보통 개니히스 티거의 88미리 71구경포에 비해 스탈린 122 미리포가 조낸 쓰레기 취급 당하는 경향이 있는데 이게 다 시중에 나도는 관통표 때문인데 나란히 딱 비교하면 88미리 하곤 쨉도 안되걸랑 근데 이 표는 공식이 맞긴 맞고 그래서 대부분의 전차 서적에서 채용해서 쓰는데 이건 사실 실제 실험을 통해 얻은 결과가 아니라 85미리 전차포의 자료를 적당히 뻥튀기해서 만든거야 아래는 미국이 베를린에서 IS-2m 한대 몰래 쌔벼다 지들이 실험한 자료 100m-206mm 500m-183mm 1000m-162mm 2000m-129mm 3000m-108mm 일단 장갑판은 각도 수직으로 0도고 뭐 여전히 88미리에 비해 꿀리는건 사실인데 사람들이 쉽게 간과 하는게 T/D 비율이야. 간단히 말해 포탄의 직경이 피탄된 장갑의 두께 보다 넓을수록 파괴력이 더 쎄지는거야 판터의 차체 전면장갑은 80미리로 경사각 효과를 합치면 실제 두께가 한 200미리 정도 된다고 할수있지 수치상으로만 보면 스탈린 전차포로는 졸라 가까이서가 아니면 못깨는 수치거든 근데 122미리 포탄의 직경이 말그대로 122 미리로 80 미리 장갑두께보다 넓잖아 그럼 80 나누기 122 해서 나오는 수치를 장갑 두께에 곱하면 얼추 그 포탄에 대한 실 방어도가 나온다고 할수있어 80 / 120 = 0.66 이니까 여기에 200mm를 곱하자 그럼 131mm 잖아 스탈린 대포에 대한 판터의 실질적 방어력은 131mm라는 이야기야 대략 계산해보면 1500 미터 거리에서 판터 전면 장갑이 캐관광 당할수 있다는 야그인데 실제 쿠빙카에서 실행한 실험에서는 2500 미터에서 까지 캐관광이 가능하댔어 문제는 전쟁 후기 독일군의 물자 보급이 후달려서 망간 구리등 중요 광석의 부족으로 전차 장갑의 품질이 갈수록 떨어졌다는거야. 이건 정확한 통계가 없어서 얼마나 많은 전차가 이런 문제에 시달렸는지는 알수 없는데 쿠빙카에서 테스트된 판터의 경우는 여기에 딱 들어맞는것같아. 자 그럼 88미리 71 구경을 여기에 비교한다면? T/D 비율은 80/88 = 0.91 그럼 200mm 를 곱하면 딱 182mm 가 되네 그럼 관통표를 놓고 30도 각도에서 500 좀 넘는 수준에서 캐관광이 가능하다는 것이지. 실제 쿠빙카 테스트에서 650 미터 거리에서 88미리 71구경으로 판터 차체 정면을 캐관광 시켰으니 아주 정확하게 맞아 떨어진다고 할수있지. 위 122미리 포는 각도를 0도로 잡아서 했으니까 88미리가 핸디가 좀 있지만 그래도 122미리 포가 판터를 상대로는 88미리에 비해 우위에 있다는게 사실이야. 물론 그렇다고 122미리 포가 본좌 88미리는 찌질이 이런건 아니고 122미리 포는 장전 속도가 느리고 명중률도 나쁘고 소련제 포탄의 재질은 독일 미국 영국 등에 비해 제일 후졌었거든 122미리 포탄이 티거 100미리 정면을 못뚫고 포탄이 뿌개지거나 근거리에서 판터 정면 장갑을 관통하지 못한 예도 많이 있어 하지만 분명한 것은 강한 고폭탄에 라이벌 전차인 판터를 손쉽게 요리할수 있는 122미리 전차포는 소련 중전차에 아주 적절한 선택이었다는 거야