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개설일

2016-01-13

[정보] 레드불 꼰지른게 교무실에서 기각된 이유

엪갤러(219.248) 2025.05.06 13:05:58

조회 3172 추천 59 댓글 12

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기각 사유에 대한 문서

GPT로 번역 돌린 내용

FIA 포뮬러 1 세계 선수권 대회

2025 마이애미 그랑프리

2025년 5월 2일 ~ 4일

보낸 이: 심판위원회 (The Stewards)
받는 이: 오라클 레드불 레이싱 팀 매니저
문서 번호: 84
날짜: 2025년 5월 4일
시간: 21:20

Oracle Red Bull Racing이 Car 63에 대해 제기한 항의

사유: 단일 웨이브 황색 깃발 구간에서 감속하지 않았다는 혐의

심판 판결:
이 항의는 근거가 없으므로 기각된다.

절차

2025년 5월 4일, 마이애미 그랑프리의 잠정 결과가 발표된 후 Oracle Red Bull Racing(이하 "레드불")은 Mercedes-AMG PETRONAS F1 팀(이하 "메르세데스")의 Car 63 (조지 러셀)을 상대로 항의를 제출하였다. 레드불은 Car 63이 단일 웨이브 황색 깃발이 표시된 구간에서 감속하지 않아 FIA 포뮬러 1 스포츠 규정 제26.1(a) 조항을 위반했다고 주장하였다.
심리를 위해 양측 인사가 소환되었으며, 다음과 같은 인물들이 참석하였다:
- 레드불 측: 스티븐 놀스, 잔피에로 람비아세
- 메르세데스 측: 론 메도우스, 조지 러셀
- FIA 측: 올리비에 윌로
어느 측도 추가 인물의 청문 요청이나 추가 조사를 요청하지 않았다.

접수 요건 판단

심판들은 본 항의가 FIA 국제 스포츠 규정 제13조의 모든 요건을 충족했으므로 접수 가능한 것으로 판단하였다.
이에 따라 공식적으로 심리가 진행되었다.

레드불 측의 주장

레드불은 Car 63이 황색 깃발이 표시된 당시 스로틀을 들어 올렸으나, 속도는 줄이지 않았으며 이는 스포츠 규정 제26.1(a) 조항을 위반한 것이라고 주장하였다.
규정상 요구되는 ‘명백히 감소된 속도(discernibly reduced speed)’는 황색 깃발 구간을 통과할 때의 절대 속도가 그 구간 진입 전보다 낮아야 함을 의미한다고 해석하였다.
레드불은 Car 63 뒤를 따라가던 Car 1의 드라이버는 감속을 했다고 주장하였다.

메르세데스 측의 항변

메르세데스는 모든 팀과 FIA가 일반적으로 인정하는 관행에 따라, 황색 깃발 구간에서는 스로틀을 눈에 띄게 들어 올리는 것이 적절한 반응으로 간주되며 해당 규정에 부합한다고 주장하였다.
Car 63의 드라이버는 단일 웨이브 황색 깃발과 트랙 옆에 멈춰선 차량을 목격하고, 이에 반응해 스로틀을 상당히 들어 올렸다고 진술하였다.
메르세데스는 Car 63의 스로틀 조작이 다른 차량보다 더 큰 반응이었다고 주장하였다.

심판단의 결론

온보드 영상과 텔레메트리 데이터를 통해 Car 63이 황색 깃발 구간에서 스로틀을 약 25% 들어 올려 토크가 약 30% 감소한 것이 확인되었다.
규정 제26.1(a)은 드라이버가 ‘명백히 속도를 줄인 상태’여야 한다고 명시하지만, 절대 속도를 줄여야 하는지, 구간 내 상대 속도를 줄여야 하는지는 명확히 규정되어 있지 않다.
Car 63은 해당 구간에서 일반 레이싱 속도보다 상당히 느린 상태였으며, 황색 구간을 통과할 때 절대 속도는 소폭 증가한 것으로 나타났다.
심판들은 제26.1(a)의 ‘속도 감소’ 요건은 트랙 내 일반 주행 속도 대비한 상대 속도의 감소로 해석되어야 한다고 판단하였다.
즉, 제동 구간에서 절대 속도가 줄어들 수 있으나 그것만으로는 규정 위반이 아니며, 상대 속도가 줄어들었을 때만 규정 준수가 성립된다.

판결

본 항의는 근거가 없으므로 기각된다.
항의 보증금은 몰수된다.

경쟁 팀들은 FIA 국제 스포츠 규정 제15조 및 FIA 사법 및 징계 규정 제4장에 따라 해당 판결에 대해 정해진 기간 내에 항소할 권리가 있다.

심판들의 결정은 FIA로부터 독립적으로 내려지며, 제시된 증거와 규정에 의거하여 판단된다.

심판위원:
펠릭스 홀터 (Felix Holter)
마티유 르메리 (Mathieu Remmerie)
데릭 워릭 (Derek Warwick)
스티브 펜스 (Steve Pence)

내용 요약

러셀은 황색 깃발과 멈춘 차가 있는 구간에서 일반적인 레이싱 속도보다 상대적으 속도를 줄임. 그 후 황색 구간을 완전히 통과할 때의 절대 속도는 소폭 상승.

심판들은 속도 감소에 대해 일반적인 레이싱 속도보다 감소 시키면 되는걸로 판단함.
그래서 레드불 꼰지른거 기각

이 건은 그냥 기각된 내용인데 밑에 무슨 속도를 전혀 안줄인 것처럼 선동하는 글 념에 있길래
제대로 보라고 번역된 내용 들고옴.

고정닉 29

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