대구-광주 시내버스 여행:묘산 도보 후기 - 시내버스 여행 미니 갤러리

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시내버스 여행은 새로운 여행 방식의 하나로, 한 도시에서 다른 도시까지 시내버스로만 이동하는 것을 말합니다.

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개설일

2021-08-20

[일반] 대구-광주 시내버스 여행:묘산 도보 후기앱에서 작성

양평해장국

2025.04.01 23:50:30

조회 455 추천 2 댓글 2

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0.일단 대구-광주 경로의 핵심 구간이기도 함. 당일치기로 대구-광주를 도전할 때 이 구간 자체가 생략이 안 됨. 일단 전에 갔었던 마치재 도보는 야간에 했었던지라 어둠과 싸우면서(대신 이동 시간이나, 시간 제한은 묘산 도보보다는 덜 하지만) 이동한게 컸었다면, 이번 묘산 도보는 반대로 이동 시간, 시간 제한이 큼.

1.산주행 606을 타고 40분대에서 50분대 즈음에 석사 도착. 여기서부터 묘산까지 8.6KM 도보 시작.

2.중요한 건, 10:00 합천터미널 출발 합천 400을 타야 된다는 것임. 400이 보통 10:20경에 묘산을 지나가므로 적어도 그 전까지는 묘산에 도착해야 됨.

3.시간 제한은 보통 1시간 20분에서 30분가량 주어지므로, 서둘러서 가야됨.(카맵 기준, 2시간 15분 정도 소요된다고 함.) 그래서 중간에 뛰다가 걷다가를 반복해서 갔었는데, 본인의 경우는 전봇대 간격 4개 정도를 설정해 놓고 체력이 회복되면 그 간격을 뛰고 지치면 걷고, 이런 방식을 반복함. 중간에 멈추거나 쉬지는 않음.

4.도보 내내 이용하는 도로인 영서로는 듣기로는 속도 내면서 지나가는 대형차들이 많아서 위험하다고는 하였으나, 본인이 갔을 때는 대형차를 그렇게 많이 마주치지는 않음. 그리고 안전상 진행 방향 맞은편 차로로 걷다보니 운전자들이 알아서 피해가는 것도 있었음. 중간에 농로길도 잘 활용했고. 단 이건 본인 경험담이니 직접 갈 때는 대형차들 조심하긴 해야됨. 지나갈 때는 빠르게 지나감.

5.당연히 힘들긴 했지만, 군대에서 체력은 특급이 나온 놈이 여기서 포기하면 사람도 아니다는 생각으로 자신을 각성시켜 가면서 고통을 즐겨가면서 이동. 원체 걸음걸이도 빠르다 보니, 가면 갈 수록 계속 카맵에서는 소요 시간이 1분씩 줄어드는 기적을 보게 되었음.

6.미친 듯이 걸어서 09:52경 묘산 도착. 딱 59분 소요되었고, 잠깐 동네 구멍가게 들려서 음료수 까먹으면서 휴식함. 그러면서 구멍가게 사장님과 대화하는데 석사 정류장 소재지인 야로면에서 59분만에 걸어왔다고 하니까 놀라심.

7.묘산 도착 직후에는 다리에 크게 이상이 없었으나, 몇 시간 이후 남원 즈음에서 근육통이 본격적으로 오기 시작함. 덕분에 앉아있는데도 다리가 저려서 고생함. 근육통은 서울 집에 도착하고 나서도 지속되었고, 현재는 나름 완화되었지만 아직도 남아있음.

8.그나마 나았던건 마치재 마냥 급구배는 없었음. 단, 커브는 꽤나 있었던 편.

종합적으로 밤에 이동하는 마치재와는 다르게 낮에 가니까 필연적으로 공.포와의 싸움은 없지만, 대형차가 빠르게 지나갔다는 점, 그리고 도보 거리가 상당히 장거리인 점, 무엇보다 시간 제한이 빡빡하다는 점이 이 도보의 핵심 사항임. 가기 전에 자신의 체력 상태를 미리 체크하고, 가능하다 싶을 때 가는 것을 추천. 그리고 중요한건 의지라 생각함. 체력이 받쳐주더라도 상당히 힘에 부치는데, 거기서 내 자신을 채찍질하면서 각성해야 되는게 중요한 듯.

- Absolute Zero

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