※ 주의: 이 글은 스위칭 배터리를 승압기라고 칭하기도 합니다.

■ 도입

- 안녕하십니까, MrWon입니다. 최신 버전의 스위칭 배터리 모음글이며, 이 글에서는 스위칭 배터리를 승압기라고 칭하기도 합니다. 이 점 주의바라며 일반적인 버전부터 가로로 긴 버전과 세로로 긴 버전까지 모아놨으니 필요하신 부분을 찾아 사용하시면 되겠습니다.

- (자동화를 맡는 배터리는 주 배터리, 자동화를 맡지 않는 배터리는 보조 배터리라 부릅니다.)

- (전력 끊김 현상이란 서로 역할을 교대하는 사이 not 게이트의 딜레이로 전력이 잠시 끊기는 현상을 말합니다. 이 현상을 막기 위해 OR 게이트를 추가한 버전이 있습니다.)

- (승압 방향은 주 전력선 -> 기지 전력선으로의 방향을 뜻합니다.)

- 스샷을 그림판으로 알아보기 쉽게 변경하였습니다.

■ 1. 4*3 승압기

- 전체적인 모습입니다. 4*3 크기의 승압기이며 승압방향은 왼쪽은 상-하, 오른쪽은 하-상입니다.

- 전력망입니다. 두 버전 모두 다를 건 없습니다.

- 자동화망입니다. 만들기 쉬운 버전이며 전력 끊김 현상이 있습니다. 서로 주 배터리의 역할만 바꾼 모습입니다.

- 자동화망입니다. 어려운 버전이며 전력 끊김 현상이 없습니다. 서로 주 배터리의 역할만 바꾼 모습입니다.

■ 2. 3*4 승압기

- 전체적인 모습입니다. 3*4 크기의 승압기이며 보조 배터리를 일반 배터리로 바꾼 형태입니다. 승압방향은 왼쪽이 상-하, 오른쪽이 하-상입니다.

- 전력망입니다. 이 버전은 자동화 회로를 넣기 위해 전력망이 다소 복잡해졌습니다. 서로 전력망만 대칭이며 두 가교는 직접적으로 이어지지 않았습니다.

- 자동화망입니다. 쉬운 버전이며 전력 끊김 현상이 있습니다.

- 자동화망입니다. 어려운 버전이며 전력 끊김 현상이 없습니다.

■ 3. 가로로 긴 승압기

- 전체적인 모습입니다. 가로로 길게 뻗어야할 경우를 위해 만들어진 버전입니다. 5*2 크기이며 승압 방향은 왼쪽이 상-하, 오른쪽이 하-상입니다.

- 전력망입니다. 이번에도 자동화를 쉽게 하기 위해 전력망이 살짝 복잡해졌습니다. 서로 대칭이며 위의 두 가교는 직접적으로 이어지지 않았습니다.

- 자동화망입니다. 이번에는 자동화가 쉬워서 OR 게이트까지 넣었습니다. 전력 끊김 현상은 없습니다.

■ 4. 세로로 긴 승압기

- 전체적인 모습입니다. 세로로 길게 뻗어야할 경우를 위해 만든 버전입니다. 2*5 크기입니다. 승압방향은 왼쪽은 좌-우, 오른쪽은 우-좌입니다.

- 전력망입니다. 바깥에서 중앙으로 향하는 모습입니다.

- 자동화망입니다. 쉬운 버전이며 전력 끊김 현상이 있습니다.

- 자동화망입니다. 어려운 버전이며 전력 끊김은 없습니다.