄울 수 있으니 적절히 칸 나눠서 가져가자

* 막트 되면 토카이는 진짜 개좆도 도움 안 되는 경우가 많기 때문에 을형 정찰기 쓰는거 추천  

5. 보상

훈장 2

후장 1

설계도 1

마미야 3

장비칸 5 or 나사 5

97함공 북동해군항공대 8강

21인치 함수어뢰 후기형 2강

와후 

걍 무난한 해역

기믹 좆같은건 여전하긴 한데 

ㅌ1보단 횟수도 적고 난이도도 쉬워서 뭐

그리고 수송, 본게이지 둘 다 보스방 쉬운편이라 좋았음

다만 가는길이 좀 창나있어서

뭐 하나 빼먹고 가면 열 뻗칠 일 생김

딱 하나 본게이지 막트가면 2차 포격전때 보스 안떄리고 2함대 ㅈㄴ 때리는게 개 좆같음

말곤 없는듯

와보후지쫀득해